عند استعادة النمط الكلاسيكي ، من الحكمة دائمًا تقديم أكثر من القليل من التكلفة حتى لا نغفل الواقع. يكلف إكمال المهمة دائمًا أكثر من المتوقع. هذا هو السبب في أن هناك الكثير من تلك المعجنات نصف الجاهزة في الحظائر التي تنتظر عقودًا حتى النهاية. غالبًا ما يكون "أخصائي الحديد القديم" ، لأن لا أحد يرى وجود ثغرة فيه. هذا هو الشعور الذي شعرنا به عندما رأينا أوستن-هيلي 100 / 6 تتبع هنا في Nuneaton البريطانية ، والتي اعتقد الطرف المبيع أنها مؤرخة بـ 1957. إرسالها إلى اليسار ، رقم هيكل غامض ولا أوراق هوية ... المالك السابق - ربما أصحاب؟ - تم العبث بشكل جيد. سواء على الشاسيه والمدرب. لا يوجد محرك ، لا علبة تروس ، أجزاء كاملة من الصفائح المعدنية في المقدمة والخلفية مفقودة ، لا يمكن العثور على جزء من الداخل. لذلك ضاعت في الواقع دون سبب ، على الأقل أبدا مبررة اقتصاديا لاستعادة. في الواقع ، لا يزال من الممكن استخدام أجزاء قليلة فقط لإبقاء هيلي على قيد الحياة ... بعيون جافة ، أراد المالك استخدام 5 mille. نعم، في جنيه استرليني. نظرًا للقيمة المتدهورة للغاية (...) لليورو ، يمكن ضرب هذا المبلغ ب 1,3. أموال جدية جدا ... ، حتى للأجزاء.