Citroën BX 4TC مقامرة ضخمة

BX-XL مع قوة كبيرة والأنف. لسوء الحظ ، لم يخرج أبداً من الطلاء ، وبالتأكيد ليس من صالة العرض ، هذا واحد Citroën BX 4TC.

تم تجهيز نسخة التجمع من BX العادية أيضًا بنظام تعليق هوائي مائي هائل. كانت فكرة رائعة ، على ما يبدو ، ولكن حيث كان النظام على الطريق العام غير مسبوق ، تبين أن مرحلة التجمع كانت قصة مختلفة. في التجمع الثالث والأخير ل Citroën BX 4TC ، من الثلاثة المستخدمة ، انسحب ثلاثة مع تعليق عجلة مدمر. هذه نتيجة 100٪. وجه الفتاة. الآن لم يكن ذلك فقط بسبب نظام التعليق الشهير ، لكنه بالتأكيد لم يساعد. من الناحية النظرية ، بدا الأمر واعدًا ، ومن الناحية العملية اتضح أنه أكثر جموحًا. كان الشيء نفسه صحيحًا بالنسبة لنسخة الشارع. لقد نجا لفترة أطول قليلاً ، إذا لم يتم التخلص منه قبل الأوان.

بعض عناصر الموثوقية

كما هو مطلوب في ذلك الوقت ، كان لابد من بناء 200 نسخة من قانون الشارع لتجسيد هذا المسدس. الذين بنوا Citroën كلهم ، ولكن وفقًا للتقاليد ، تم بيع 82 فقط بالفعل. جزئيا لأن المكونات خرجت في فئة التجمع ذات الصلة ، ولكن يبدو أن هناك مع Citroën BX 4TC للمدنيين أيضًا بعض الأشياء الموثوقة. ولأن Citroën لم يكن لديه شهية لوقوع كارثة مالية ولأن يكون مسؤولاً عن الأجزاء والإصلاحات حتى نهاية اليوم ، تقول القصة الآن أنه تم تسليم عدد قليل فقط من BXs المتنمر. علاوة على ذلك ، تم إعادة شراء أكبر عدد ممكن من النسخ للتخلص منها. رهيب.

مؤسف جدا. كان لدى هذا Macho-BX الكثير من الإمكانات. لن تفوز بأناقة تتماشى معها ، ولكن كان من الممكن تمامًا إجراء رالي أو رالي كروس. في رالي رسمي تقليم ، Citroën BX 4TC بقوة 400 حصان ، النسخة المدنية تم إرسالها إلى الشارع بقوة 200 حصان. تم إنتاجها بواسطة محرك رباعي الأسطوانات سعة 2,2 لتر ، هذه المرة بالطول في المقدمة. وهذا أساء إلى وجهه حقًا ، فالجزء الأمامي المتدلي حصل على نسب بينوكيو. كانت النسب متوقفة قليلاً. لتحويل الانتباه عن ذلك قليلاً ، تم تحريره Citroën في Citroën BX 4TC بطارية كبيرة من المصابيح في الشواية. فائض لا يضر دائما.

محرك

كانت تلك الكتلة في الأصل عبارة عن كتلة Chrysler Deux Liters القديمة ، وتم حفرها لاحقًا لترا 2,2 ولهذا الغرض Citroën تم تخفيض BX 4TC إلى 2,1 لتر بسبب اللوائح. تم استخدامه أيضًا في متغير 2,2 لتر في العديد من Talbots مثل Tagora و Murena. لذلك ، بالنسبة لمعظم الناس ، لا يوجد احتفال بالاعتراف عندما تم فتح الغطاء. عندما تم إغلاق غطاء المحرك مرة أخرى ، لفت الانتفاخ البارز عليه الأنظار على الفور. لم يصبح الشيء أجمل. أسرع ، من بين أمور أخرى ساعدها نظام الدفع الرباعي القياسي. نظرًا لعرض المسار الأكبر بشكل كبير ، كانت العجلات أبعد قليلاً ، وهنا أيضًا تمت تغطيتها مرة أخرى بغطاء بلاستيكي.

عدادات جايجر

أصبحت BX ذات التصرف الجيد أكثر سمكًا وجرأة ، دون أن تبدو الحزمة الكاملة الآن على الفور وكأنها بدلة مصارعة سومو من متجر الحفلة. في الداخل ، كانت التغييرات أقل صرامة ، باستثناء لوحة القيادة. تم استبدال لوحة الساعة الأنيقة والمرتبة بمزيج مطمئن من عدادات Jaeger التي لا معنى لها ، ومقياس تعزيز مركزي وأضواء مؤشر تم وضعها على ما يبدو بدقة بندقية. رائحتها لذيذة. على الرغم من أن لا أحد يعرف ماذا يفعل به ، إلا أنه كان بالتأكيد مميزًا ثم Citroënليالي السلمون. تخمين كبير ، في الواقع ، ذلك Citroën BX 4TC.

إشترك الآن أيضا وندعم أنشطتنا للسيارة الكلاسيكية وعشاقها. وطبعا استقبال AMK بالبريد كل شهر.

اقرأ أيضا:
- Citroën BX Sports (1986). "Flodder" BX الأيقوني الحقيقي 
- أ Citroën BX 14 شراء المشورة ، وأخيرا الاعتراف
- EEN Citroën BX مع أربعة أطنان على العداد