في المهام التي يقوم بها Sander و Femme في رحلاتهم في الداخل والخارج لشراء سيارات فولكس فاجن الكلاسيكية ، تظهر سيارات خاصة مثل سيات روندا 1.2 GL. متى كانت آخر مرة رأيت فيها واحدة؟
بقلم: ديرك دي جونغ
اتضح أن القليل منهم فقط لديهم تسجيل هولندي وأن LX-99-JH هو واحد منهم. بالنسبة لهؤلاء الأولاد الصغار (العشرينيات) ، فإن الاعتزاز بالشباب أو الكلاسيكيات هو أكثر من مجرد هواية ممتعة ، فهم يعملون باحتراف للحفاظ على ماضي السيارات ملموسًا على الطريق.
سيات روندا 1.2 GL
هذا الحيوان البالغ من العمر 35 عامًا لا يحتاج إلى اهتمام. إنه مثالي تقنيًا وأيضًا في المظهر لا يزال في حالة جميلة.
فيات ريتمو
يرى المتذوق الحقيقي أن السيارة مشتقة من شركة فيات ريتمو. لتوضيح أن هذه قطعة حقيقية من إسبانيا ، هناك اختلافات خارجية مثل المصابيح الأمامية المربعة والشبكة المعدلة وأيضًا التعديلات الطفيفة مثل مقابض الأبواب والحافات والمصابيح الخلفية. مع هذا Ronda ، توقف تعاون Fiat أيضًا واستولت فولكس فاجن على العصا.
تاريخ
ساندر: "من المعروف أنه قاد سيارته لفترة طويلة مع المالك الأول في جرونينجن ، وبعد ذلك توقف أيضًا لفترة طويلة جدًا. لقد وجدنا هذه السيارة أثناء عمليات البحث التي أجريناها وقررنا شرائها ، بحيث يمكن استخدام السيارة كسيارة خدمة / سيارة قرض لشركتنا "Funky" VW. تأتي الفرص الفريدة بشكل غير متوقع ولا يتم الإعلان عنها ، لذلك من المهم الاستجابة بسرعة ".
الخطط المتغيرة
يضع الشخص الكثير من الخطط التي تأخذ منحى مختلفًا تمامًا عن طريق الصدفة أو الظروف. أبدى زائر إلى المرآب اهتمامًا بسيارة سيات روندا النادرة ، وتم بيع السيارة لاحقًا. سرعان ما ندم ساندر على ذلك ، لكنه لم يستطع تغيير الظروف. لذلك بدأ البحث عن نفس النوع. بعد بضع سنوات كان ناجحًا. تم عرض مقعد روندا على الإنترنت برقم التسجيل LX-99-JH. واتضح أن هذا هو الإسباني الذي تم بيعه سابقًا. هل تفهم بالتأكيد سبب عودة Seat Ronda 1.2 GL إلى Westereen؟
اقرأ أيضا:
- المقعد 1400. أول سيارة من زونا فرانكا
- اسم العائلة لمدة عشرين سنة. التسمية CUPRA من مقعد.
- فيات باندا. آخر الموهيكيين
- فيات تيبو. الكلاسيكية مرة أخرى. (ولكن لم يكتشف بعد)
- Fiat Ritmo 130 TC Abarth (1984): الموافقة على نظرات بوك
كان لدى عمي واحدة ذات لون أزرق فاتح منذ سنوات.
اعتقدت أنها كانت سيارة جميلة جدا.
كان عمي الآخر لديه ريتمو "حقيقي" (كان هذا العم، مثل والدي، إيطاليًا أيضًا، وكان عم روندا هولنديًا)
وكان والدي يقود سيارة سيات ملقة لفترة من الوقت، لكنه سرعان ما تحول إلى علامة تجارية إيطالية... وأصبحت تلك لانسيا بريزما 2 مرتين! لقد كانت تلك أشياء جميلة!👌🏽😍 خاصة بالمقارنة مع المقعد بالطبع!
(مرفق صورة لي أثناء إصلاحي لـ Vespa Avanti (مع Kickstart و variomatic!👌🏽🤘🏽) و Prisma الثاني لوالدي، 2 رمز مع الكثير من الفخامة على متنه!)
كان لدي لون واحد ، تم شراؤه في Dezember 1983 في النمسا. 1,2 GLX ، 64 حصان. ذكريات جيدة!
لقد كنت تاجر سيات لمدة 25 عامًا. جاءت سيارات روندا الأولى في عام 1983 وكانت لا تزال مجهزة بمحرك Fiat pushrod 1200 cc والعديد من الأشياء الأخرى من مستودعات Fiat ، مما يجعلها أقل موثوقية. ولكن بمرور الوقت توصلنا إلى أن ذلك كان بأنفسنا ومعظم العملاء سعداء. قصة جميلة عن المصابيح الأمامية لأول سيارة روندا. على ما يبدو ، تم استخدام الغراء الإيطالي في لصق الزجاج على الغلاف البلاستيكي ، والذي فقد قوته اللاصقة بمرور الوقت. إذا اضطررت بعد ذلك إلى الفرامل بقوة قبل إشارة المرور ، فسوف تسقط النظارات في الشارع وإذا لم يتم كسرها ، فسوف تنكسر إذا مررت فوقها عندما كان الضوء الأخضر مضاءً. وقت رائع.
كل شيء سار على ما يرام بعد ذلك.
لقد امتلكت أيضًا سيات حمراء روندا. تم شراؤها في الثمانينيات والتسعينيات من القرن الماضي ، بالكاد على مدار الساعة بـ 80 كيلومتر ، كسيارة تالفة. استثمار رخيص ، محرك بي قوي لطيف. استمتعت به لسنوات. كان هناك أيضًا نسخة ديزل 90 ، على أي حال أعتقد.
من الواضح من هو المصاص هنا ، جيروين.
هل أنت متأكد يا كيس؟
فولكس فاجن؟ إنها FIAT الإسبانية مع فولكس فاجن sjoemeltje في المقدمة: نظام محرك بورش. في ذلك الوقت تمكنت من بيع ملقة إلى معتوه ساذج لأنها "كانت في الواقع سيارة بورش". (لقد تألمنا منذ أيام من الضحك وما زلت أشعر بعدم الارتياح تجاه أفعالي بعد كل هذه السنوات).
لقد حصلت عليه بنفسي. سيارة كبيرة. كان لديه الكثير من المرح. وفي ذلك الوقت لم يكن معروضًا للبيع .....