في 5 سبتمبر 2021 ، شهد العالم سباق الجائزة الكبرى الهولندي لأول مرة منذ 24 أغسطس 1985. فاز Max Verstappen في سباق كان مثيرًا بنفس القدر ، ويرجع ذلك أساسًا إلى تكتيكات الإطارات ، وكان من اللافت للنظر كيف قطع خط النهاية بصلابة في البداية. سقط كل شيء في مكانه ، واتضح أن الممارسة الحرة والتأهل كانا لصالح الهولنديين ، وكانت الصحافة الدولية مليئة بالثناء على المنظمة وكادت الشمس تسقط من السماء. سارت الأمور بشكل جيد لدرجة أن فوز Verstappen بدا وكأنه جزء طبيعي من الصورة المثالية. حتى فكرت في الماضي ، آخر سباق الجائزة الكبرى الهولندي في القرن الماضي.
اليوم ، يعد الفوز بسباق Formula 1 Grand Prix إنجازًا كبيرًا. وبعد نكسة العام الماضي ، عندما منع كورونا الجديد تمامًا مرور سباق الجائزة الكبرى الهولندي لعام 2020 ، تم تقويم المنظمة مرة أخرى. كما ذكرنا ، اجتمع كل شيء خلال عطلة نهاية أسبوع طويلة في سبتمبر. نعم ، لدي تحفظاتي على اللقاح الكبير وضعت تدفق وفكر منظمي الأحداث الصغيرة ، الذين لا يتلقون دائمًا أي رد من لاهاي. لكن لا يزال: سباق الجائزة الكبرى لهولندا ، هذا يبدو رائعًا. وكان كذلك.
في غضون ذلك ، كان تعليق Ziggo المصاحب جيدًا لتوسيع مفرداتي. مختارات. ماكس يدير وتيرته. بيريز ، لقد تم ضخه الآن. من التالي. يأخذ بوتاس شوطا طويلا الآن. يذهب بوتاس فقط في أسرع لفة. نعم فعلا. يفكر: أميهولا! الطنين القادم من المدرجات جميل. و اجمل: ماكس في السالسا. ابني وأنا شاهدنا واستمعنا ، ووجدنا كل شيء ممتعًا. بما في ذلك نصوص popie jopie للمعلقين. كيف كان الأمر مختلفًا في عام 1985 ، وهو العام الذي تم فيه تقديم مصطلح Popie Jopie بواسطة Pisa van Spaan و Vermeegen. السبب: جاء البابا إلى هولندا.
بعد بضعة أشهر من الزيارة التي حظيت بشرف كبير من مدينة الفاتيكان ، تم عقد آخر سباق الجائزة الكبرى الهولندي في القرن الماضي ، تراجعت زاندفورت في منظور تجاري متزايد. نعم ، لا يزال إيكلستون يعتقد أن زاندفورت كان مسارًا رائعًا ، لكنه لم يعد يستغرق أكثر من ذلك ، خاصة في الوقت الذي كان الجمهور لا يزال يشترى التذكرة في شباك التذاكر وكان عليك الانتظار ومعرفة عدد الأشخاص الذين فعلوا ذلك. خلال سباق الجائزة الكبرى الأخير لهولندا ، أنهى Huub Rothengatter السباق في Osella FA1G ، لكنه لم يصنف في التصنيف النهائي. أنهى 14 لفة خلف الفائز لاودا ، سلف فيرستابن في زاندفورت. لكنه انتهى. كان ذلك غالبًا مكافأة بدون نقاط للسائق الهولندي خلال تلك السنوات.
غالبًا ما ظلت النقاط بعيدة عن الصورة ؛ كان كل ذلك مكانًا على منصة التتويج ، ناهيك عن انتصار سباق الجائزة الكبرى. ولم يصل أي هولندي في المنزل إلى منصة التتويج. احتل فان لينيب المركز السادس في عام 1973 ، أثناء السباق بإطار أسود محبب ، مثل جودين دي بوفورت في عام 1962. لكنني لم أكبر مع ذلك ، لقد رأيت تلك الصور فقط لاحقًا. لقد نشأت قليلاً مع جان لاميرز. تنافس الأسطوري أيرتون سينا. لكن ليس في الفورمولا 1. بالنسبة للسائق المتعاطف من زاندفورت ، كانت هذه مسألة وقت خطأ ومكان خاطئ. أراد إيكلستون إحضاره إلى فريقه ، لكن في تلك اللحظة ، سحب الراعي ثيودوروس نيماير يديه من مغامرة الفورمولا 1. تغيير الحرس في جرونينجن، نهاية القصة.
