قيادة السيارة الجانبية هي أيضًا مهنة بحد ذاتها. والكثير من المرح. أحد جوانب ركوب السيارة الجانبية هو المكون الاجتماعي. هناك عدد غير قليل من سائقي المركبات الجانبية الذين يقطعون بضعة كيلومترات على أساس سنوي. يفعلون ذلك في كثير من الأحيان من خلال المشاركة في الأنشطة المخصصة للمعاقين عقليًا أو جسديًا.
هذا النوع من ركوب الخيل الجانبي بدأ مرة واحدة باسم "الركض الجامبو"
ولكن اتخذت رحلة واسعة إلى حد ما. هناك عدد غير قليل من المؤسسات التي تنظم مثل هذه الرحلة الجانبية على أساس سنوي. غالبًا ما كان المتسابقون الذين يستخدمون M / V الذين شاركوا فيه يقومون بذلك لسنوات. هم يعرفون بعضهم البعض والعديد من المشاركين لديهم الآن "عملاء منتظمون".
تتكون غالبية الأجهزة المشاركة من الدراجات ذات العجلات الثلاثية التقليدية. يختلف "العرض" من جهاز BMW R26 المفرد الذي يغمره الرضا إلى مجموعة من جميع أجراس وصفارات Goldwing التي لا يمكن تصورها.
يتم الجمع عادة في مؤسسة أو في قرية أو ساحة مدرسية. هناك ، هناك الكثير من المتطوعين وهناك دائمًا اثنان من ضباط الشرطة (على "الدراجة البخارية") يعرفون كيفية تقدير مثل هذا اليوم أفضل بكثير من يوم العمل الذي يجب أن يتم فيه توجيه الاتهامات إلى مثيري الشغب لكرة القدم.
بعد الإعداد والصعود ، يبدأ العمود
يتم رسمها دائما ركوب الخيل من خلال المناطق الأكثر هدوءا المحيطة. وهذا النوع من البيئة لا يزال ممتلئًا - على الأقل خارج راندستاد. يمكن أن تكون توليفات سلسلة الأوتار الجانبية (وكذلك trikes مؤخرًا) طولها كيلومتر واحد فقط. وعلى طول الطريق ، هناك - أو هم - دائمًا أشخاص يجعلانه يومًا للمشاهدة والذين يلوحون بالود على نطاق واسع في المسيرة. وبهذه الطريقة ، تعتبر الأوقات الجانبية بمثابة هواية ذات قيمة اجتماعية. لأن العديد من المسافرين توقعوا قبل أشهر ويتحدثون عن "المغامرات" في ذلك اليوم بعد أشهر من الركوب.
كما تستخدم Sidecars بانتظام مع وصول Sinterklaas. لأنه لم يعد بديهيًا بالنسبة للعديد من القديسين الجيدين للخطو على قالب مستأجر. وعلى ما يبدو عدد غير قليل من المدارس الابتدائية ، هناك دائمًا طالب لديه الرغبة في ركوب سيارة جانبية. العديد من راكبي الدراجات النارية العادية أو شركائهم / أطفالهم فضوليون أيضًا بشأن ركوب دراجة ثلاثية العجلات. والأمر متروك للمتسابق للحكم على ما إذا كان الراكب سيجده مخيفًا أو مخيفًا عندما تنطلق العجلة الجانبية من الأرض في منحنى إلى اليمين.
ذريعة كبيرة لسبب وجيه
الكل في الكل ، مثل هذا اليوم مع ضيف على متن الطائرة هو بالطبع ذريعة كبيرة لإخراج السيارة الجانبية مرة أخرى. لأن كل عذر ذريعة جيدة. علاوة على ذلك ، يمكنك القيام بعمل جيد أكثر من إعطاء راكب يومًا رائعًا. يبدو أن مثل هذا العمود من مجموعات السيارات الجانبية المليئة بالركاب المتأرجحين ، حتى بدون حراسة الشرطة ، هو على ما يبدو علاقات عامة جيدة جدًا لهوايتنا.
وهناك ترى الذاتية للجمهور
السائقين Sidecar بخير
لأنه عندما واجهت Dodge Beep مؤخرًا مشاكل عند مغادرة العبارة ، حصل المالك على كل شيء من "إرهابي بيئي" إلى "جنون حرب". وذلك على الرغم من أن المتحدث الأخير ربما لم يقل هذه الكلمات أبدًا إذا كانت الكلاسيكيات مثل Dodge Beep في 44-45 لم تحرر بلدنا من النازيين. هناك الكثير من المزعجة في هذا البلد. بينما لدينا جميعا الحق في التمتع بهذا البلد. نحن لا نحب الصيحات كثيرا. ولكن "هل حلوة" ليست غريبة.
بارت لديه الرغبة في ركوب سيارة جانبية
عندما أخبرت والدتي إحدى الممرضات في دار رعاية المسنين لها بعيد ميلادها 90e بأنها آسفة للغاية لدرجة أنها لم تعد قادرة على تركي وراءها ، لاحظت شريكها في المحادثة أنها تعرف راكبي الدراجات النارية مع سيارة جانبية وتريد ركوب سيارة جانبية لها المنظمة. عندما تم تناولي بسؤال ما الذي فكرت به ، كان علي أن أضحك. لدينا أيضا ما يكفي من الجوانب في النادي بأنفسنا. بعد ذلك بأيام قليلة ذهبت أمي في المطر الغزير في جانب رئيسنا. على طول الطريق توقفنا مرة واحدة لتنظيف نظارتها حتى تتمكن من رؤية أين كنا نسير مرة أخرى. لكن الابتسامة العريضة لم تختف من وجهها. لقد أحضرت الصحيفة المحلية معها. إنه لأمر مؤسف أنني لا أستطيع وضع صورة لوجهها المبتسم هنا ، وإلا فإن هذه الصورة كانت ستدرج