إيبرهارد من الجيل الجديد (33 عامًا) من أصحاب أجهزة ضبط الوقت القدامى الذين تسلموا المسؤولية من الجيل الأقدم. ما يظل كما هو عبر الأجيال هو أن الفكرة الأساسية غالبًا ما تكون استخدام وقت الفراغ الذي يمنح المتعة والاسترخاء. بالنسبة لإبرهارد ، تعتبر سيارة بيجو 403 بيك آب مغامرة ممتعة ، والجانب الاجتماعي مهم ، كما أن جهات الاتصال اللطيفة واللحظات التعليمية عديدة.
بقلم: ديرك دي جونغ
في وقت مبكر ورث الجينات من والده ، الذي كان دائمًا يتمتع بخبرة مكثفة في السيارة والذي حث إيبرهارد وحفزه على الاستمتاع أيضًا بهواية السيارة.
شهادة الميلاد
هذا يدل على أنه تم شراء Peugeot 403 Pickup جديدة في Dordogne في عام 1960 وبعد حياته العملية ووفاة المالك ، تم بيع السيارة من الميراث إلى هولندي. ثم توقفت السيارة عن العمل لمدة لا تقل عن 5 سنوات. قدم المالك التالي نفسه. مرة أخرى ، مع ذلك ، لم تصبح سيارة متحركة ، لكنها اختفت في المرآب. الآن لمدة 15 عاما. لا عجب أن بيجو لا تزال في حالة معقولة ، حيث أن النائم في الأماكن المغلقة ، فإن الصدأ كان لديه فرصة أقل للتأثير على السيارة. الشراء من قبل إيبرهارد يمنح بيجو حقًا فرصة جديدة للحياة.
إبرهارد: "أفهم أنه لم يتم الحفاظ على الكثير من هذا النوع من بيجو 403. ما هو مؤكد هو أن الكثير من الناس لا يزال لديهم صورة إيجابية عن هذا القديم. الأمر المميز أيضًا هو أن بيجو كانت من أوائل المصانع التي طبقت تقنية الديزل. كان ذلك بالفعل في عشرينيات القرن الماضي ، وفي الستينيات تم استخدامه على نطاق واسع. لذلك فإن My Peugeot Pickup لديها محرك ديزل أسفل الغطاء. لا يزال الاعتراف ليس مشكلة ، لأن هذه القوة الفرنسية أصبحت نجاحًا كبيرًا في المبيعات في الخمسينيات والستينيات ، وليس فقط في فرنسا. بالطبع ليس رمزًا للثروة ، بل هو العمود الفقري العملي. وهذا ما يجذبني. السحر والأسلوب البسيط لا يزالان يبهران الصغار والكبار ".
عضو نقابة بيجو هولاند
هدف النادي بالطبع هو إبقاء سيارات بيجو الكلاسيكية في الشوارع ، ويسعد إيبرهارد بالمساهمة في ذلك من خلال عضويته. مثل هذه العضوية هي بالطبع مفيدة جدًا أيضًا للتواصل مع زملائها الذين يعانون.
كان لهيكل السيارة القليل من اللحام. كل ما كان يجب القيام به هو ألواح جديدة في الجزء الخلفي من الصندوق وإصلاح شامل للمكابح. أصبحت سيارة بيجو 403 بيك أب الآن تستحق MOT ويمكن استخدامها كقطعة قيادة للحنين إلى الماضي. مع هذا أيضًا ، يعيد إيبرهارد التاريخ إلى الحياة ، ويعود مشهد الشارع من العصور الغابرة. وباعتبارنا عشاقًا كلاسيكيًا / قديمًا ، لا يسعنا إلا أن نقدر ذلك.
اقرأ أيضا:
- بيجو 403 كمركبة تجارية (1963)
- بيجو 203. تماما مثل الأمريكيين. مع 1400 سم مكعب
- سيمكا 6 فورغونيت (1950)
- بيجو 203A. قيادة سيارة ميل ميجليا
- بيجو 203 سي (1955). مسرور بالممتلكات
بيك آب جميل ، لا يزال لديّ تنجيد من خشب البلوط للباب الخلفي الفولاذي وجدران جانبية كاملة الطول مع تصميم من ثلاث لوحات على الجانب الطويل ولوحين على الباب الخلفي. هذا يجعل Peu تبدو أكثر جمالا! لقد قادتها لسنوات وقدمت دائمًا بورنيش اليخوت.
سيارة جميلة جدا مع العديد من الاستخدامات. محرك الديزل يجعلها جذابة للغاية. يتحدث من تجربة مع سيارتي 203 بيك أب.
نسخة جميلة… كن حذرا معها….
سيارة جميلة ، برميل بيرة خشبي كبير جدًا في منطقة التحميل سيكمل الصورة.
يجب أن يكون هذا أحد أعظم الأبطال على أربع عجلات في إفريقيا. لقد خرجت عدة مرات مع رجل أبيض في غانا. خذ نفخة سريعة إلى السوق ، دون متاعب. كما قاد السيد بيل سيارة بيجو ، لكنها كانت أصغر قليلاً. بدت متهالكة جدًا ولكن هذا ما أحبه في الأمر: لقد فعلت!