ياماها XS ، أفضل محرك BSA نورتون لم يقفز أبدا
تم التعليق على XS و BSA منذ فترة. كما يعني قليلا مزحة حول صناعة الدراجات النارية البريطانية المفقودة. مثل هذا Yamaha XS يمكن أن يكون كذلك بريطاني في مظهره بالكامل. لقد زاد وزنه قليلاً ، ولم تتفوق السلسلة الأولى من حيث التعامل ، ولكن لا يزال: 650 cc توأم مع صنابير الرافعة في درجات 360. كان ذلك الإنجليزية تماما في عيون كثير من الناس.
وإذا كانت صناعة الدراجات النارية البريطانية قد دخلت السوق بمثل هذا التوأم الموثوق به؟
حسنا. ثم كان ذلك تأجيل التنفيذ ، لأن عصر عصر أربع أسطوانات قد وصل على أي حال. ولكن أن البريطانيين كانوا مهتمين للغاية في ياماها XS؟ كان ذلك واضحًا من المعلومات التي تلقيناها من خلال محب / مخلص XS Fried Anepool.
من تلك المعلومات ، بدا أن نورتون كان مشغولا في تجربة XS 650 الذي تم تزويده بتعليق المحرك المعزول. كانت الدراسة غير قادرة على إنقاذ نورتون. نشكر فريد للصور.
المزيد من المحاولات الأخيرة
معارك في سياق نفس الحرس الخلفي Triumph لا يزال رباعي. عندما كان ترايدنت واحدًا ونصفًا ، كان رباعي رباعية الأسطوانات على أساس ترايدنت. ولكن جزئيًا ، لأن محرك Quadrant كان مجرد محرك قضيب دفع آخر ، لم يكن ذلك نجاحًا أيضًا.
جيش صرب البوسنةTriumph الغضب / اللصوص لم يصنعوه أيضًا. يجب أن يكون التوأم الجميل 350 سم مكعب مع - نعم - أعمدة كامات علوية مزدوجة (وفرامل قرصية) "مضرب نيبون". لكنها لم تدخل حيز الإنتاج ، وبالتالي لم تكن قادرة على إثبات ما إذا كانت قادرة على التنافس مع 350 cc Hondas. تم تطوير آلات DOHC من قبل الأسطوري والصعب إدوارد تورنر ، الذي قبل التحدي بعد التقاعد. أبلغ تيرنر السوق الأمريكية المتحمسة أن مشروعه الأخير كان جاهزًا تقريبًا للإنتاج.
ومع ذلك ، طغى الرجل مرة أخرى يده بشكل كبير
كان هناك - كما هو الحال في أغلب الأحيان مع تصاميمه - بعض الأشياء التي تتطلب الانتباه في تصميمه. على سبيل المثال ، تشبث بفكرة المدرسة القديمة وهي أن العمود المرفقي سيكون كافياً بالنسبة إلى محاملين. المحرك الذي كان على Bandit / Fury منافسة عليه ، 350 cc Honda التوأم ، الذي كان له عمود مرفقي مثبت أربع مرات.
لم يكن تيرنر وهوبوود صديقين
وكان هناك بيرت هوبوود ، كبير مصممي BSA Triumph تفنن الأبخرة. رأى تيرنر كجنون مصاب بجنون العظمة وأعلن في وقت من الأوقات أن المشروع تصميم سيء. أثناء الاختبارات ، انهارت كتل المحرك بعدة طرق مختلفة ولكنها مقنعة بنفس القدر. وإذا كان هوبوود له علاقة به من خداع نقي؟ افترض تيرنر أن شركة Hopwood ستجعل إنتاج التوأم الجديد من التحرش النقي عامين. قام هوبوود بتعيين دوغ هيل للعمل على تعليم أطفال تيرنر العقلية على المشي. وهيلي كان يمكن أن تنجح. إذا كان لديه المزيد من الوقت. ولكن تم طرح اللصوص / الغضب "الجديد" في السوق مرة أخرى في وقت مبكر جدًا. ومع ذلك ، كان المحرك بالتأكيد ليس سيئًا في ذلك الوقت.
انتهى تقريبا ...
بينما جيش صرب البوسنةTriumph متخبطًا نحو الخراب ، فقد فاته بداية الموسم بالنسبة للسوق الأمريكي الأكثر أهمية. ومع ذلك ، جيش صرب البوسنةTriumph في صفحة إعلانات كبيرة للتوائم الجديدة. لكن في ربيع 1971 ، كانت المجموعة مشغولة جدًا بالدائنين والبنوك والإضرابات. وتم حذف التوأم الجديد من البرنامج.
وقدمت أيضا جهاز تشويش إذاعي
إنها دائما قطع جميلة لقراءة أول Yamaha 650 قلنا أنها هزاز متحرك
مما تسبب في هز أنبوب الزيت في قطعة الرأس وتسرب الزيت مما تسبب في تدخينه
ورائحة كريهة بسبب احتراق الزيت على كل من الأسطوانة والرأس ، وغالبًا ما ترك هذا الضرر الميكانيكي
(محدود) بعد ذلك ، أمرت بأخرى جديدة ، ورأيتها من خلالها وضعت أنبوبًا عالي الضغط مقاومًا للزيت
بين ما لم يعطِ المزيد من المشاكل.
ولكن مع ياماها تم حل هذا بسرعة
علاوة على ذلك ، دراجة خالية من المشاكل