هوندا جولد وينج. سلس جدا ...

Auto Motor Klassiek » محركات » هوندا جولد وينج. سلس جدا ...

شمر كاريل عن سواعده بقوة مما أدى إلى نتيجة غير متوقعة: هوندا جولدوينج رياضية للغاية. سوف يسأل Loesje ظاهرة ملصقات Arnhem: "هل هذا مسموح به؟" نعتقد ذلك. خاصة لأن الأجنحة الذهبية الأولى تم تقديمها على أنها دراجات عارية ديناميكية حقًا. الجيل الأول كان يهدف إلى تسويق المفهوم. وفي سوق الجولات السياحية التي كان الجزء العلوي منها في عام 1976 عبارة عن سيارة BMW 100/7 مع هدية من Avon وحقائب Krauser ، لم يكن من الممكن إثارة الضجة. كان على Honda Goldwing أن يسجل على القوة والسرعات والموثوقية. سيأتي التطور إلى المستودون المتجول النهائي بعد ذلك. كان نهج كاريل هو إيقاظ الجينات الرياضية من مفهوم GoldWing. بدأت القصة بشراء قاعدة المشروع.

ومن ثم فقد ساعد بشكل كبير أن كاريل أتقن تقنيات تشغيل المعادن

على سبيل المثال ، تم صنع الجزء العلوي من المشبك الثلاثي من Honda Goldwing بأنفسنا بالكامل. تمامًا مثل مجموعة الفرامل / ناقل الحركة. لكن ذروة التفكير الكلاسيكي تكمن بالطبع في مكابح الأسطوانة الجميلة. يتطلب هذا أيضًا جرعة من النمذجة المعدنية لتتناسب مع الشوكة الأمامية. وهذه هي الأشياء التي تلفت انتباهك على الفور.

في هذا النوع من أعمال البناء والتشييد ، فإن مهارات البناء وذوقه هي التي تحدد النتيجة بالطبع. وهنا تم تنفيذ العمل بحرفية وبتواضع معين.

هل هذا مسموح به؟

إن الحجة القائلة بأن تجديد الكلاسيكية هي خطيئة مميتة لا تهمنا. على الأقل طالما لم يتم إحضار آخر مثال أصلي لمثل هذا المحرك للذبح مثل الحمل. ولكن على نطاق واسع ، هناك العديد من النسخ عبر العلامات التجارية والأنواع التي لا `` تستحق '' استعادتها. ثم يعد خيارًا جيدًا لمنحهم حياة ثانية بعد إجراء عملية تجميل.

لكن هناك حدود ...

ومع ذلك ، فإننا نضع تعليقاتنا على جميع ألعاب الفانتازيا الفانتازيا ، والدراجات البخارية ، و bratstyle ، و Zerostyle ، والمتتبعات ، والخصائص الأخرى. لقد رأينا من عالمنا الصغير العديد من تلك الإبداعات التي كانت خطيرة حقًا من وجهة نظر البناء. بينما تم ربط الأسلاك مع الكتل الطرفية معًا. عادة ما يتم إنفاق هذه الأشياء التي تهدد الحياة على سكان راندستاد العصريين الذين تم منحهم جرعة زائدة من جينات نمط الحياة دون أي وعي تقني.

على سبيل المثال ، رأينا السحر الذي ، مع التجاهل التام لهندسة سماعات الرأس ، تم تركيب شوكات أمامية سميكة مقلوبة في أجزاء دراجة لم يتم توجيهها بشكل أفضل حقًا. لا تضمن اللحية الكاملة وقميص الفانيلا المربوط والوشم الملون جيدًا صنع دراجة بخارية بشكل جيد وكبحها. لكن مهلا: ماذا عن الأشياء الغبية التي فعلناها عندما كنا قد انتهينا للتو من الجرو.

ربما من بين كل هذا الضوء العصري الحديث ، سيكتشف عدد قليل من الناس الدراجات النارية على حقيقتها: أهم أثر جانبي في الحياة.

اقرأ المزيد من القصص حول المحركات الكلاسيكية

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

تعليقات 18

  1. أعتقد أن (كاريل) قد بنى أعلى دراجة. لا يتميز GW بالرياضة وهذا بالتأكيد موجود فيه الآن. ليس في نظام الألوان والذوق كما أريد ، ولكن الشيء الأكثر أهمية هو أن شخصًا ما استمتع كثيرًا بهذا .. هذا يقودني إلى نغمة المقالة التي أزعجتني بشكل خاص ؛
    يبدو أن السيد. لدى بيترز رأي حول الرجال ذوي شعر الوجه والبلوزات والوشم التي تم فحصها وينقل ذلك بطريقة مهينة إلى حد ما. يبدو أن السيد يقيم في المقاطعة وبالتالي يجد شيئًا من سكان الضواحي الذين يبدو أحيانًا أكثر تقدمًا منه.
    إنه مباشر ودع غيرك يعيش يا سيد بيترز ، وربما يمكنك السماح للمقالات المستقبلية بأن تكون جزءًا أقل هيمنة من رأيك.

    • دولف يواصل الكتابة كما كنت تفعل دائما. قصصك رائعة ، لكن ربما لا تكون لأصحاب أصابع القدم الطويلة من الضواحي.
      جون

    • أوه لا. أنا أعتز بإدماني وأكثر من آرائي الشخصية. لكني آخذ نفسي على محمل الجد أقل منك. تظل الحقيقة أننا صادفنا الكثير من "التعديلات" من عالم الموضة والتي تراوحت من الترقيع إلى الخطورة تمامًا.

  2. كان لدي GW في عام 1977 ، تم شراؤه من بيت السيارات Safe G'dam بهيكل سباق كامل بلون دراجة نارية
    (طلاء GL) مع 2 من المصابيح الأمامية فولكس فاجن بيتل ، عادم مائل لمكبر الصوت ، سرج رياضي أسود / أبيض ، إلخ.
    كان حقًا فريدًا جدًا في ذلك الوقت وكان ملفتًا للنظر تمامًا. حسنًا ، أين يذهب الوقت….

    بن

  3. بطريقة أو بأخرى ، لا تتطابق فرامل الأسطوانة في المقدمة مع ظاهرة 1 أسطوانات مبردة بالماء الثقيل ، وبالتأكيد لا تتحد مع فرامل قرصية في الخلف. حاول المنشئ توحيد عدد من المفاهيم المستقلة بالقوة في دراجة نارية واحدة ، بطريقة تتعارض مع بعضها البعض. ثم هناك تلك المشابك وهذا السرج الغريب. لا يمكنني صنع الشوكولاتة منه للأسف.

  4. بعد قراءة جميع التعليقات المذهولة ، أتفق مع هذا ، جرب كاريل الجميل ، لقد كنت بعيدًا عن الشارع لفترة من الوقت كعامل بنك آلي ، لقد قمت كزميل بعمل حل أفضل لتعليق الحاجز الأمامي ، لكن نعم أنا افترض أنك استمتعت به

  5. أيضا في لمح البصر؟ على أي حال ، محرك يمكنك على الأقل إلقاء نظرة ثانية عليه. هل هذا الشيء أيضا مؤجر للأعراس؟

  6. لا يمكنني التعود على التركيب الجانبي (غير القانوني الآن) للوحة الترخيص ...
    بينما ، إذا تم تثبيت الشيء أيضًا على المحور الطولي هنا .. فسيكون لدى GW حمار مشتعل أفضل بكثير ...
    طفل صغير ، وإلا "عمل جيد!" ..نحن أيضًا إلى أن أسطوانة TLS في المقدمة

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم ملف التحميل: 8 ميجا بايت. يمكنك تحميل: صورة. سيتم تضمين روابط YouTube و Facebook و Twitter والخدمات الأخرى المدرجة في نص التعليق تلقائيًا. قم بوضع صورك ورخصتك الطبيه وملفات اخري هنا