تم البحث عنه: إذا اشتريت شيئًا ما ، فسيظل "جديدًا" لمدة 6 أسابيع. ثم هو في نظامك. يجب أن يأخذ هذا في الاعتبار مفهوم شهر العسل. لذلك يجب أن تستمتع بهذه الأسابيع الستة على أكمل وجه. ويتمتع تشانغ جيانغ؟ الدهشة تأتي أولاً.
يشبه 750 cc OHV سيارة BMW / 5 موقعة من قبل طفل ذكي يبلغ من العمر ست سنوات من أواخر الستينيات. المحرك هو قصيدة لسيارات BMW في الخمسينيات من القرن الماضي. يشع الإرسال في الأربعينيات. وكان ذلك هو الوقت الذي بدأ فيه الروس بنسخ سيارة BMW R71. إذا لم تكن القضية قد صنعت قذرة وبلا حب ، يمكنك استدعاء تشانغ جيانغ قصيدة لشركة BMW. الآن الأمر مجرد مسألة قص ولصق. وقد تم القيام بذلك باستمرار. لاختبار ارتباط BMW من حيث القيمة ، تم تحديد موعد زيارة إلى Theo Terwel.
ثيو هو متخصص في ترميم BMW وهو متحفظ إلى حد ما
لقد احتفظ دائمًا ببعض الأجزاء التي تركها من المشاريع. لكى تتأكد. في غضون ذلك ، انتهى الوقت الذي استعادت فيه Theo BMWs من خط / 5 ، في الواقع فقط القبعات العالية ، R75 / 5s. يصرخ السوق الآن للحصول على طرازي GS و G / S. مثاليين. ولكن لا يزال هناك بعض / 5/6 أشياء. كان هذا مسموحا لتناسب. بالإضافة إلى ذلك ، تبين أن الخزان ومصدات الجزء الرئيسي وصديق BMWs مناسبة بنسبة 100 ٪ لـ Chang Jiang. حيث تبين أن أبعاد وملاءمة الحاجز الخلفي الألماني أفضل بكثير بشكل غير محتمل.
علاوة على ذلك ، تبين أن واقي الشوفان الخلفي الصيني الملحوم يزن عشرة أضعاف وزن طراز BMW. بالمناسبة: الإطار الخلفي لـ Chang الذي يتم تثبيته بمسامير هو مجرد الأخ الغبي والقبيح لسيارات BMW. أقواس التثبيت لإشارات الانعطاف متطابقة تمامًا. فقط النسخ الأصلية غير المطلية بالكروم. التحبيب: الأضواء الساطعة المنفصلة تشبه تلك الألمانية مثل قطرتين من الماء. يتم تعبئتها من قبل العمل بأكمام أنيقة ومخيطة ومثبتة بدانتيل وقوس.
يجب وضع شوكة BMW / 5 ، / 6 في المقدمة
يقاس على العين وعلى الإصبع المبلل ، فإنه يعمل أيضًا. أظهر القياس بشكل أكثر دقة أن مسافات CC بين أرجل الشوكة على Chang أكبر إلى حد ما. قطر الأنبوب في رأس التوجيه مطابق لقطر دعامات BMW. ولكن مع زرع كامل لواجهة BMW ، لا ينبغي أن يكون ذلك مشكلة. النقطة المحورية لسماعة الرأس صحيحة. طوله أيضا. ولكن حدث خطأ ما أثناء نسخ غطاء الجوز هناك. في Chang Jiang ، استخدموا خيطًا مختلفًا قليلاً لهذا الغرض. يتميز مشبك BMW الثلاثي بنفس السماكة ، لكن مسافة CC تختلف عن الشوكة الأمامية للذراع المتأرجح. إن نقطة الإنطلاق السفلية من BMW أجمل بكثير. وهناك بالفعل كروي في الجزء العلوي من سماعة الرأس. سواء كان هذا هو البراعة الصينية أو تحسين ما بعد البيع؟ من يدري قد يقول.
رفيق BMW متطابق في أن قفل القفل له درجة مختلفة قليلاً.
بسلام
في الوقت الحالي ، هناك أولويات أخرى ، ولكن اكتشاف المزيد يمكن القيام به بشكل جيد بينهما. وأثناء الرحلة المخطط لها إلى Genemuiden ، يمكن التقاط بعض الأشياء الصغيرة مثل زنبركات القابض. لكن تبني مثل هذا اللقيط غير المرغوب فيه؟ هذا له سحر فريد. يتبع. بالتاكيد.
اقرأ أيضا: Margin Life: عمود Chang OHV
اقرأ المزيد من القصص حول محركات عبر هذا الرابط
إنه يحاول جاهدًا أن يبدو مثله
هناك فرق قليل ملم في حجم CC بين الساقين
أبعاد متطابقة 100٪
BMW حريصة جدًا أيضًا على المحاور
صنع بالصين. ثقيل وكبير الحجم
لا الصينية من فضلك!
لا الصينية من فضلك!
أنا لا أعرف حقا تشانغ جيانغ. سمعت عنها وقرأت عنها ، ولكن بخلاف ذلك لم أرها في البرية. يبدو عمل القص واللصق من نسخة BMW واضحًا. ولكن بعد ذلك انسخ والصق 1.0.
محب للمشاهدة. كما أن واقي الطين الخلفي يضمن أنه حتى بدون وجود راكب ثنائي الضغط الكافي على العجلة الخلفية….
وهو ما لم يذكر ولكنه بالتأكيد كذلك.
القيادة هي أيضا القرف على النماذج
يبدأ في الظهور مثل كتالوج قطع غيار السيارات الهولندية ، أو ما يسمى هذا الكتاب.
لو تم ترتيب التوثيق لمثل هذا المنتج الصيني بشكل جيد!