هامبر وقدامى المحاربين الآخرين

"المخضرم" هو إشارة إلى نادي الدراجات النارية الإنجليزية خمر للدراجات النارية من 1905 إلى 1914. كانت شركة هامبر المحدودة شركة رائدة في تصنيع المحركات البريطانية. أنتج هامبر أول دراجة نارية عملية في بريطانيا من خلال تجهيز إحدى دراجاتهم على هامبر بمحرك EJ Pennington مع حصانين في 1896.

بدأت مع بناء الترخيص

تم بناء دراجات نارية في وقت مبكر من هامبر بموجب ترخيص من Phelon & Moore بمحرك P&M أحادي الأسطوانة وناقل حركة ثنائي السرعات. أدت الخلافات حول الإتاوات ورغبة P & M في صنع دراجات نارية خاصة بها إلى إلغاء هذا الترخيص في عام 1905 بحيث حصلت الطرز اللاحقة على محركات Humber 496 cc و 596 cc و 746 cc.

إن النجاح الذي حققه أحد ألعاب Pennington 340 cc V-twin على أول لعبة Isle of Man Junior TT في 1911 قدم دفعة قصيرة في مبيعات الدراجات النارية.

لم يكن هامبر منتجًا حقيقيًا على الإطلاق. وفي بداية الكساد العظيم في 1929 سقط الستار على هامبر.

هامبر وقدامى المحاربين الآخرين

في هذه الأوقات التي تتوق إلى بساطة الماضي ، هناك اهتمام قديم جدًا - عندما لم يكن كل شيء على ما يرام - هناك اهتمام متزايد بشكل معتدل بالدراجات النارية القديمة الحقيقية. ما عليك سوى قول الآلات من بداية القرن الماضي ، عندما كانت "الدراجات النارية" لا تزال معروفة بوضوح على أنها دراجات مزودة بالدراجات النارية. سيكون من الواضح أن مجموعة BMW و Harley's و Honda وأجزاؤها لمحركات 25 + year أعلى بكثير من مجموعة هؤلاء المحاربين القدامى. ولكن لا تزال هناك دراجات نارية ، أشياء وأجزاء من ذلك الوقت. سعى ووجدت. وبالنسبة للعشاق في تلك الزاوية ، فإن الصبر والحرفية الفنية هي من الصفات المميزة للغاية. يحظى الإنترنت بتقدير كبير في تلك الدوائر مثل البحث في الصواني وتحت الجداول خلال زيارات لا حصر لها لمعارض السماد الغامضة بالإضافة إلى Beaulieu.

غير مكتملة أو معيبة

يبدو أن العديد من الدراجات النارية وكتل المحركات وقطع الغيار غير مكتملة أو معيبة. وعلى شبكة الإنترنت ، لن تجد بيانات المراجعة والتعليمية التي تعود إلى قرون فقط. ثم قصة "كيف تم الترتيب لذلك ، ما الذي أفتقده وكيف يمكنني استعادته". بالإضافة إلى ذلك ، فإن امتلاك مخرطة ، وآلة طحن والمعرفة المادية اللازمة أمر لا بد منه. هناك حتى الناس الذين يقلدون المسبوكات بأكملها. ولكن تحول شيء مثل أدلة صمام؟ أنت فقط تفعل ذلك بين. تماما مثل البحث عن وضبط الصمامات. وإذا كانت صمامات نيسان ميكرا لها نفس أبعاد الصمامات التي تحتاجها لجهاز 1911 تقريبًا؟ ثم أنت سعيد لأن نيسان هنا.

فعلت أخيرا. ثم؟

إذا حدثت عملية الاستعادة بأكملها بعد فترة من الوقت ، فعندئذ يكون لديك دراجة نارية جيدة بالنسبة لك كمالك. عادة ما تكون الطاقة منخفضة جدًا حتى لا تتمكن من السباحة في حركة المرور الحالية. وإذا تمكنت من مواكبة السرعة ، فإن الفرامل 100٪ تقصر.

ولكن لحسن الحظ هناك العديد من الرحلات عبر المناطق الريفية في هولندا. وتلك هي الأيام التي يستمتع فيها الأشخاص ذوو التفكير المتشابه الذي يفتقر إلى العجلة شبه المستعرة بآلاتهم القديمة. أنه في مثل هذا اليوم ، ليس هناك قيادة فحسب ، بل أيضًا العبث والحديث والعبث مرة أخرى؟ هذا فقط يجعل الحزب أكثر متعة.

تم العثور على هامبر في الصور (واستعادتها) مع كتلة خاطئ. بعد سنوات ، عثر مالك Lex على كتلة أصلية ولكنها ميتة جدًا. وقد تم التعامل مع ذلك V التوأم بمحبة من قبل صديق جان Eggink.