توفي يوم الثلاثاء 2 July 2019 Lee Iacocca في منزله في Bel Air. صنع ابن مهاجر إيطالي اسماً لنفسه في صناعة السيارات ، وتسبب في ثورة تسويقية حقيقية في فورد (56 لـ '56) وكان الأب الروحي لفورد موستانج. جيدة وسريعة ورخيصة - أدت المبادئ المهمة لشركة Iacocca إلى طراز فورد اللامع. لأنه في 9 في مارس ، توالت 1964 - بعد فترة تطوير قصيرة نسبيًا - في النسخ الأولى من النطاق. كان ذلك بمثابة نذير نجاح المبيعات الذي لا مثيل له حتى يومنا هذا. موستانج لا تزال الكلاسيكية شعبية. نحن تصف الجيل الأول في diptych.
جذبت عين فورد موستانج - مع أنفها الطويل ومؤخرة قصيرة. ولدت سيارة المهر. بعد اختياره في البداية لمقعد مستقبلي ذو مظهرين ، غيرت لي إياكوكا المسار. عرفت إياكوكا - التي أصبحت نائبًا لرئيس شركة فورد على سيارته 36-e - أن الشركة المصنعة مع ثندربيرد بمقعدين واجهت كل الصعوبات الممكنة في إنجاحها في المبيعات. شهدت Iacocca سوقًا للنمو داخل مجموعة مستهدفة لم يتم استغلالها بعد واختارت تطوير سيارة رياضية قوية وبأسعار معقولة مع أربعة مقاعد. هذا ينبغي أن نداء في المقام الأول إلى المشترين الشباب.
حساب حاد
النتيجة لم تكذب. تمكن إياكوكا وشعبه من تقديم سيارة أسطورية للعالم - ما سيحول قريبًا -. كلف التطوير عدة عشرات الملايين ، وكان ذلك أيضًا نموذجًا للحسابات الحادة بحلول الستينيات. كان هيكل السيارة الذاتي الدعم لفورد موستانج جديدًا. كان سر توفير التكلفة في التكنولوجيا التطبيقية وفي استخدام عمليات الإنتاج الحالية.
العديد من أجزاء طرازات فورد الحالية
على سبيل المثال ، وضعت شركة Ford العربة على هيكل مع نظام تعليق مستقل مع نوابض لولبية في الأمام ومحور صلب مع نوابض ملقاة بجانبها. ولم يتم تطوير تلك الأجزاء حديثًا بواسطة فورد ، ولكنها جاءت من طرز فورد الأخرى. ينطبق هذا أيضًا على الهيكل وخطوط القيادة. أصبح الصقر و Fairlane المورد الرئيسي لفورد موستانج. هذا أدى إلى توفير التكاليف والوقت. كانت طريقة الإنتاج مماثلة لطريقة فالكون ، على سبيل المثال ، بحيث لم يكن من الضروري تطوير عملية إنتاج جديدة تمامًا.
موستانج الأولى قابلة للتحويل
أصدرت فورد أول موستنج في شهر مارس 9 على 1964. كانوا في الواقع "طبعات خاصة" لأن المتسابقين كانوا من رواد الطريق ذوي التصميمات الداخلية الجلدية الحمراء. كانوا جزءًا من حملة تسويقية رائعة. ولدت Unexpected ، وسرعان ما أصبح هذا العالم على دراية فورد موستانج عبر التلفزيون ووسائل الإعلام المطبوعة. لأنه في 17 April 1964 ، واجهت فورد موستانج معمودية النار الرسمية في نيويورك. من هناك ، قادت الصحافة مسيرة نظمتها إياكوكا إلى ديربورن.
مبيعات ضخمة النجاح
كان هذا العمل ناجحا. في وقت ليس ببعيد ، كان موستانج على غلاف تايم و نيوزويك. وكان محور الاهتمام. كانت حيلة التسويق والإطلاق غير المتوقع بداية لنجاح مبيعات لا يمكن تصوره. ذهب فورد مثل الكعك الساخن على العداد من التجار. تم بيع وحدات 100.000 بالفعل في الأشهر الثلاثة الأولى ، وهو الرقم المخطط للعام الأول الكامل.
التوفير وندسور
كانت فورد موستانج الأولى ، التي تنتمي إلى طراز 1964½ للعام النموذجي ، متاحة في العديد من بدائل الطراز والمحركات. كان لدى العميل خيار شراء الإصدار الصلب من سعر 2.368 $. ثم امتلك المالك إصدارًا أساسيًا أصليًا مزودًا بلوك Thriftpower سداسي الأسطوانات من 2.8 مع مكربن مفرد ، والذي وجد طريقه أيضًا إلى فالكون. يمكن أيضًا تزويد Mustang الأولى بلوك Windsor V-4.3 بسعة 8 بسعة 166 ، والذي كان جيدًا لقوة 350 PK وعزم دوران 2.200 Nm بسرعة ثورات XNUMX في الدقيقة. ستتبع التعديلات اللاحقة ، كل من المحرك والهيكل ، وسيتم تقديم متغير آخر من فورد موستانج المحبوب. كان فورد موستانج على البخار ، وكيف! يمكنك قراءة استمرار تاريخ الجيل الأول من موستانج الجزء الثاني.
لقد ترك لي إياكوكا شيئًا مذهلاً خلفه. موستانج ، بامتياز وربما أكثر الأميركيين المحبوبين في أوروبا. سيارة جميلة ، يقود عظيم!
قصة رائعة إريك ، استمروا. ليس اثنان ، ولكن عشرون قصة عن موستانج. أنا أحب ذلك!