العودة بالزمن ليس بالأمر السهل. ولكن يمكن. على أي حال ، يتم إنجاز الكثير من العمل في الزاوية الرجعية. في عالم السيارات ، كان حقن الوقود هو المعيار لعقود. وفي عالمنا الكلاسيكي ، يوجد بالفعل عدد قليل جدًا من 25 + حقنة بالبنزين. لكن الدراجات النارية "الجديدة" لم تعد قادرة على الاستغناء عن اختبارات الانبعاثات.
في عالم السيارات منذ لحظة ، خاصةً عندما يتعلق الأمر بمحركات الولايات المتحدة الأمريكية بثماني أسطوانات ، تم بالفعل إعادة بناء العديد من المكربن على الطراز القديم. هذا من الناحية الفنية أبسط. وتبدو مجموعة من المكربنات الدهنية تحت غطاء المحرك أجمل بشكل لا يمكن وصفه من مجموعة من الأسلاك وقطع من نظام الحقن. في عالم الدراجات النارية ، يحدث هذا التحويل إلى الكربورات ، على حد علمنا ، بشكل أساسي مع Harleys. لكننا نعرف أيضًا موتو Guzzi وسيارة BMW K75 (!) التي تتنفس ببساطة في الغلاف الجوي الكلاسيكي مرة أخرى.
يبدو هذا التحويل بسيطًا: قم بإزالة حطام الحقن. المكربن عليه.
ثم ربما بعض الضبط الدقيق من حيث احتلال الفوهة. وهكذا وصلنا إلى الزاوية القديمة حيث تأمل بطبيعة الحال في العثور على أفضل ما في العالمين.
هنا في المحررين هو 125 Mash 2017 قيد التشغيل.
تم شراء سيارة فرانكو الصينية القديمة من عام 2017 بمسافة 6D كيلومتر محرج لتغيير فضفاض. بعد مرور عام ، مع ركوب الخيل في الحي وشراء السيجار ، تمت إضافة ثنائي الأبعاد سميك.
الآن ، يعد "شطب" العلامات التجارية التي لم يتم إدراجها في السوق بعد أمرًا يجب أن تأخذه على محمل الجد. وإذا لم يعمل المحرك أيضًا ... فقد تم تجريد الهريس من الحماية الجانبية المكسورة. تمت إزالة "الحماية" الأخرى كإجراء احترازي لأنها ظهرت على أنها إيطالية جدًا.
بقيت حقنة دلفي فقط مشكلة الطفل التي طلب أخصائي حقيقي للمساعدة لا يمكن أن تساعد كثيرًا. تذكرني: كان عمر الهريس بضع سنوات وربما كان الفشل نموذجيًا.
ثم تدخل في مجال التوتر
كان سعر الشراء منخفضًا بشكل يبعث على السخرية لمثل هذا الشيء الجميل والأنيق. لكن أسعار قطع الغيار عند مستوى "طبيعي". إذن فأنت في منتصف الانقسامات سواء كان من المفيد رؤية نصف سعر الشراء كاستثمار إضافي للحصول على دراجتك البخارية بشكل جيد تمامًا. لأنه بالنسبة لهذا العدد من الأجزاء ، لديك أيضًا Yamaha Fazer 600. وهذا في الواقع كلاسيكي "أصح" من الهريس. وتعمل أسرع من حوالي 95 كم / ساعة.
ولكن نظرًا لأن ماش يخطئ بانتظام في كونه من طراز Hondaa من الستينيات ، فقد تم التفكير في الحل في "التفكير التاريخي". لأنه تحت الهريس ، يتم تعليق نسخة من كتلة سوزوكي GN125. وهؤلاء Suzukis ذات مرة يتنفسون ببساطة من خلال المكربن. من أجل وضع الأمور في نصابها فيما يتعلق بالبيئة ، قام الصينيون لاحقًا بنمذجة الحقن عليها.
عبر الإنترنت ، يقدم علي مكربن سوزوكي GN 125 في جميع أنحاء العالم بأسعار تبدأ من 28 يورو + تكاليف الشحن. هذا لطيف ولطيف ، لكن في الدائرة الرقمية للأصدقاء ، أفاد بن فان إيردت أنه لا يزال لديه مثل هذا المكربن في صندوق وبإيصال شراء في مكان ما. بلغ إيصال الشراء لعام 2019 109 يورو. لقد دفعت بالفعل ما كنت سأخسره لعلي وبهذا المبلغ جاء بن ليحضر المكربن أيضًا. على جهاز Fazer 600 الأنيق والأنيق (الذي اشتراه بمبلغ كنت سأخسره على أجزاء Mash الجديدة).
ثم اتضح أن الحقن لا يزال متورطًا أكثر مما كنت أعتقد.
ظهرت كمية هائلة من الأسلاك والمقابس من أسفل الخزان. بالتأكيد هناك شيء يجب القيام به مع ذلك. ولكن بالطبع ، من الناحية الميكانيكية البحتة ، كانت هناك صعوبة بسيطة في جعل استنساخ سوزوكي 125 يتنفس بشكل طبيعي مرة أخرى. وهذا على الجدول الزمني لعطلة نهاية الأسبوع القادمة!
يتيح لك امتلاك دراجة نارية إظهار إبداع أكثر مما يعتقده الكثيرون.
حل رائع Dolf ، وأكثر متانة من شراء محرك جديد به العديد من المزايا التقنية ، والتي تتعطل أيضًا وتتطلب إصلاحات باهظة الثمن.
يجب أن تذهب المركبات الآلية إلى ساحة الخردة فقط إذا كانت غير قابلة للإصلاح تمامًا ، ويجب إعادة تدوير الأجزاء التي لا تزال جيدة.
أن تكون مقتصدًا طريقة رائعة لتقليل التأثير على البيئة.
أتفق تمامًا مع ما يقوله رون. محرك يبرز الإبداع في شخص ما. أعتقد أنه لا ينبغي أن يكون محركًا من فئة "النظام الأساسي المثالي لهاتفك الذكي" الذي لا يتناسب حقًا مع الكثير من الإبداع. ويجب إعطاء المحركات عمر خدمة أطول بكثير ، وإذا تم تهالكها تمامًا ، فانتقل فقط إلى المقبرة المناسبة بعد إزالة الأعضاء الحيوية للزرع. يبدو هذا أكثر استدامة بالنسبة لي من بيع الشيء وشراء نسخة "خضراء". أحب القيادة لفترة طويلة وأعطي الحب لمثل هذا العمر ولكن بنفس القدر من اللطف. لقد كنت أقود سيارتي R45 / 65 المتحولة لأكثر من ربع قرن الآن ولا تزال غير مملّة على الإطلاق. يجب أن يكون هناك المزيد من هذا القبيل.
في الإنسان ، 25 سنة من الشباب. وبعد ذلك 25 عاما على دراجة نارية سيكون من العمر؟
أنا أفكر للتو في شركة جنازة للدراجات النارية المتوفاة. فقط تأكد من أن الخزان فارغ عند حرق الجثث
لدي Mash 125 (75) مع المكربن: يعمل بشكل رائع ودائمًا 🙂!
يتم تجديد المنجم أيضًا. أنا فقط العبث بالفيضانات على المكربن
يتم إعادة بناء الكربوهيدرات في Hallies بشكل أساسي بحيث يمكن خنق الكتلة مرة أخرى لضربة واحدة في اليوم ... لأن راكبي Hallie من هذا القبيل ... غايتك الكبيرة أقل من ذلك بكثير.
تدور Hadees المحقونة بشكل جيد وسلس ولكن عند 1000 دورة في الدقيقة ، وهي نسبة عالية جدًا وفقًا للكثيرين.
يريد العملاء تشغيل التوقيع غير المنتظم لـ ah في وقت مبكر ... وأعمدة الكامات العلوية المزدوجة وتبريد المياه ترسل الرعشات على طول الطريق حتى العمود الفقري.
يمكن أن يكون الحنين الذي لا أساس له من الصحة كارثيا!