بورشه حاضرة بشكل بارز في سباق الجائزة الكبرى التاريخي زاندفورت 2015

Auto Motor Klassiek » مقالات » بورشه حاضرة بشكل بارز في سباق الجائزة الكبرى التاريخي زاندفورت 2015
شراء الكلاسيكيات هناك

كان هذا الحدث موجودًا فقط في شكله الحالي منذ 2012 ، ولكن وفقًا لبورشه ، يجب أن يكون بالفعل مطلقة لمحبي السيارات التاريخية ورياضات السيارات: سباق الجائزة الكبرى التاريخي في زاندفورت. من 28 إلى 30 August ، تعد Circuit Park Zandvoort الجهة المضيفة للنسخة الرابعة من الحدث. كما هو الحال في السنوات السابقة ، ستكون بورشه أيضًا بارزة.

حاضر في سباق الجائزة الكبرى التاريخي في زاندفورت: الفائز بجائزة لومان في 1971. إنه بورش 917 من Gijs van Lennep و Helmut Marko. الصورة: بورش.
حاضر في سباق الجائزة الكبرى التاريخي القادم في زاندفورت: الفائز بلوم من 1971. إنه بورش 917 من Gijs van Lennep و Helmut Marko. الصورة: بورش.

جيجس فان لنيب
تعد Porsche 917 مع رقم البداية 22 ، الذي يتم تنفيذه باللون الأبيض بألوان Martini باللونين الأحمر والأزرق ، نقطة جذب رئيسية. إنها السيارة التي استخدمها مواطننا غيس فان لينيب مع الدكتور النمساوي. فاز Helmut Marko في 1971 بساعة 24 من لومان. السيارة تأتي من مجموعة مصنع بورش. لأسباب تتعلق بالسلامة ، لم تعد مدفوعة. أصبح هيكل مصنوع من المغنيسيوم هش على مر السنين. سجل Van Lennep و Marko رقما قياسيا خلال 24 Hour من Le Mans of 1971 بمسافة مغطاة من 5.335,16 km استمرت حتى 2010. من الواضح أن Gijs van Lennep المتعاطف ، الذي تم اختياره من قبل لجنة تحكيم احترافية في 1999 كـ "سائق القرن 20" الهولندي ، سيكون حاضراً يومي السبت والأحد خلال سباق الجائزة الكبرى التاريخي زاندفورت لتسليم توقيعات.

في زاندفورت ، تولي Porsche أيضًا الانتباه إلى الذكرى السنوية 50 لتارغا. الصورة: بورش
في زاندفورت ، تولي Porsche أيضًا الانتباه إلى الذكرى السنوية 50 لتارغا. الصورة: بورش

"50 year بورش 911 Targa"
موضوع آخر مهم في عرض بورش خلال سباق الجائزة الكبرى التاريخي زاندفورت هو "50 year Porsche 911 Targa". يوفر مفهوم targa المشيد كثيرًا السناد الثابت المعروف والمميز في وسط السيارة وله نافذة خلفية ثابتة مع سقف قابل للإزالة بين قوس الزجاج الأمامي. لا تزال بورش فخورة بالبناء ، الذي يجمع بين الحماية والراحة ومتعة القيادة المفتوحة وفقًا للشركة المصنعة الألمانية. يصور تطور فلسفة Targa في شكل جدول زمني مع سبعة أجيال Targa.

جو سباق حقيقي
تم تشكيل حداثة في جناح Pon Porsche Import بواسطة فرق السباق التي تدخل حيز التنفيذ خلال مختلف المسابقات. وهذا يشمل بورش 904 ، والتي يشارك بها جيجس فان لينيب في فئة "السادة السائقين" لسيارات جي تي حتى عام 1965. كما يوجد العديد من سيارات 911. يتم تقديم السيارات بطريقة خاصة: في القرية الكلاسيكية ، تم تأثيث ستة صناديق حفر بزخارف وإكسسوارات أصلية ، حيث يتم صيانة سيارات بورش قبل وبعد جلسات التدريب والسباقات. هذا يخلق جو سباق حقيقي وهناك نشاط منتظم مع دخول السيارات ومغادرتها.

يمكن العثور على مزيد من المعلومات حول Historic Grand Prix Zandvoort من خلال: www.porsche.nl/classic

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا