نورتون وانكل ، المبرد بالهواء

كان الناس المعاصرون يفكرون في نظام برمجيات بهذا الاسم لجيل +. ولكن قبل ذلك ، وقبل ذلك بكثير ، كانت Norton علامة تجارية مشهورة للدراجات النارية ، "لا يمكن اختراقها" على حلبات السباق. ما لا يمكن الاقتراب منه. في وقت لاحق ، أصبحت علامة تجارية متشنجة إلى حد ما جعلت كتل أوامر 500 cc غير موثوقة إلى حد ما بناءً على مبادئ 850 cc القديمة. يرجع جزء من عدم الموثوقية أيضًا إلى موقف السيارات القديم والمتعب والموظفين الذين رأوا فترات العمل على أنها مقاطعات مزعجة للإضراب.

محرك وانكل

بمجرد أن يعرف "الناس" على وجه اليقين أن محرك وانكل سيكون له المستقبل. لأن أجزاء قليلة ، أجزاء متحركة قليلة وقوية للغاية. حسنًا ... كانت هناك أيضًا بعض العيوب. عدم الموثوقية ، أختام الزيت ، استهلاك الوقود. تفاصيل. Norton Classic هو محرك دوار تم بناؤه بواسطة Norton في عام 1987 كإصدار خاص ... تم إيقاف الإصدار الكلاسيكي بعد تشغيل محدود من 100 دراجة نارية فقط وخلفه Norton Commander المبرد بالسائل. دراجة نارية للشرطة مدعومة بالكامل بأموال حكومية. وتخبطت أيضا. هناك واحد آخر في GeKra في Dieren. إنه ليس للبيع. وعلى الأقل أحد متعصب نورتون يائس من ذلك. وقد مُنع من الدخول.

سقط الستار على نورتون

ولكن حيث فعل يسوع ذلك بالقيامة فقط ، دخل نورتون فيها. كانت الوكالات الحكومية ، وأصحاب رأس المال المغامر ، وحالمي اليقظة ، والمثاليين ، وغاسلي الأموال ، والمحتالين المحضين على حافة ثقب دودي اختفى من خلاله الأموال إلى أبعاد أخرى. يمكنك كتابة كتاب عنها.

Wankel المبرد بالهواء

ذات مرة رأيت وسمعت تشغيلًا واحدًا. كان ذلك رائعا. كان الأمر برمته ، بالطبع ، في ذروة صناعة الدراجات النارية البريطانية عندما أرسلت الحكومة أكوامًا من المال لإنقاذ قضية مرت منذ فترة طويلة. تم تطوير أساس الهياكل الإدارية التي تشل الشركات الآن بشكل أمثل وتغرق الناس في المحن ، وقد تم تطويرها في إنجلترا. لكن Norton Wankel المبرد بالهواء هو في رأيي دراجة نارية Wankel الجميلة والمخيفة على الإطلاق.

بقي القليل جدا

فرص مواجهة مثل هذا الشيء في السوق الحرة معدومة. عندما تفكر في هذه الأنواع من الدراجات النارية ، فإنك تفكر في دور المزادات الكبيرة مثل Bonhams. ويفكر المطلعون سرا في أشخاص مثل ريك دييفيس من جرونينجن. ويبيع 90 +٪ للتجار الأجانب. Rensumaheerd 72 هو منزل عبور. لأنه أيضًا يشتري بشكل أساسي من الخارج. مع النهج اللطيف الذي نراه مع المزيد والمزيد من المتداولين: التركيز على التدفق السلس للأسهم من خلال التسعير الواقعي. على الرغم من فهمنا الجيد ، إلا أنه يلتزم الصمت حيث يقوم بالتسوق. لقد رأينا مؤخرًا بعض الصور لرحلة إلى فرنسا. حيث يشتري دراجة نارية. وأيضا تبيع مرة أخرى. ولكن كيف "التجارة" تفعل ذلك؟ الشراء في الخارج ثم بيع التجارة في الخارج من هولندا لأن الكلاسيكيات الهولندية رخيصة جدًا؟ يجب أن يكون "سر الحداد" الشهير.

الأوقات التي هي تغيير

في غضون ذلك ، من الواضح أنه يتم حاليًا "إصدار" العديد من الكلاسيكيات بسبب تغير الأجيال. وهذه هي الطريقة التي سينتهي بها الأمر في النهاية بـ "الفائز يأخذ كل شيء". لذا فإن الأمر يتعلق فقط بالوصول إلى 120 في كل الصحة وتسجيل كل الكلاسيكيات التي يمكنك الحصول عليها. في غضون ذلك ، ضع في اعتبارك أن امتلاك Norton Wankel المبرد بالهواء عمل صعب. لأن توريد الأجزاء هو نموذج فرعي. وهذا أمر بريطاني للغاية بخس.

اقرأ أيضا:
- Norton Navigator (1960-1965)
- نورتون إلكترا. "هل يمكن أن يكون أقل قليلاً؟"
- محركات وانكل. فرصة ضائعة؟
- هرقل W2000 ، أصغر Wankel
- المزيد من القصص عن الدراجات النارية الكلاسيكية

هذه هي الطريقة التي خرجت بها مرة واحدة من العبوة