MG MGB: £ 141.922,00!

Auto Motor Klassiek » مقالات » MG MGB: £ 141.922,00!
هناك شراء كلاسيكيات (نسخة)
MGB: BRX 854B
في 1964 ، قام BRX بتعيين David Ham و Juliën Vernaeve في طاقم Liege Sofia Liege
سجل بيت المزاد البريطاني الجديد Historics at Brooklands رقماً قياسياً جديداً في مبيعات 2 في شهر يونيو من أجل MG MGB من 1964: £ 141.922,00 بالإضافة إلى عمولة من 10 في المئة من سعر البيع النهائي. تتمتع بها سلطات الضرائب البريطانية أيضًا ، لأنه لا يزال يتم إضافة ضريبة القيمة المضافة بنسبة 17,5 ... لا تسير مباشرة إلى مرآب السيارات الخاص بك أو تسليط على أمل أن تقوم MG الخاصة بك المتوقفة فيه بدفع نفس المبلغ في يوم ما ، لأنه في هذه الحالة هو الأخير رالي المصنع السابق MGB: BRX 854B.

إنها واحدة من عينتين تعملان في 1964 بواسطة Den Green و Knobbly Hall في MG Comps ، وهي جزء من دائرة المنافسة في British Motor Corporation. كان الأداء الأول - مع ديفيد هام وجوليان فيرنايف (ب) كطاقم - في رالي لييج-صوفيا-لييج. لسوء الحظ ، سقطت السيارة مع مشاكل علبة التروس. في نوفمبر ، دخلت BRX RAC Rally مع جون فيتزباتريك وجون هاندلي في العمل. لسوء الحظ ، مرة أخرى ليس في النهاية بسبب مشكلة في رأس الاسطوانة. في العام التالي ظهرت السيارة - التي تم نقلها الآن إلى أيادي خاصة - في رالي توليب (ألغي بسبب تصادم) ، رالي أكروبوليس (ألغي لمنع المزيد من الأضرار التي لحقت المحرك) ، رالي جنيف (اضطر إلى الاستسلام بسبب تجاوز الوقت) ) ، كاسترول الدانوب (أخيرًا ، 13e عام و 3e في الصف) ورالي RAC (فشل بسبب مشاكل مع التعليق الأمامي). في 1966 ، كان هناك مالك جديد قدم MG الشهير ولكنه أيضًا شاب في العمر. تم إجراء العديد من الرحلات في بريطانيا العظمى وأوروبا. في واحدة من تلك الرحلات ، ضرب القدر مرة أخرى في اسكتلندا. عيب ميكانيكي يضمن أن السيارة لا يمكن أن تأتي من تلقاء نفسها ، وانتهى بها المطاف في مرآب (ساخن) حيث ظلت 32 لسنوات. استعاد المالك السابق هذه القطعة من تاريخ رياضة السيارات البريطانية مع تفصيلها ، تاركًا قدر الإمكان دون عائق حتى لا تتحول إلى نوع من النسخ المتماثلة. لقد نجح. تمامًا مثل سيارتها الشقيقة ، تتكون MG من علبة أحادية من الصفيح مع مصدات أمامية وخلفية من الألومنيوم ، وألواح أبواب من الألومنيوم ، وغطاء للألمونيوم - ومثلها تمامًا في جميع إنتاجات MGBs العادية - غطاء مصنوع من الألومنيوم. كله رش في الترتان الأحمر الشهير مع سطح صلب أبيض. على الرغم من أن سيارة المصنع السابقة هذه لا يمكن أن تتباهى على الفور بتاريخ ناجح ، إلا أنها بالطبع شيء مميز للغاية. وهذا هو السبب في أن المتحمس البريطاني (الذي سيتسابق معه!) كان على استعداد لدفع مثل هذا الثمن (العالي) مقابل ذلك. عالية؟ نعتقد أنكم ستختبرون أن هذا MG سينتج عنه ضعف ما لا يقل عن عشر سنوات من الآن ...

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا