تبدأ القصة بهوس المالك الأول. نتيجة لذلك ، هناك احتمال معقول ألا تصدق القصة. يشتري معظم الناس سيارة لأنفسهم ، وهذا ليس مفاجئًا ، لأنهم بعد كل شيء هم خلف عجلة القيادة بأنفسهم. كان المالك الأول لسيارة Ford Taunus GXL Coupé عام 1972 طبيبًا بيطريًا مفتونًا تمامًا بهذه السيارة الفاخرة والمريحة.
بقلم: ديرك دي جونغ
يبدو أن فورد تحظى باهتمام أكبر من الحيوانات التي كان عليها أن تعالجها. تم إجراء المشاورات مع حصان العمل الياباني ، Datsun 120Y ، لأن تحفته الميكانيكية بقيت في الغالب في المرآب المدفأ ، نائمًا تحت بطانية سميكة.
من فضلك لا تلمس
نادرًا ما يتم استخدام Ford Taunus GXL Coupé ، فقط عندما يكون الطقس لطيفًا وجافًا. في الواقع ، لم يُسمح لأحد بلمس السيارة. كان الركوب مسموحا فقط لزوجته. الاعتزاز بسيارة أمر طبيعي ، ولكن هذه القصة لا تزال تشبه الهوس إلى حد ما ، حيث يلزم المنقذ! كانت تحفة فنية في المرآب. بالنسبة له رمز المكانة بامتياز ، لذلك هناك حاجة مع Ford Taunus كوبيه كـ "يعني".
AMK مقابل 3,75 يورو فقط لكل إصدار بدلاً من 5,99 يورو ، إذا قمت بالتسجيل الآن الإشتراك.
استرجع الماضي
عندما حصل Fokke و Klasien على فرصة - بصفته المالك الثاني - لشراء سيارة Ford Taunus GXL Coupé بدون أي أثر للاستخدام ، شعرت وكأنها الجائزة الأولى في اليانصيب. كانت السيارة بالفعل في حالة جديدة فريدة من نوعها. ولحسن الحظ أن الحب لم يختف بعد ، إذا كان هناك حب من النظرة الأولى ، فإنه غالبًا ما يكون دائمًا. الآن قيادة سيارة Ford Taunus GXL Coupé بصفتك أحد كبار السن هي تجربة مليئة بالمشاعر والحنين إلى الماضي. اعتنى المالك الأول بفورد كطفل رضيع ، فهي حلم تراه ومتعة القيادة.
مسألة ذوق
إن شراء قطعة كلاسيكية ليس فقط مسألة مال ، ولكن أيضًا مسألة ذوق وعاطفة. لم يكن على كلاسين أن يجادل في الذوق ، فقد كان زوجها تحت تأثير فورد لبعض الوقت.
ما زال يذهلنا أن هناك دائمًا سيارات مميزة ذات قصة مفاجئة. إن الاعتزاز بهذه السيارة Ford Taunus GXL Coupé هو أكثر من مجرد هواية. لا يزال الماضي ملموسًا ، ونبتهج بكل كلاسيكية صمدت على مر الزمن وعادت إلى الطريق بفضل أصحابها المتحمسين.
اقرأ أيضا:
- ما أخبارك فورد للبيع موجود في قسمنا سيارات قديمة للبيع
- فورد تاونوس 1600 لتر (1970) بواسطة فريك. قيمة مضافة كبيرة.
- فورد تاونوس 15M RS
- نصف قرن شاب. السيارات الجديدة لعام 1972. الجزء الرابع
- هنري فورد كونسول كوبيه (1974). الجمال الوظيفي.
نعم جميل. مثل هذه الأيقونة وما زالت مع الصوت والرائحة. كما قاد والد زوجي هذا الصندوق الجميل. ممتاز لذلك الوقت!
مرحبًا ، كانت سيارتي الأولى هي Taunus 2.0 V6 ذات اللون الأخضر الداكن. GXL. قادت كوبيه هذا بسرور كبير ، لقد خصصت كل وقتي وأموالي في هذا. بدأت بـ 2.0 ثم استبدلت بـ 2.3 2.3 V6. عندما يكون محرك كابري في 2.6 V6. ثم تم تحويل 2.8 من موستانج إلى أوروبا ، وتم تجديد المكربن ، وما إلى ذلك. ثم سارت بشكل جيد للغاية ، وذهبت إلى إيطاليا. وكان هناك عدد قليل جدا alfa.s الذين يمكنهم مواكبة معي سأشتري واحدًا آخر الآن بعد 42 عامًا من jonnyensylvia من New niedorp أصبح الآن Corvett 1972 big block 502 8.2. 560 حصان لطيفة أيضا
يُطلق على هذا النموذج أيضًا اسم Knudsen Taunus أو Barock 2 Taunus. قبل ذلك كان لديهم Badewanne Taunus و Bakrok 1 Taunus و Buckel Taunus.
قدت المحطة الخلف (موديل 1979) لسنوات. كان الجزء الخلفي من المحطة هو نفسه Baroque 2 ، ولكن تم تنعيم بقية هيكل السيارة. في نظري أقل جاذبية بكثير من النموذج الموجود في الصورة.
كانت Taunus هذه ، جنبًا إلى جنب مع المنافس أوبل ريكورد كوبيه ، لا تزال تستحق اسم كوبيه.
إنه لأمر لا يصدق حقًا كيف تبدو تلك السيارة وكأنها تخرج من صالة العرض وكأنها جديدة بعد خمسين عامًا ... يا له من جمال للسيارة!