ريزوفاري DX11. A "Namegame"

ريزوفاري DX11. 'ماذا في الاسم؟' كانت ظاهرة شائعة جدًا في الأيام الأولى لقوارب المتعة في السبعينيات: تم تسمية القوارب بأسماء مكونة من الأحرف الأولى ، امرأة ورجل وأطفال. كانت أسماء الاختصارات ساخنة. باختصار شديد ، كانت 16M2 هي "ZEF" ، والتي ترمز إلى "Sun and Holidays". كان The 7m Waterlander Cowiri ملكًا لعائلة كوبي وويليم وريتشارد وإيريس.

Rizovari إنتاج هولندا

في عالم السيارات الهولندي كان هناك Rizovari DX11. تم تسمية المخترع / الفني الجيني Riny Assink على اسم والده رينوس. لذلك كان ريزوفاري يمثل Riny Son Van Rinus. وكان Rizovari DX11 (اقرأ: لقد فعلت ذلك بنفسي) من إبداع Riny بالفعل في سن 17^e مصنوع. مثل العديد من المشاريع المماثلة ، كان هيكل VW (Variant 1600) بهيكل ذاتي التصميم.

مستقبلية للغاية

إن هذا الهيكل هو أيضا أفضل مثال على الشعار: "لا يوجد طعم متنازع عليه". ولكن يمكننا أن نستنتج بشكل معتدل أن Rizovari بأبوابها النورس منفصلة على الأقل. يعتبر FiberFab Bonito المستوحى من Ford GT40 ألذ كثيرًا في هذا الصدد. لكن Rizovari DX11 كانت بلا شك مستقبلية للغاية وكان صانعها بالفعل تحت تأثير ما سيصبح إلكترونيات. كانت النوافذ مصنوعة من الزجاج الرقائقي الملون البرونزي.

فاشل

على الرغم من الخطط الطموحة ، من المحتمل أن Riny Assink لم يصنع نسختين ، إحداهما طويلة والأخرى ذات أنف قصير. النسخة الطويلة مصنوعة بدون سؤال. لدينا الصور في أرشيفنا. ربما لم ينته القصير حتى. قيل إن أولها لم يكن مجهزًا بكتلة بيتل قياسية ، ولكن كان بها ملاكم شيفروليه كورفير بست أسطوانات معلق من المؤخرة. تم إجراء هذا الزرع في كثير من الأحيان. في الولايات المتحدة ، كانت هناك "مجموعات مطابقة" جاهزة لجعل الزواج بين ناقل الحركة VW وملاكم GM سعيدًا ومستقرًا. أنتج الملاكم الأمريكي الجميل ذو الستة مقاعد 2,6 حصان من 100 لتر. وكان ذلك أكثر بكثير من 50 حصانًا سميكًا من كتلة بيتل 1500 سم مكعب.

تتحدث مصادر أخرى أيضًا عن كتلة VW1600 أو حاقن بورش 914. وذكر أن السيارة ستكون قادرة على تصنيف قوة تصل إلى 300 حصان. أبلغت الشركة المصنعة الفخورة عن `` هيكل العارضة الصندوقية المركزية مع قطع اللوحة السفلية الملحومة ''. كان ذلك مجرد منصة VW.

من يحتفظ بما ...

وجدنا في أرشيفاتنا بضع قطع من النص من المجلة الأسبوعية "بانوراما" ، والتي تشير إلى أنه تم إجراء اتصالات واسعة النطاق مع فولكس فاجن لتزويد المحركات لسلسلة إنتاج Rizovari's. كان النهج هو جعل واحد وخمسين. بالإضافة إلى ذلك ، كان للعميل الكثير من الكلام وستكلف السيارة بما في ذلك المشاركة ما يقرب من 40.000 ليرة لبنانية. في نهاية القرن الماضي ، ظهر جسم بوليستر من ريزوفاري مع أنف "قصير" على ما يبدو في مكان ما في منطقة ميناء أمستردام عندما تم إزالة الهدم هناك. وكانت الدلائل تشير إلى أن الحامل لم يكن على عجلات أبدًا.

أن يستمر

في غضون ذلك ، سمعنا أن Riny Assink لا يزال ودودًا وسنحاول العثور عليه. لأن الصور القليلة من أرشيفنا ومقاطع البانوراما جعلتنا فضوليين.

وأين ذهب ريزوفاري DX11 مع أنفه القصير؟

اقرأ أيضًا:
- Brubaker Box: نوع من أدوات VW kitcar
- المأوى. سيارة قزم هولندية
- المعايير. الهولندية يوم واحد يطير مع التاريخ الغامض
- برودون ، ماركة الدراجات النارية الهولندية. تماما مثل نوريلي
- تيفاني؟ وحتى أكثر العلامات التجارية تثبرور