عندما رأينا سيارة Volkswagen T1 Pickup الجميلة في صالة عرض Auto Dijk ، لم يسعنا إلا التفكير في أن العديد من الأشخاص ربما استمتعوا بحافلة VW هذه. لقد بدأت كعمود عمل لرجل أعمال وأصبحت الآن تحفة فنية مع الكثير من الصبر والتفاني. من الواضح أنه تم قضاء ساعات عديدة في الترميم. تقرير التقييم يتحدث عن قيمة 60.000 يورو. سعر الشراء سيكون أقل في التفاوض؟
الحالة الأصلية؟
وفقًا لأدريان - مستشار المبيعات - ليس من الضروري دائمًا إعادة الحافلة إلى حالتها الأصلية ، ولكن من المهم أيضًا أن تتحقق الرغبات الشخصية لحياتها الجديدة على الطريق. وكانت تلك الرغبات الشخصية في هذه الحالة:
- محرك تم إصلاحه
- ترقية المحرك وعلبة التروس
- محرك 1640 سم مكعب مع مكربن قصير من ويبر
- مشعب عادم السباغيتي الجميل.
- جلد داخلي بالكامل
- فتح النوافذ الأمامية
كل هذا بما في ذلك فرصة العودة إلى الأيام الخوالي. يلعب الشوق إلى الحنين دورًا رئيسيًا لنا جميعًا. إنه عداد قديم حقيقي بكل الطرق ، وموثوق به تمامًا مع عمر طويل ، ويبلغ عمر العداد الآن 56 عامًا.
فن السيارات
من الصعب أن نتخيل أن فولكس فاجن قد تم تصميمها وإنتاجها من أجل النقل الصغير ، مجرد منتج ضخم لنقلنا بسهولة. إنه الآن فن صناعة السيارات ، ربما كمخزن لوحل الأرض ، وربما سعادة ممتلكات خاصة وثمينة. فولكس فاجن T1 بيك أب هي جمال خالص من خلال بساطتها ، الإبداع العبقري لن ينسى أبدًا.
التصميم المدروس جيدًا والبناء العملي ، تم حل كل مشكلة نقل تقريبًا بسرعة وسهولة. ولا يزال هذا ينطبق على جميع أنواع الإصدارات الكلاسيكية: البيك أب ، مع أو بدون كابينة مزدوجة ، وعربات النقل ، والشاحنات ذات النوافذ ، وحافلات الركاب التي تتسع لـ 7/8 أشخاص. على أي حال ، يمكننا الاستمتاع بشاحنة فولكس فاجن T1.
وهذا ما يسمى: التسويق ، والتسويق ، وهم يستثمرون المليارات في شركة فولكس فاجن ......... والشباب حساس تجاهها. وإلى جانب ذلك: لم تكن فولكس فاجن من بين أفضل 10 سيارات في أي بلد ، لا سيما في إنجلترا التي لا تخضع لاختبار صارم ، حيث حتى سيارات بورش ، بعد الضمان ، لديها أكبر قدر من النفقات (رقم 1 في أسوأ 10 سيارات ؛ عشرات حسنا هنا 😉
حالة؟؟؟؟؟ أوه مهم جدا
يوجد في بلديتي أيضًا باص منفصل فولكس فاجن للبيع في صالة عرض في مكان ما.
إنهم يطلبون ذلك بلا خجل 100.000 ألف يورو.
منذ وقت ليس ببعيد ، بعت سيارتي Ford Transit MK1 في حالة جديدة تقريبًا مقابل 2.000 يورو تافهة في أوتوترون Rosmalen.
أسعار السوق ، لن أفهمها أبدًا.
حسنًا ، بعض الأشياء التي لا تفهمها ، يجب أن يكون لها علاقة بالعرض والطلب. أعتقد أن المعروض من Transit MK1 أقل من حافلة T1 ، ولكن إذا لم يكن الطلب موجودًا ، فإنه يتوقف.