أوستن 3 لتر. مجموعة كبيرة متنوعة

Auto Motor Klassiek » خاص » أوستن 3 لتر. مجموعة كبيرة متنوعة
هناك شراء كلاسيكيات (نسخة)

ركض الإنتاج من 1968-1971. لقد تم صنعه بالضبط 9992. كان النهج هو جعل 10.000 عامًا. لم يكن أوستن 3 Liter نجاحًا.

أوستن 3 لتر: خليفة وستمنستر

كان لتر 3 في روح سلفه ، أوستن ويستمنستر ، وهي سيارة كبيرة ذات حمولة منخفضة ومحرك كبير ركز على الفخامة وراحة القيادة على المناولة والاقتصاد ، على الرغم من أن هذين العاملين الأخيرين أصبحا مهمين بشكل متزايد في القطاع.

قواعد BL

كما تم طرح أوستن 3 Liter في السوق ، تمامًا عندما استحوذت BMC على Jaguar ودمجت مع Leyland Motors لتشكيل British Leyland (BL). داخل التكتل الجديد ، كان على أوستن 3 Liter التنافس ضد المنافسين من أحجام مماثلة من جاكوار وروفر و Triumph. وكانت تلك جميعها علامات تجارية فاخرة / عالية الجودة مقارنةً بأوستن ، التي كانت تعتبر علامة تجارية "من السوق السائدة". لهذا السبب ، لم يتم استبدال أوستن 3 Liter ، وفي النهاية ملأ طرازا Rover و Jaguar دور 3 liter في محفظة BL.

كان أوستن 3 لتر آخر سيارة فاخرة تحت علم أوستن

كان أيضًا آخر محرك خلفي أوستن. تم بناء جميع الوحدات البالغ عددها 9992 في مصنع أوستن كاولي بين عامي 1967 و 1971. تم تحويل عدد غير قليل من سيارات أوستن 3 لتر إلى سيارات إسعاف وسيارات ليموزين وسيارات ليموزين. لكن كل هذا العمل تم بواسطة بناة متخصصين. كان هناك نموذج أولي لنسخة V8 Wolseley بالإضافة إلى إصدار نموذج VDP. كان لدى الشرطة أسطول لاستخدامه على الطريق السريع. قام ضبط Downton بمجموعة ضبط خاصة أدت إلى تحسين الأداء. من حيث الأداء ، لم يكن أداء هؤلاء أوستن العظماء سيئًا بالتأكيد. وقد شيدوا للغاية. كان هذا هو السبب وراء استخدامها بنجاح لاحقًا في "سباقات banger" ، التفسير الإنجليزي لقيادة السيارات الوفير في المعرض. ولهذا السبب جزئيًا ، لم يتبق سوى القليل.

بدا 3 لتر مثل أوستن 1800 XXL

كان لديه تعليق عجلة Hydrolastic ، ولكن كان المحرك في المقدمة والقيادة مرت العجلات الخلفية. لم يستطع أليك إيسيجونيس التأكيد بما فيه الكفاية على أنه لا علاقة له بهذا أوستن الكبير الفخم.

تم تصنيف DeAustin 3 Liter كـ "من الدرجة الأولى الرخيصة". الغريب أن التنجيد الجلدي لم يكن خيارًا ، لكن كان هناك الكثير من الأعمال الخشبية. بعد بعض المشاكل الأولية في تنسيق نظام التعليق ، كانت السيارة مريحة للغاية. وعدت بالكثير لإصدارات Wolseley و Vanden Plas الفاخرة الإضافية ، لكنها لم تتجاوز مرحلة النموذج الأولي. Crayford مطلقا بضع عربات المحطة.

وجعلت الرائد الجديد بصمة من الإطلاق

لعبت صورة الشيء دوراً في ذلك: كان لدى أوستن الجديدة الكثير من أوستن ماكسي وأوستن 1800 للمشترين المقصودين ، والتي أعطيت لقب "سلطعون الأرض" من خلال تصميمهم الخصوصي. أصبح 3 Liter ، مع جزء المقصورة والأبواب المماثلة لـ 1800 ، "سرطان البحر".

باختصار: ولد لتر أوستن 3 تحت نجمة سيئة للغاية

لقد كان نتيجة لقرارات سيئة وحظ سيء. كان هناك حتى رابط غير ناجح مع رولز رويس وبنتلي. من حيث المبيعات ، كانت السيارة كارثة. كانت الفكرة هي بيع 10.000 3 Liters سنويًا. أصبح أقل من 10.000 خلال فترة الإنتاج بأكملها

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

أوستن 3 لتر

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

تعليقات 5

  1. يبدو أن أوستن كان لديه اشتراك في zeperts. لقد ارتكبوا المزيد من الأخطاء، بما في ذلك اليجرو.

  2. من الغريب أن هذه السيارة وأيضًا Balanza و Maxi و Glider قادتا حقًا أفضل وأهدأ كخنفساء من نفس الفترة ، وكان الفضاء أيضًا في وفرة.
    كان فقط خنفساء أكثر نجاحا. ربما في المملكة المتحدة ، يجب أن يضعوا الناس أمام اسم السيارة ، وربما ترك هذا العديد من السيارات والعلامات التجارية!

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا