الأدوات والمفاتيح. لأنه طقس سيء

إنها تقع في سلسلة مميتة من التكرار. وأعتقد أن مايك بروير هو زحف. لكن بفضل ويلر ديلرز أدرك بوجود مغناطيسات اللحام واللحام من كليكو. الأدوات ممتعة. افعلها بنفسك أيضًا.

عندما كنت في MTS ، لم يكن هذا الجمال موجودًا بعد

وفي وقت لاحق حتى وقت قريب ، كانت معدات اللحام الخاصة بي تتكون من آلة لحام كهربائية غير مكلفة ، وبعض المشابك ، وعادة ما تكون أقطاب كهربائية قديمة جدًا. الخبز بدلا من اللحام هو نقطة ضعف ، وأنا أعلم.

جيدة بما فيه الكفاية وغير مكلفة

ولكن مع الأشياء التي يقدمها المعلنون لدينا إلى أدوات خاصة لا تقدر بثمن ، أصبحت الحياة أكثر متعة. بادئ ذي بدء ، لا يمكنك بالطبع امتلاك أدوات كافية. صديق لي حتى لديه جدار كامل من أدوات Snap On بحتة لأسباب عاطفية. لا يستخدمه ، لكنه سعيد جدًا به. في "الورشة" ، يوجد أيضًا طاولة رفع هيدروليكية جميلة وأريكة تشيسترفيلد القديمة وثلاجة من الخمسينيات. أوه نعم ، ودراجته النارية. على طاولة الرفع.

بفضل الأدوات الجيدة وجميع أفلام المعلومات التي تجدها على YouTube ، أصبح مجرد العمل مع نفسك أمرًا ممكنًا للغاية. وفي الوقت نفسه ، هناك عدد قليل من الأشخاص من دائرة معارفي أصبحوا أكثر اهتمامًا بالعمل ، أكثر من اهتمامهم بالقيادة مع كلاسيكياتهم. واحد حتى لديه دخل إضافي. لأنه لا يكاد أي شخص يعرف ماذا يفعل بنقاط الاتصال.

الوقت الذي قام فيه المفكرون الحرون بإعداد طاولة رفع لسرير مستشفى مرفوض قد ولت

في الوقت الحالي ، سيكون إنتاج طاولات الرفع الجديدة أقل بقليل بسبب Corona - الفيروس ، وليس مشكلة البيرة. لكن المصعد هو أفضل ما جلبته لنا الصين بعد الصينيين. إذا قمت بسحب القطع ، فقم بشراء واحدة حيث يمكن طي الجزء الخلفي لفك العجلة الخلفية.

هؤلاء كليوس من الرأس هم أشياء أكثر في السيارة ، لكنني أردتهم فقط لأنني أردتهم. تستخدم مغناطيس اللحام على نطاق واسع لوضع أي شيء وكل شيء وزاوية مفاتيح الإشعال التي سقطت فيه من بئر.

والمعدات التي أنت ، وكذلك غير المهرة تقريبا ، تجعل قراءة معقولة بعد قراءة التعليمات ومشاهدة Youtuubjes قليلة؟ هناك أشخاص يحصلون على شيء كهذا في عيد ميلادهم. وهذا إيجابي.

لأن الاتجاه السائد في السنوات الأخيرة هو أن الناس أصبحوا يرون الكلاسيكيات كزينة نمط حياة أو - ولا يزال - كائن استثماري. قد تكون راضيًا عن ذلك ، ولكن عندما يتم الاستعانة بمصادر خارجية لجميع أعمال الصيانة والعمل الرئيسي للأشخاص الذين يعملون عليها بشكل احترافي؟ إنها بالطبع مسألة إدراك. لكن بالنسبة لي يبدو الأمر كما لو أنه بعد دعوة وعد الزفاف إلى استدعاء أحد المحترفين للاستعانة بمصادر خارجية في ليلة الزفاف.

مع كل هذا المفتاح ، هناك عقبة: المبالغة في تقدير الذات

بعد كل شيء ، أنت تعمل على تقنية تكون فيها التفاصيل مثل الفرامل وما إلى ذلك شيئًا لا بأس به. عند القيام بذلك ، نشير صراحة إلى Harley Gurus التي نصبت نفسها بنفسها (الكثير من الأوشام ، اللحى ، الخمسات العالية ، يقولون 'Bro') والبناة الأصغر سنًا في كثير من الأحيان من المتسابقين في المقاهي ، والمتسابقين في المقاهي ، والمتعهدين ، والمزيد من تلك الأنواع من الظواهر من الهامش الحالي تمامًا. . نظرًا لأن أساس هذا النوع من العمل غالبًا ما يكون أقل تقديرًا إلى حد ما ، فإننا غالبًا ما نرى بعض هذه الآلات ، أيضًا من شركة التقييم الخاصة بنا. وصدقنا ، سنواجه منشآت خطيرة تسحب الدموع. وقد دفع المالك الكثير مقابل ذلك أيضًا.

وبالتالي فإن الفكرة هي: أنت المحرك الكلاسيكي العمل ممتع وعادة لا يكون "علم الصواريخ". لكن اقرأ ، تعرف على ما تفعله ، واستشر Youtube واحصل على أدوات جيدة. وهذا الأخير لا يجب أن يكون لا يقدر بثمن.

مجرد التفكير في الأمر قبل البدء في الأسلاك. بالتأكيد عندما تم بالفعل التلاعب بها كابل. لأقل من تينر لديك متر عالمي بما في ذلك التعليمات.

أوه نعم: نصيحة صادقة أخرى: العمل في بيئة مرتبة ومحاولة الحفاظ على مكان العمل منظمًا. خلاف ذلك كل شيء على ما يرام ، وتفقد كل شيء باستمرار.

مير الممارسة والتقنية عبر هذا الرابط ...