بعض النصائح الغراء الماس

Auto Motor Klassiek » مقالات » بعض النصائح الغراء الماس
شراء الكلاسيكيات هناك

إذا كنت تتحدث خلال ليلة من العبث ، فسيأتي الكثير من الهراء اللطيف. ولكن في بعض الأحيان لديك لحظة "أوه نعم ، هذا مثير للاهتمام" المشتركة.

مثل عند تغيير زوج من إطارات الدراجات النارية. هذا هو أسهل عندما يتم تفكيك كلتا العجلتين لفترة من الوقت.

وهذا أكثر أمانًا إذا تم وضع عجلة احتياطية في الشوكة الأمامية.

لكن المحادثة لم تكن عن ذلك. كان الأمر يتعلق بلصق نافذة سيارة على دهان "جديد".

كان النهج أنه لم يكن في متناول اليد. تساهم النافذة الملصقة فعليًا في تصلب عربة السيارة الحديثة ، وكذلك في السيارة الكلاسيكية. تمكن أحد الحاضرين من الإبلاغ عن أنه عندما يتم تثبيت نافذة على سطح رش طازجًا ، ولكن تم إعلانه جافًا ، ستذوب طبقة الطلاء ، وعندئذٍ ستظهر تقرحات تتلامس مع مجموعة النوافذ ، وغالبًا ما يكون ذلك هناك مفرزة. يكمن الحل في النقر فوق "المسار" حيث سيتم لصق النافذة قبل الرش.

لجعل الطلاء الجديد "مقاومًا للزجاج الأمامي" ، يجب استخدام وقت تجفيف لا يقل عن أربعة أيام.

وهذه هي الفترة التي يمكننا ، بصفتنا متحمسين ، التعامل بسهولة مع مالكي شركة محترفة لإصلاح أضرار السيارات.

حقيقة مضحكة على أي حال

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

رد فعل

  1. في المصنع ، يتم لصق النافذة أيضًا بشكل شبه مباشر على الطلاء الجديد. لا يوجد وقت لانتظار أيام 4. بعد التجفيف ، نلتصق بالنافذة مباشرة على الطلاء الجديد. مع الطلاء الجديد ومجموعة نافذة جيدة هناك التصاق جيد. في الواقع أفضل من الطلاء القديم. يجب عليك دائمًا التعامل مع هذا التمهيدي للحصول على التصاق مثالي. إنها مضيعة لعملك لا رش إطار النافذة.

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا