عندما كانت فورد تخطط لتسويق سيارة عائلية جديدة في أواخر الخمسينيات ، حان الوقت لنماذج أولية حقيقية. لإقناع الرؤساء الكبار بالنجاح الوشيك. كانت كورتينا تقترب. كان عام 1962 عندما أصبح Saxon جاهزًا لتقديمه في قسم التصميم في Ford Dagenham. بابين قابل للتحويل مع سقف قابل للإزالة. بعد موافقة الإدارة البريطانية ، تم تحميل الشيء ونقله بسرعة على متن سفينة إلى الولايات المتحدة. هناك أيضًا ، كانت الإدارة مقتنعة بأن هذا سيكون نجاحًا كبيرًا. منذ ذلك الحين لم يسمع عنها مرة أخرى. من المحتمل أن النموذج الأولي - مع العديد من الآخرين - دخل على الأرجح إلى آلة التقطيع بعد مرور بعض الوقت. حسنًا ، بعد ثلاثين عامًا ، يشعر كولين جين ، المتحمس لفورد ، بالقلق. أمامه كتيب يتكون من ثلاث صفحات عن الساكسوني. باستخدام تقنيات الكمبيوتر الحديثة ، فهو يعرف كيفية تحويل هذا المجلد إلى رسم عمل كامل. يذهب للبحث عن سيارة فورد كورتينا إم كيه آي 1962 التي لا تزال سليمة ، ويشتريها ويبدأ العمل. يتم تفكيك العربة بالكامل ثم تقطيعها إلى ثلاث قطع ثم إعادة تجميعها في نسخة أقصر من طراز Ford Saxon مقاس 1964 بوصة. فنان وجاذب ، لأنه يستغرق ما يقرب من 19 شهرًا لإكمال سيارته. منذ ذلك الحين وهو يزور معرضًا كلاسيكيًا تلو الآخر وفاز بجائزة تلو الأخرى ...
[Fsg_photobox]