Alfa روميو سبايدر 1750 – لا أحد يأخذ شعر إيفلين فان دن بيرغ Alfa العنكبوت قبالة

Auto Motor Klassiek » مقالات » Alfa روميو سبايدر 1750 – لا أحد يأخذ شعر إيفلين فان دن بيرغ Alfa العنكبوت قبالة
شراء الكلاسيكيات هناك

عندما باع زوج جيجس سيارة جاكوار XK 140 سرًا، بدا أن متعة الرالي قد انتهت بالنسبة لإيفلين فان دن بيرغ. لقد أوضحت شيئًا واحدًا لنفسها: أن تشتري سيارتها الرياضية الكلاسيكية الخاصة بها وتتأكد من أنها لن تفلت منها أبدًا مرة أخرى. أ Alfa ظهر روميو سبايدر 1750 كأفضل مرشح. بسرعة كافية بحيث يمكنك الهرب إذا قام أي شخص برفع إصبعك. 

النص والتصوير الفوتوغرافي: آرت فان دير هاجن

لو كانت الصور بهذه الروعة Alfa إذا لم تقم بعد بوضع روميو سبايدر 1750 على قاعدة التمثال، تذكر أن النموذج وقع في حب الاقتصادي البريطاني الشهير السير إريك ويندهام وايت (1913-1980) وزوجته الممثلة الأمريكية تينا ثاير جيبسون (1923-2003). ). 

على وجه التحديد هذا واحد Alfa كانت سيارة روميو سبايدر 1750 متوقفة في مرآب منزلهم في جنيف اعتبارًا من 9 نوفمبر 1969، فور تسليمها من قبل السلطات المحلية. Alfa تاجر روميو P. Scaramiglia. يقول المالك الثالث الحالي: "لم يستمتعا بالأمر معًا لفترة طويلة، لأنهما انفصلا في عام 1970". "لقد تُرك مع السيارة وكان يقودها بانتظام ذهابًا وإيابًا إلى منزله الريفي في جنوب فرنسا، حتى توفي في حمام السباحة هناك عام 1980 إثر نوبة قلبية. 

أعادت ابنتها كارولين العنكبوت إلى سويسرا واستخدمته لسنوات حتى قررت بيعه في عام 2017. مرة أخرى، سقطت السيارة الرياضية ذات اللون الرمادي الفضي ذات الأرقام المطابقة في أيدي سيدة: ليزا شيفالي من بيروي. 

متضايق

حسنًا، دعنا نعود بالزمن إلى الوراء. تقول إيفلين فان دن بيرغ: "أنا وGijs نحب المشاركة في المسيرات الترفيهية الكلاسيكية". "لقد أحببنا استخدام سيارة Jaguar XK 140 لهذا الغرض، ولكن أثناء خدمة الصيانة في Lex Classics، وقع أحد العملاء في حبها. لقد قدم عرضًا ووافق Gijs. أنت لا تعرف مدى غضبي. ومع ذلك، فقد جمعت بعض المدخرات وقررت البحث عن قطعتي الكلاسيكية الخاصة. 

ركزت عملية البحث في البداية على سيارة فيات دينو سبايدر. "بصحبة صديقنا العزيز أنتوني ماك فان واي، الذي يتمتع بإطلالة رائعة على السيارات الإيطالية القديمة، قمنا بزيارة المعارض لرؤية المرشحين. ومع ذلك، أعتقد أن الأسعار كانت مرتفعة للغاية وأن ما رأيناه لم يترك الانطباع الصحيح. اقترح المستشار الشخصي بديلاً لهذين الاثنين Alfa- جعل القلوب تنبض بسرعة أكبر. "قال: انسوا السيارة الفيات وانظروا إلى واحدة." Alfa روميو سبايدر 1750; النسخة الأكثر شعبية مع أفضل محرك. بقدر ما كنت أشعر بالقلق، كان لا بد أن يكون هذا "ذيل القارب".

سمعة

واحدة محددة Alfa كان روميو سبايدر يحدق بصوت أعلى من أي شخص آخر في سويسرا. "لقد تلقينا ما لا يقل عن مائة صورة. كان البائع رئيسًا لـ Duetto-Club Schweiz وقدم هذه النسخة نيابة عن Lisa Chevalley. ومن خلال هذا الدور في حياة النادي، كان لديه بالطبع سمعة سيخسرها، وقد عزز هذا الفكر ثقتنا في أن الأمور تسير على ما يرام. لقد ترددت للحظة، لكن أنتوني حثني على القيام بالمغامرة، ولماذا لا؟ كان المال جاهزًا في حصالتي. هذا Alfa تلبي روميو سبايدر 1750 متطلبات المالك الثالث تمامًا، وهو الزعيم في جاذبيتها الخاصة. لا تعتقد أن أي شيء سيحدث لهذه السيارة أو معها دون علمها. 

القصة الكاملة لإيفلين ولها Alfa يمكن قراءة روميو سبايدر 1750 في عدد مارس من مجلة Auto Motor Klassiek. إنها في أكشاك بيع الصحف الآن.

Alfa روميو سبايدر 1750 – لا أحد يأخذ شعر إيفلين فان دن بيرغ alfa العنكبوت قبالة
Alfa روميو سبايدر 1750 – لا أحد يأخذ شعر إيفلين فان دن بيرغ alfa العنكبوت قبالة
Alfa روميو سبايدر 1750 – لا أحد يأخذ شعر إيفلين فان دن بيرغ alfa العنكبوت قبالة

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

تعليقات 5

  1. هناك أيضًا واحدة تتجول هنا، وأعتقد أن المالك يمتلكها منذ 35 عامًا، وذيل القارب، وعدسات المصابيح الأمامية، و.... 1750 نورد. لقد قام بالتدخين، لقد فعل ذلك... تارغا جميلة، واحدة من أجمل الأماكن على الإطلاق!

    • عزيزي مارس، لن تجد سوى targa من النوع 2، "Boottail" مخصص فعليًا لسيارة Buick Riviera 1971-1973. وأي مكان تقصد حيث يقود ذلك "المدخن"؟ (عادة ما يكون ذلك بسبب عدم كفاية الاستخدام، ثم تجف أختام الصمام). Grtz.😉 jp

  2. الأتى: حاول العثور على محور كرومودارا المتكلم، أو ابحث عن الحافات الفولاذية الأصلية. وأعتقد أنه لا يزال لدي أغطية الإطارات + المرآة الخارجية

  3. تبقى واحدة من أجمل! أيضا من حيث القيادة! في الثمانينيات والتسعينيات، قطعنا مسافة 80 كيلومتر عبر جبال البرانس والدولوميت وسواحل إسبانيا وشرق وغرب إيطاليا، وبالطبع عبر توسكانا. لقد مررت به لمدة 90 عامًا تقريبًا، ولم أشعر أبدًا بأي ألم، من الواضح مع الملكية المحببة. عندما كنا لا نزال نقود السيارة وغطاء المحرك لأسفل باستخدام أنفاق 1000 dd...... لا يوجد سوى dimentichiamo mai!
    Tanto divertimento amorevole 🤩

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا