أوبل ، دائمًا لاعباً ثابتاً في السوق الهولندية ، بتاريخ حافل بالتقلبات. ولكن مرارا وتكرارا جاء زخم جديد. تم اتباع العديد من الموديلات الجديدة في الخمسينيات والستينيات من القرن الماضي ، فكر فقط في قصة نجاح أوبل كاديت على مر السنين. يمكنك دائمًا قيادة سيارة Opel في الفئة الأكبر ، مثل Wybe classic ، أوبل Rekord 50 L.
رعاية حتى أدق التفاصيل
تتمتع Opel Rekord 2 L من Wybe بروح ويتم الاعتناء بها في كل التفاصيل. لا تشوبه شائبة في النهاية ومريح على الطريق. ما الذي يمكن اكتشافه عن حياة أوبل البالغة من العمر 36 عامًا؟ كان المالك الأول هو وكيل سيارات Opel Raasveld في De Bilt ، والذي استخدم السيارة كسيارة توضيحية لمدة عامين. ثم ظهرت في السوق وركبها المالك الثاني حتى عام 2011. بعد وفاته ، وجد ويبي هذه السيارة على الإنترنت.
صورة جيدة الصيانة أوبل ريكورد 2 لتر
تم تسجيل تاريخ Opel Rekord 2 L بعناية في مجلد ؛ جميع عمليات الفحص والفواتير - وحتى فاتورة الشراء - تعطي انطباعًا عن سيارة بحالة جيدة. نظرًا لأن ويبي كان يبلغ من العمر 16 عامًا فقط وقت الشراء ، فقد تم تخزين السيارة لأول مرة وتم تكييفها لاحقًا وفقًا لرغباته الشخصية. يرى متذوق أوبل الحقيقي ما تم تزيين Opel Rekord 2 L به:
- المصد الأمامي والخلفي في إصدار Irmscher.
- الحافات ، أيضًا من طراز أوبل الرياضي هذا.
- تصميم داخلي فاخر لأوبل سيناتور.
الحماس المشترك
ويبي: "أحصل على" ركلة "عندما أرى سيارتي أوبل ، خاصة لأنني كنت أقود سيارتي في نفس نوع ريكورد عندما كان طفلاً صغيرًا. على الطريق مع كلاسيكياتي أشعر وكأنني متسابق فخور. الحماس المشترك مع والدي يروق لي حقًا. أنا أحب الأصل ، لكن التعديلات الصغيرة يجب أن تكون ممكنة ؛ يمكنك القول أنني صنعت إبداعي بنفسي. لهذا السبب أعتقد أن سيارتي Opel Rekord 2 L مميزة ؛ مجرد سيارة ذات تاريخ واضح وجذاب ، جيدة لحياة طويلة جدًا (سيارة). "
سؤال: هل الشعور بالسعادة مرتبط بامتلاك قطعة كلاسيكية؟ وهل الوقت الذي تقضيه في هواية سيارتك يمنحك الرضا؟ 100٪ نعم ، إنه لشرف كبير أن أكون متحمسًا حقيقيًا. وبصفتك متحمسًا حقيقيًا ، فأنت بالطبع ستحصل على واحدة من هؤلاء على الفور اشتراك رخيص معك ، والتي يتم توفيرها لك كل شهر في هوايتك.
يمتلك ناقل حركة أوتوماتيكي 2.2 (استيراد ألمانيا) لم يكن لديه مثل هذه السيارة الجميلة !!!!!
ناجية جميلة! عادة ما كانت هذه Rekords تتمتع بحياة (تمثيلية) صعبة وغالبًا ما كانت متهالكة. قد تستغرق التقنية وهيكل السيارة الكثير من الوقت…. كان KJ-15-FP أفضل رفيق لي مثالًا جيدًا على جهاز Rekord E2 سعة 1989 لتر الذي تم صيانته بدقة. قضينا ثلاث عطلات صيفية طويلة على التوالي في جنوب فرنسا مع تلك السيارة ولم يكن الأمر مهمًا ، طريق نابليون في الحرارة أو السير على الطريق السريع مع دراجاتنا على الناقل ، لم يتزحزح Rekord. السيارة الرائعة التي لسوء الحظ وجدت واترلو في تصادم سلسلة على جسر فان برينورد ، في نهاية عام 1.8. تسبب قضيب القطر في BX الأبيض أمامنا في الكثير من البؤس وتسبب BX الأبيض الآخر خلفنا أيضًا في الكثير من الضرر على الرغم من قضيب القطر في Rekord. كان البديل Rekord XNUMXS لكنه لا يمكن أن يضاهي الأسطورة.
نوعيًا أفضل بكثير من الأميال الخالية من المتاعب من مرسيدس أو بي إم دبليو.
كان لدى صديق الشيء في 2.3؟ لتر توربو ديزل ..
من عام 84 على ما أعتقد.
عربة كبيرة ...
قادتها حتى وقت ما في أوائل التسعينيات ..
سيارة رائعة مثل Rekord ، كن حذرا معها وايب!
قدتها. سيارة جميلة جدا. لم أقود سيارة كهذه منذ ذلك الحين!