فورد موستانج: 1986'er. ليس عام 1968

Auto Motor Klassiek » خاص » فورد موستانج: 1986'er. ليس عام 1968
شراء الكلاسيكيات هناك

مع رجال مثل The Boxer Whisperer والفلمنكي الشهير (سابقًا) ، يوجد العميل السري Walter W. في دائرة الأصدقاء Auto Motor Klassiek روابط قوية مع الفلمنكية ، حيث تسود في الواقع ثقافة كلاسيكية غير بارزة إلى حد ما بالنسبة إلى النوع الهولندي الأكثر غزارة.

موستانج: محرف وزيارة في الطريق

وهكذا سمعنا من أحد المشاهير الفلمنكيين الآخرين أنه رأى سيارة جميلة جدًا بسبب خطأ مطبعي في رسالة بريد إلكتروني. تم إخطاره بأنه يجب أن يكون هناك موستانج أحمر جميل 1968 في مرآب موستانج في Heusden-Zolder. وإذا كنت لا تزال في المنطقة؟ كانت سيارة فورد موستانج المكشوفة الحمراء جميلة جدًا حقًا. كان مجرد رجل عام 1986 بدلاً من رجل عام 1968. وهذا الجيل الثالث من سيارات فورد موستانج. لحسن الحظ ، كان محرك V8 بخمسة لترات صغيرًا جدًا بالنسبة لمعرفتنا. لكنه نقل لنا البقشيش ، بما في ذلك سنة البناء الصحيحة.

فجوات الجيل

إذا كنت تبحث عن سيارة فورد موستانج عام 1968 ، فإن سيارة موستانج على منصة فورد فوكس منذ عام 1986 هي مفاجأة لرؤيتها. لكنها كانت ولا تزال موستانج ذات دفع خلفي حقيقي. وكان هذا الدفع بالعجلات الخلفية ضروريًا لعشاق فورد موستانج تمامًا مثل متجر الخمور أثناء إغلاق كورونا. لعب فورد لفترة وجيزة فكرة بناء موستانج على منصة Mazda مع الدفع بالعجلات الأمامية. لكن المسوقين أعطوا هذه الفكرة "لا!"

وهكذا بقيت موستانج بالدفع الخلفي

وقد تم تقديمها في إصدارات مختلفة ، بما في ذلك Evil Cobras. في عام 1982 ، تم التخلي عن طراز كوبرا لصالح موستانج جي تي ، وهو نوع تم تعيينه عاد بعد 13 عامًا. تم دعم المقدمة بشعار: "عودة الرئيس!" يتميز طراز GT الجديد هذا بمحرك معاد تصميمه بقوة 160 حصان 302 CID (4,9 لتر) "5 لتر" مع صمامات جديدة ، وعمود كامات أكثر سخونة ، ومكربن ​​مزدوج أكبر ونظام سحب وعادم أفضل للتنفس. حصلت GT على السد الهوائي الأمامي مع مصابيح الضباب والجناح الخلفي من 1979 Pace Car و 1980 و 1981 Cobras.

ومع ذلك ، لم يتم زرع "powerbulge" كامل الطول لتلك الطرازات ، ولكن تم تزويد GT بمسار أسود غير لامع سميك عبر الغطاء. تم تقديم أربعة ألوان فقط لطراز GT وهي الأحمر الداكن والأحمر الفاتح والفضي والأسود. كان المحرك 5.0 اختياريًا. كانت هذه الكتلة أيضًا أساسًا لسيارات 'SSP' (حزمة الخدمة الخاصة) التي تستخدمها الشرطة ، والتي تم طلبها بشكل حصري تقريبًا كسيارات سيدان ببابين. كان آخر محرك V4.2 سعة 8 لتر متاحًا في جميع موديلات موستانج وفقط مع ناقل حركة أوتوماتيكي. تم تعديل مستويات القطع أيضًا إلى طراز L (الأساسي) و GL و GLX و GT. تم إيقاف إصدار Ghia الفاخر.

موستانج مع كتلة 2,3 لتر بينتو

في الجزء السفلي من الخط ، كان لدى هذه موستانج "مستوى الدخول" 2,3 لتر فورد بينتو أربع أسطوانات. لكنها كانت متوفرة أيضًا مع كتل فورد V6 من كولونيا. كان هناك أيضًا 3,3 لتر ستة في كتل خطية في النطاق. كان لنسخ توربو سمعة مشكوك فيها إلى حد ما.

لذلك 1986 موستانج

الكل في الكل ، 1986'er من Heusden-Zolder بالطبع ليس مبدعًا مثل موستانج الأوائل. لكن موستانج الأحمر من الجيل الثالث (أحد طرازات 1119 Canyon Red) يحتوي في الواقع على خطوط لطيفة للغاية. يمكن أن يطلق عليه حتى أنيقة. يتناثر فيلم `` Really Brutal American '' عبر الشريط الأسود غير اللامع على الغطاء. المسكرة السوداء القوطية حول المصابيح رائعة أيضًا. ثم هناك بالطبع محرك V8 لعلبة التروس اليدوية ذات الخمس سرعات. وهكذا تأتي من خلال نوع من التعددية إلى موستانج لطيفة للغاية.

اقرأ أيضا:
- فورد موستانج (1966). رمز أمريكي لجربن فان دير ويج 
- فورد موستانج ، من بنات أفكار لي إياكوكا. (الجزء الأول)
- أول فورد موستانج ، من بنات أفكار لي إياكوكا (الجزء الثاني ، النهائي)
- فورد موستانج الخاصة
- فورد فيرمونت

 

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

تعليقات 4

  1. يذكرني الجيل الأخير من موستانج إلى حد ما بسيارات موستانج الستينيات الجميلة.
    لذلك أنا أعتبرها مجرد "صاخبة" ، فكر في ماخ الأول والثاني والثالث. لا رقي ولا أناقة.
    مع موستانج الجديدة ، حقق E-lon Musk نجاحًا كبيرًا: https://www.manners.nl/elektrische-ford-mustang-mach-e-te-koop-prijs/
    ماذا سيفكر لي في هذا؟

  2. 302 سيد حوالي 5 لترات. هل يمكن لأي شخص أن يشرح لماذا في أمريكا يتم استخدام كل من تسميات المحتوى (سواء المترية والإمبراطورية) وفي - يرجى ملاحظة - بريطانيا العظمى منذ زمن بعيد ، تتم الإشارة إلى سعة الأسطوانة بالمتر فقط. فكر في بنتلي 4 ​​لتر / روفر 3500 / موريس 1100.

  3. في الواقع ، طرازات 68 هي "حقيقية" ولدي ابني جمال قابل للتحويل! . لقد فعلنا الكثير معًا وفي مثل هذا العمر ستظل مشغولًا بالطبع ، لكن ....... إنه جميل وابنه فخور جدًا عندما يمر على الطريق ويظهر الناس إبهامهم.

    • في الواقع ، من الأفضل أن تضع أموالك في 68 إذا كنت ترغب في بيع السيارة في حياتك ، بما في ذلك توريد قطع الغيار. من المحتمل ألا تتعرض الطرز اللاحقة لمثل هذا الضجيج مثل طرازات الستينيات. في الأفلام ، تُعرض السلسلة الأولى دائمًا ، وليس لاحقًا.

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا