لقد درسنا مؤخرًا مدى مشاركة المستوردين والمصنعين في العالم الكلاسيكي. ما هي العلامات التجارية التي تهتم بالكلاسيكيات والتي لا تهتم بها؟ برزت علامة تجارية واحدة في المقدمة والكتفين أعلاه في National Classic Research 2017: بورش.
تشير الدراسات الدولية المختلفة إلى أن الكلاسيكيات أعمال تجارية كبيرة. وفقا لدراسة بريطانية من قبل اتحاد نوادي المركبات التاريخية البريطانية أن الصناعة الكلاسيكية هناك تساهم 5,5 مليار جنيه في الاقتصاد. في بلدهم ، أظهرت الأبحاث التي أجرتها FEHAC أن المالكين التقليديين يقضون 3.800 في المتوسط على سياراتهم في المتوسط. ومع ذلك ، كان لدينا فكرة أن العديد من المصنعين والمستوردين ما زالوا يعتبرون الكلاسيكيات هواية تمارسها الأنواع المتهالكة في الحظائر. لهذا السبب قررنا التحقيق فيها ؛ بداية البحث الوطني الكلاسيكي 2017.
صوت أصحاب الكلاسيكية
تم إجراء البحوث الوطنية الكلاسيكية 2017 بالتعاون مع العديد من الملاك التقليديين. لقد أتيحت لهم الفرصة لإعلامهم ، على سبيل المثال ، كيف يتم توفير قطع الغيار للكلاسيكيات لعلاماتهم التجارية ، ولكن أيضًا لإعطاء رأيهم حول مشاركة المستورد والشركة المصنعة في العالم الكلاسيكي. بالإضافة إلى ذلك ، طرح المحررين أسئلة على المستوردين.
نتائج متباينة
من المذهل مدى اختلاف النتائج. وغني عن البيان أن العلامات التجارية المتحمسة المعترف بها مثل بورش وفيراري حصلت على درجات أعلى في هذا المجال من نيسان أو هيونداي. ومع ذلك ، قد تتوقع أن تحاول العلامات التجارية المتنافسة التنافس مع بعضها البعض في هذا المجال أيضًا. ثم من المدهش أن تحرز سوبارو ، على سبيل المثال ، درجات أعلى بكثير من العلامات التجارية اليابانية الأخرى ، ولكن أيضًا العلامات التجارية مثل Alfa لا يمكن لروميو ومازيراتي ، اللذان يتمتعان أيضًا بماضٍ مجيد ، الوقوف في ظل بورش. ومن اللافت للنظر أيضًا أن الثلاثة الكبار هم أكبر اثنين في المجال الكلاسيكي: لا تقترب أودي من تلك العلامات التجارية الألمانية الأخرى المتميزة ، مرسيدس وبي إم دبليو.
الفائزين
| العلامة التجارية | شخصية | |
|---|---|---|
| 1 | بورش | 9,0 |
| 2 | مرسيدس بنز | 8,7 |
| 3 | بنتلي | 8,0 |
| 4 | فيراري | 7,5 |
| 5 | بي إم دبليو | 7,3 |
| 6 | سوبارو لاند روفر رولز رويس |
7,0 |
| 9 | ميني | 6,8 |
| 10 | رينو | 6,7 |
الخاسرون
| العلامة التجارية | شخصية | |
|---|---|---|
| 30 | نيسان | 3,8 |
| 31 | فورد | 3,4 |
| 32 | هيونداي | 2,5 |
| 33 | ميتسوبيشي | 2,3 |
| 34 | هوندا | 2,0 |
تعليقات
منطقيا ، بورشه مبتهجة بهذه النتيجة. يقول جاسبر كوك من مستورد بورشه بون: "نحن سعداء للغاية بنتيجة National Classic Research 2017". إنه تأكيد رائع أن جهودنا لأصحاب بورش الكلاسيكية تؤتي ثمارها. ينعكس هذا بوضوح في نجاح مراكز بورش الكلاسيكية في هولندا. لا يوجد تاريخ بلا تاريخ ".
كما أن الاستجابة مسرورة في سوبارو ، والتي انتهت بشكل مدهش. المتحدث باسم الشركة ديك براكيكي: "نحن سعداء بالمركز السادس بين 34 علامة تجارية وسوبارو هي أول" حجم "أو" علامة تجارية غير متميزة "في القائمة. من الواضح أن الناس لا يشترون سيارة فحسب ، بل يختارون سوبارو. هذا يفسر جزئياً التصنيف العالي. تظهر الأبحاث أن 96 بالمائة من سوبارو البالغ من العمر عشر سنوات لا يزالون على الطريق. هذا عامل مهم للعلامة التجارية. لا يمكنك التخلي عن هؤلاء العملاء الذين يختارون الموثوقية وطول العمر. لهذا السبب الأنشطة والفوائد والأجزاء والخدمة. أيضًا لأصحاب سنوات البناء الأقدم.
النتائج الكاملة في قضية فبراير Auto Motor Klassiek
يمكن قراءة النتائج الكاملة للأبحاث الوطنية الكلاسيكية 2017 في عدد فبراير من Auto Motor Klassiek. يوجد في 20 January مع المشتركين وعلى 24 January في المتجر. بالإضافة إلى ذلك ، سنولي اهتمامًا للعلامات التجارية الفردية على amklassiek.nl.
هل نسيت الرد؟
هل فاتتك التحقيق أم نسيت الرد؟ نعتزم إجراء تحقيق متكرر ، لذلك ابقينا على اطلاع. سنجري البحث مرة أخرى في خريف 2017.
[…] هذا العام، كانت بورشه الرابح الأكبر في استطلاعنا الوطني الكلاسيكي. مرة أخرى، تظهر العلامة التجارية أن قلبها الكلاسيكي في المكان المناسب. لأصحاب […]