العريضة التي وضعها KNAC على الإنترنت (www.knac.nl/petitie) ، الذي تم إنشاؤه بعد أقل من يوم واحد من ظهور القاعدة المخالفة في اتفاق التحالف ، يعد نجاحًا كبيرًا. "تم إلغاء الإعفاء من ضريبة السيارات القديمة لأسباب بيئية". حسنًا ، لا توافق هولندا بالتأكيد. تم التوقيع على العريضة أكثر من 55.000 مرة ، ويرجع الفضل في ذلك جزئيًا إلى اللوبي الضخم من المتحمسين الذين شاركوا رابط محتوى قلوبهم على صفحات الويب وحسابات Facebook و Twitter ، ولكنهم أبلغوا الأعضاء أيضًا في رسائلهم الإخبارية. لذلك شكرنا بالطبع. جميع أنواع الحملات الأخرى التي تم تنظيمها في هولندا ، بما في ذلك استطلاع أجرته Telegraaf في "Wat u Say" ، لم تترك شيئًا مرغوبًا فيه: تصوت هولندا بشكل جماعي لصالح الإعفاء من ضريبة السيارات لعشاق السيارات الكلاسيكية.
العريضة التي وضعها KNAC على الإنترنت (ستقدم KNAC قريبًا العريضة التي تم توقيعها بشكل مكثف على الحكومة. نتيجة لذلك ، لا يزال متصلاً بالإنترنت حتى يوم الخميس القادم 8 November. لذلك لم تقم بالتوقيع بعد: افعلها الآن!
وفي الوقت نفسه ، فإن KNAC, FEHAC, BOVAG en ANWB حول المزيد من الإجراءات. بمجرد أن نعرف أكثر ، سوف تسمع منا. بالطبع يذهب Auto Motor Klassiek تابع فقط ونود أن نتحد مع ناشري المجلات الآخرين ومديري المنتديات وأي شخص لا تمثله المنظمات المذكورة أعلاه. اقتراحات هي دائما موضع ترحيب. لأنه على أي حال ، يجب أن يتوقف هذا الجنون ، المصنف خطأً تحت اسم البيئة ، في رأينا. يمكنك دائمًا إرسال رسالة أو أدناه أو عبرها اتصل، أو مباشرة إلى redactie@amklassiek.nl.
لماذا لا يتم فرض ضرائب على الدراجات البخارية (سكوتر تنبعث منه جسيمات أكثر من شاحنة)؟
هناك فقط 3 مليون دراجة بخارية في هولندا. اسمح لأولئك 120 باليورو بالدفع سنويًا ، فربح 360.000.000. مليون دولار سنويا. تلك هي الملوثات البيئية الحقيقية. ولكن لا تستحوذ على السيارات التي تعمل على غاز البترول المسال ، فهي لا تلوث. ورفع عصر الكلاسيكيات لتضييق 35 على سنة 40.
لطيف مثل هذا الالتماس للقتال معًا ضد خطط إلغاء mrb لكبار السن ، ثم قرأوا اليوم على موقع KNAC Facebook أنهم يدركون أنه من المستحيل سياسيًا الحفاظ على التنظيم الحالي ... ..
أنا بالطبع يعني الإعفاء من mrb 🙂
يجب على الجميع إرسال شكوى إلى وزارة البنية التحتية والبيئة حتى تنتفخ صناديق البريد الخاصة بهم. شكوى تشير فيها إلى أنك بطبيعة الحال لا تؤمن بهذه التهمة البيئية وأنهم لن يكونوا قادرين مطلقًا على الوصول إلى المبلغ المقدر بحوالي 150 مليون.
هؤلاء الأشخاص في وزارة البنية التحتية والبيئة سيودون تلقي البريد الإلكتروني: jaap.stuurwold@minienm.nl mc.reusken@minienm.nl. elif.bagci@minienm.nl laura.kwakernaat@minienm.nl. sjirk.kuijper@minienm.nl. لن يجيبوا دائمًا. البريد الإلكتروني الذي يجب الإجابة عليه هو نموذج الشكوى العام من Rijksoverheid.nl.
من الأفضل أيضًا أن تطلب على الفور من Rutte نفسه ، لسوء الحظ من خلال خطاب فقط. على سبيل المثال ، يمكنك أيضًا أن تسأل عن المكان الذي يمكنك إرسال الفاتورة إليه فيما يتعلق بسداد scahde عن الخسارة الكبيرة في قيمة جهاز توقيتك القديم المتورط بالفعل. بغض النظر عما إذا كان هذا الإعفاء قد تم إلغاؤه أم لا.
رئيس الوزراء وزير الشؤون العامة ، ص.ب 20001 ، 2500 EA. لاهاي
عار أن العاشق الحقيقي يقبض عليه مرة أخرى هنا !!
قم بزيادة عمر الموقت القديم ، على سبيل المثال ، إلى سنوات 35 أو 40 أو احصل على أول سنة 5 بعد تسجيل ضريبة الدخل على الطرق. سوف يقوم المتحمس الحقيقي بذلك ، لكن الأشخاص الذين يريدون فقط قيادة السيارة بثمن بخس وبالتالي يثقلون البيئة وسيجد الشاب الصغير هذا مكلفًا للغاية ويتخلص من السيارة.