كتب أوبل أنه في الخمسينيات من القرن الماضي ، كانت هناك حركة جديدة في هندسة السيارات الكبيرة ، سيارات أنيقة بأسلوب شخصي جديد. لا يزال عشاق القدامى والكلاسيكيين متحمسين لهذا النوع من Opel Kapitän ، المعروف أيضًا بموثوقيته.
بقلم: ديرك دي جونغ
بيتر هو جامع ونجار ، لأنه بالإضافة إلى هوايته القديمة ، يعمل كل يوم في مرآبه ، حيث يقوم بإصلاح جميع العلامات التجارية. لذلك لديه الفرصة في أوقات فراغه لإعطاء حياة جديدة للعرض الكلاسيكي. حتى من خلال مشاركته مع Auto Veteranenclub (AVC) ، لا يزال متحمسًا بلا قيد أو شرط.
عمل الحياة؟
الهواية والعمل امتداد لبيتر. لقد حصل على العمل حيث بدأ والده ذات مرة ، وتولى حب كبار السن بكل سرور. يحصل المتحمسون دائمًا على فرصة للاستمتاع بعمل حياته معه.
من أواخر الثلاثينيات
بيتر: "بالنسبة لي ، ينصب التركيز على النماذج من أواخر الثلاثينيات ، ببساطة لأنني أحب تلك النماذج أكثر من غيرها. يمكنك أن ترى تأثير المصممين الأمريكيين من جنرال موتورز على سيارة Opel Kapitän. تركت الشركة الأم بصماتها على الشركة التابعة الألمانية. لقد استلمت سيارة Opel Kapitän هذه في عام 2019 من عضو زميل لنادي AVC وتم فحصها تقنيًا ، مع إعادة طلاء المصد الأمامي بالكروم. كان الطلاء في حالة جيدة ، فقط الرفارف الخلفية كانت بحاجة إلى الإصلاح. تم تصنيع أول مسارات إطارات أوبل كابيتين في الدنمارك. لقد جاء إلى هولندا في التسعينيات ".
الإعجاب
تحظى سيارة Opel Kapitän الجميلة هذه الآن بالإعجاب في كل مكان. امتلاك هذه السيارة أمر خاص. خاصة في هذه الحالة والتنفيذ نادرًا ما يتم رؤيته. وهو يميز نفسه الآن عن غيره من الكلاسيكيين القدامى. بعد 67 عامًا ، ثبت أن سيارة Opel Kapitän قوية وأن Pieter Kempenaar لا يزال يتمتع بعمر طويل.
اقرأ أيضًا مرة أخرى:
- أوبل سوبر ستة
- أوبل. الستينيات يتأرجح
- دي أوبل دبلومات A كوبيه. غران توريزمو من روسلسهايم
- Opel Kadett B Typ 91 and Typ 96 ، تصاميم فاخرة للجسم من أكثر الكتب مبيعًا
- أوبل كورسا وليلة عيد الميلاد عام 1997
ثم جاء DS….
حصلت للتو على رخصة قيادتي في عام 1963 ثم حصلت على سيارة Riley RMC Roadster من Blaricum مع سيارة Opel Kapitän
تم التقاط الصورة على الصفحات من A28 الذي تم استخدامه للتو في t 'Harde
لديك ذكريات جميلة من Kapitän
سيارة صلبة موثوقة تسير بشكل جيد
صورة جميلة Menno ، كيف تغير الزمن: كان Riley وقتها قديمًا وأوبل نموذج قديم أوبل كان في عام 1963 غالبًا ما يكون له قيمة حديدية قديمة.
تحول والدي من خنفساء إلى سجل في عام 1963 بسبب توسع الأسرة (نموذج كما في الصورة).
في يناير 1968 ، صمت على أحد الطرق السريعة في ألمانيا. نظرًا لأن السيارة كانت بالفعل تبلغ من العمر 5 سنوات تقريبًا وكانت هناك غرامات كبيرة في ألمانيا للسيارات الثابتة على طول الطريق السريع ، فقد كان قرارًا سريعًا وركضت على الطريق بحثًا عن أول منزل به هاتف.
بعد 5 ساعات كان السجل عبارة عن مكعب.
سيارة قديمة (تقريبًا 5 سنوات) ، لم يضعوا أي أموال فيها ، لقد اشتروا سيارة جديدة فقط.
في ذلك الوقت ، تم التخلص من معظم المسنين الحقيقيين من الأربعينيات والخمسينيات من القرن الماضي كنفايات.
سيارة جميلة ، لكن تلك النجوم الثلاثة لا ينبغي أن تجلس عليها حقًا.
Wirtschaftswunder: كان لهذا الطراز Kapitän نموذج الذكرى السنوية في عام 1956 بمناسبة المليونين من أوبل. تم تزيين طراز Kapitän لعام 1955 بالكروم المطلي بالذهب عيار 24 قيراطًا وانطلق مباشرة إلى المتحف بعد الاحتفالات. تم الوصول إلى الثلاثة ملايين عام 1960 وأربعة ملايين عام 1962.
أول قبول 16 12 1955
في هولندا 25 05 1993
هل هذا '55؟ أنا بالأحرى اعتقدت '57.
لم يتغير النموذج عمليًا بين عامي 1955 و 1958 ، ولكن في عام 1957 زادت القوة من 68 حصانًا إلى 75 حصانًا بفضل التعديلات التي أدخلت على رأس الأسطوانة ، وتم تركيب صندوق توجيه دائري كروي وأصبح Borg Warner overdrive متاحًا.
نموذج جميل ، للأسف نادر جدًا.
يذكرني هذا النموذج بأفلام العصابات والجريمة في الستينيات.
وبخلاف ذلك ، كانوا عادةً أشخاصًا أنيقين ، يتجولون في سيارة أوبل.