رجل العضلات

الآن الحماس ل سيارة معدله ينمو بشكل جيد - لأنه ، على سبيل المثال ، ما هو أفضل من جهاز V8 السميك والمزخرف بالأزيز؟ - قد يكون من الجيد معرفة من كان في مهد كل أعمال العنف هذه في بونتياك. 

الأقل شهرة

هناك ثلاثة رجال مسؤولين فعليًا عن هذه القوة ، التي يعد إليوت مارانتيت منها "بيت" إستيس ، وربما الأقل شهرة في تلك القوة الثلاثية. كان زميله بونكي كنودسن أسطورة بالفعل خلال حياته ، بينما كان جون ديلوريان في الواقع ، أو أصبح لاحقًا في حياته بسبب كل الفضائح التي تحيط بسيارة ديلوريان الرياضية.

تشارلز اف كيترينج

حقق بيت إستس أكثر من غيره ، وجعله أعلى مدرب في جنرال موتورز. في الستينيات ، لعب دوراً رئيسياً في بونتياك. قبل عقدين من الزمن ، أطلق اسمًا لنفسه في أولدزموبيل حيث تعاون مع تشارلز ف. كيترينج ، من بين آخرين. ينطبق هذا على أنه مخترع - وحامل براءة اختراع - المبدئ الكهربائي ، كما هو مثبت بالفعل في 1912 على كاديلاك آنذاك. وكان أيضًا الشخص الذي اكتشف ورنيشًا لامعًا على درج في صائغ في نيويورك ، مما أدى بدوره إلى الاختراع التالي "لرش" مثل هذا الطلاء. نشأت شركة دوكو معها! تعلمت Estes الكثير من Kettering ، لذلك بنوا محرك Oldsmobile Rocket V8 الأسطوري معًا. بعد قيادة بونتياك مليئة بالنيران لمدة خمس سنوات ، تولى إدارة قسم جنرال موتورز في رحيل Knudsen في 1961. في أربع سنوات فقط تمكن من إعطاء بونتياك صورة رياضية. فكر في عروض الوزن الخفيف (...) مثل Super-Duty Catalina 421 من 1962 و 1963 ، حيث قام جيم وانجرز ، رجل العلاقات العامة في بونتياك ، بوضع أوقات عالمية على شريط السحب. يمكن أيضًا شراء مثل هذه السيارة نفسها في المتجر ... ثم أعطت Estes أيضًا GTO ضوء النهار ...