بالتأكيد في الإدراك المتأخر ، غاب Lammers عن مسيرة رائعة في الفورمولا 1. لقد عوض عن ذلك ، كما هو الحال في Le Mans ، حيث كان الأسرع في عام 1988 مع Jaguar XJR-9 (جنبًا إلى جنب مع Dumfries و Wallace). وفي عام 1990 مع فريقه في XJR-12 احتل المركز الثاني هناك. لكنه حقق أكبر انتصار في حياته المهنية كمدير رياضي لجائزة GP الهولندية 2021. في ضربة واحدة ، أعاد زاندفورت - مع الأشخاص المسؤولين الآخرين - إلى الخريطة مرة أخرى.
لكنني نشأت بشكل خاص مع Huub ، لطالما وجدت القصص حول Rothengatter رائعة. أراد الرجل أن يلعب دورًا في رياضة السيارات بشدة لدرجة أنه سيفعل أي شيء من أجلها ، كما أنه أحضر رعاة له بنفسه. أو من خلال إعلان في صحيفة دي تليخراف دعت شركة فيليبس لرعايته. هذه هي الطريقة التي فعلها Huub. لقد كان شجاعًا ، لم يكن أبدًا في الصلصا ولم يكن أبدًا وتيرة الإدارة، لكنهم قاتلوا دائمًا من أجل مكانه. دافع عن مقاعده في Spirits و Osella و Zakspeeds وأخذ التصنيف النهائي لسباق الجائزة الكبرى ست مرات من أصل ثلاثين مرة تقريبًا. إذا انتهى الأمر Huub في الترتيب ، فقد سجل أيضًا أهدافًا جيدة جدًا. حقق المركز العشرة الأوائل خمس مرات. اعتقدت أن الإنجاز كان هائلاً. كان Huub بطلي في الفورمولا 1 ، لأنه أيد أحيانًا الشرف الهولندي في الفصل الحصري. وقد رتب الكثير بنفسه. وببساطة لأن سباقاته بقيت معي أكثر من طفولتي.
هذا ما اعتقدته عندما فاز Max Verstappen بأول سباق الجائزة الكبرى الهولندي منذ 37 عامًا. معلم في الجمع. أول منصة تتويج على أرضه ، أول فوز لهولندي على أرضه ، يعود إلى قمة المونديال. لقد قاد سباقًا مثاليًا ، وكانت النتيجة التي أعطت أيضًا معنى أكبر لآمال الماضي بأثر رجعي. فكرت في هووب ، الذي كان لمدة 37 عامًا آخر هولندي يقود سباق الجائزة الكبرى في زاندفورت. والحد الأدنى من الفرص في ذلك الوقت ، مما قضى على وضوح فوز ماكس فيرستابن على زاندفورت. لأن انتصاره في الخامس من سبتمبر 5 إنجاز هائل. بالتأكيد من منظور الماضي.
أعط الناس الخبز والألعاب. علبة بيرة ، وقبل كل شيء هاتف خلوي.
ويعتقدون أن كل شيء سيكون على ما يرام….
قد نكون منزعجين من هذا ، ونرى حواف سوداء ، لكن مالك Zandvoort Skelterbaan عمل بجد من أجل ذلك.
أعتقد أنني رأيته حتى مع مكنسة ، يعمل بجد. وذلك أيضًا أثناء الإيجار
كان لا بد من التقاطها في أمستردام من العديد من المباني. مدينة لم يعد فيها ID-19
مسموح به ، ولكن يُسمح بسفينة كروز بمحرك Wartsila. ربما تم رسمها باللون البرتقالي ، أنت لا تعرف أبدًا.
لا أريد أن أفكر في الأمر ، لكن هل سيظل ذلك ممكنًا إذا كان ابن أخيك ، وهو أيضًا حمار مجتهد .......... آه ، تلك المكنسة التي كان بيني سيكتسحها بعربة يدوية.
سيكون من الجيد لو أن لاميرز والأصدقاء (بما في ذلك Prince B-jr.) سيدعمون الآن بشكل فعال المهرجانات وصناعة التموين وموظفي الرعاية.
يجب أن يكون هناك تدريب أكثر وأفضل وهذا يجب أن يؤدي إلى رواتب أفضل.
لا يسعني إلا أن أؤيد قصة موريس ، إنها مهزلة أن هذا المهرجان يمكن أن يحدث. لقد أوضح لي أن هولندا أصبحت مملكة موز. مملكة الموز ، لأهمية البرتقال ، مما يضمن استمرار ذلك. إنه عار.
لقد كان أداءً رائعًا لماكس ومع كل ما جاء معه. أزيز. لا ينسى.
ومع ذلك ، تظل الحافة السوداء لأن الدائرة تقع في منتصف منطقة Natura 2000 المعينة. بقدر ما أنا من محبي ماكس وتلك الرياضة عالية التقنية ، فإن عدم المساواة القانونية مع بقية هولندا بأكملها ، والتي توقفت إلى حد كبير بسبب النيتروجين ، أمر مزعج. كم كانت عطلة نهاية الأسبوع رائعة في زاندفورت.