نكتب 1967. مجموعة من طرازات أوبل لديها هيكل يروق لكثير من سائقي السيارات. تم إطلاق Kadett-B في 1965 ، وهو متوفر بمجموعة متنوعة من المتغيرات ومستويات القطع ويواصل نجاح سابقه. النموذج التالي في السلسلة هو أوبل ريكورد ب. أكبر بكثير وجديدة إلى حد ما. تجبر طلبات المستهلكين المتزايدة التنوع أوبل على تداخل النطاق في الستينيات.
أولمبيا أ. نموذج معروف. الكثير من الفخامة
إجابة أوبل تسمى "أولمبيا أ". وهكذا تستخرج العلامة التجارية الألمانية صوتًا قديمًا لا يزال محترمًا من أرشيفها الخاص. إنه يربط هذا الاسم بنموذج مستوحى بقوة من Kadett B. تتميز تلك السيارة ، أولمبيا A ، بالعديد من خصائص رقم النجاح ويتم تعديلها بالتفصيل. تعتبر الشبكة ومبيت المصابيح الأمامية والمؤشرات من أهم السمات المميزة لـ Kadett B. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز Olympia A - نظرًا لموقعها العالي على سلم Opel - بعجلة قيادة ثلاثية الأضلاع بشكل قياسي ، لوحة عدادات أكثر فخامة ، ومقصورة منجدة أكثر ثراءً ، وأدوات مجهزة بالكامل ، وأغطية عجلات مزخرفة أكثر فخامة ، وإطارات بيضاء ، ونوافذ تهوية في الخلف (بابان) والمزيد من الكروم. بالإضافة إلى ذلك ، كان سقف الفينيل متاحًا بتكلفة إضافية.
محركات كاديت وريكورد
من حيث اختيار المحرك ، يتوفر لدى المشتري مزيج من محركات Kadett و Rekord. المحرك الأساسي ليس هو نفسه الذي تثبته أوبل في قاعدة كاديت ب. مشتري Olympia A يحصل على مصدر طاقة قوي 1100 من Rallye Kadett. وهذا يعني: تركيب كاربوريترين Solex PDSI 35 بقوة 60 حصان. تعتبر الصحافة التاريخية هذا المحرك الشريك المثالي لـ Olympia A. ومع ذلك ، بالنسبة لمن لا يكون مصدر طاقة Rallye Kadett كافيًا ، فإن لدى Opel خيارين آخرين: 1.7 CIH (مع مكربن ذو تدفق واحد Solex 35 PDSI و 75 HP) أو محرك 1.9 CIH (واحد Solex 32/32 DIDTA carburettor) من Opel Rekord. تم تجهيز جميع سيارات Olympias بمكابح قرصية في العجلات الأمامية ومكابح أسطوانية في الخلف. مع المتغيرات 1.7 و 1.9 ، يبلغ قطر البراميل 230 ملم ، مع أسطوانات المحرك الأساسية التي يبلغ قطرها 200 ملم مثبتة في الخلف.
ثلاثة بدائل الجسم
تحصل أوليمبيا أ على ثلاثة أنماط للجسم. وهي متوفرة في Fliessheck ببابين وأربعة أبواب (استنادًا إلى Kadett LS) وككوبيه Fliessheck (استنادًا إلى متغير LS coupé في Kadett B ، مع أعمدة C مغلقة بارزة).
بنيت مرات 80.697
على النقيض من "مؤسسها" - كاديت ب - فإن أوليمبيا أ تباع بسعر أقل. وفقًا للنقاد ، فإن لديه العديد من خصائص Kadett-B وهو مزود أيضًا بسعر كبير ، وفي بعض الحالات يتم تجاوز حتى تسعير Rekord B الأكبر بكثير. بين أغسطس 1967 ونوفمبر ، تم إطلاق نسخ 1970 80.697 قبل أن تنجح أوبل أسكونا A. في الحصول على أوليمبيا ألف المتعاطفة والمجهزة بشكل جيد.
أنا أملك محرك B cadet olympia coupe 1.1 لتر 60 حصان.
لا توجد اختلافات كثيرة بين الإصدارين A و B. أعتقد أنها كانت إجراءات تجميلية فقط.
من الناحية الفنية هم متشابهون بشكل عام.
ومع ذلك ، فإنني أفكر في بيع الكاديت.
لم تكن أولمبيا A موجودة كقافلة ، والتي كانت حينها قافلة Kadett-B التي تم استيرادها من أمريكا ، و Kadett-B الأمريكية ، وكانت واجهة أولمبيا تحتوي أيضًا على سيارة السيدان والقافلة ، وكانت أولمبيا متاحة فقط كسيارة فاستباك 2 و 4 أبواب وكوبيه
كان والدي مالكًا فخورًا لسيارة Opel Olympia A التي تم شراؤها حديثًا في نسخة قافلة ومحرك 1500 سم مكعب. كنت صغيرًا جدًا في ذلك الوقت لأتذكر كل التفاصيل ، لكنني ما زلت أتذكر لوحة التصنيف 1500 جيدًا. لا أتذكر لوحة الترخيص ، إلا أنها كانت تحتوي على الحروف MF في المنتصف. أتذكر أيضًا أن الأمر سار مثل قسم الإطفاء ؛ خاصة إذا قارنت ذلك بكاديت السابقة!
إذا وجدت صورة أخرى لها ، فسأشاركها معك.
لم تكن سيارة أوبل أولمبيا A موجودة كقافلة فقط كسيارة فاستباك 2 و 4 أبواب والكوبيه ليست قافلة أولمبيا بل قافلة كاديت بي مستوردة من أمريكا. كانت سيارة كاديت بي الأمريكية أيضًا سيدان وقافلة أولمبيا في مقدمة طرازات كاديت بي وأوليمبيا التي أعرف كل شيء عن أنني كنت جامعًا من هذا النوع في الوقت الحاضر ، فأنا أقوم فقط بفورد تاونوس 12 مترًا و 15 مترًا عالميًا
كانت سيارة Opel Olympia-A بالتأكيد أكثر فخامة من Kadett-B ، لكن ليس صحيحًا ما تكتبه في المقالة أن Olympia بها سقف من الفينيل بشكل قياسي ، فهي متوفرة أيضًا بدون سقف من الفينيل ، ويتم تسليم معظمها على هذا النحو ، لدي عدد من طرازات Olympia بنفسي كان مع وبدون سقف من الفينيل ويحتوي المجلد أيضًا على صور بدون سقف فينيل ويوجد بعلامات اقتباس مع سقف سكاي أسود
نيس أولمبيا ، أليس كذلك؟ عندما كنت مراهقًا ، كان من الواضح أنه سيكون هناك أولمبيا. لسوء الحظ، فإن ذلك لن يحدث. لحسن الحظ ، هناك 3 طلاب لهذه الهواية ، أحدهم 1500. الجميع إجازة سعيدة والكثير من المرح الكلاسيكي.