الأمن غير موجود حقا

لقد أبلغت مؤخرًا أنني لا أركب الدراجة بملابس الدراجات النارية "الصحيحة" مع درجات حرارة الصيف. وفي البلد الذي يتم فيه تذمر كل شيء ، ولكن حيث يتم التسامح مع كل شيء ، ينتج عن ذلك التقدير ، والتفاهم ، والنصيحة ، والرفض ، والاتصال بالألقاب.

هناك أيضًا العديد من الصور على الإنترنت لراكبي الدراجات النارية الذين يرتدون ملابس صيفية ويعانون من الأكزيما الإسفلتية. بالنقد والازدراء والكلمات الحكيمة والنصائح. من الناس الذين يقودون أنفسهم؟ لا يوجد فكرة.

أجد ذلك غريبا

أعلم أن ركوب الدراجة النارية لا يخلو من المخاطر. عمري 64 عامًا، وأقود (بشكل قانوني) دراجة نارية منذ أن كان عمري 18 عامًا^e وأعتقد أن متوسطي السنوي خلال ذلك الوقت يبلغ حوالي 20 كيلومترًا. لذلك ربما كنت على الدراجة لمسافة 1.000.000،XNUMX،XNUMX ميل. هذا ليس إنجازا. إنها مجرد مسألة مواصلة القيادة. كنت أقود السيارة أكثر من الآن. لقد عشت عمليا على دراجة نارية. في كل تلك السنوات ذهبت عدة مرات. تعبئتها بشكل جيد في بعض الأحيان. في بعض الأحيان يرتدي ملابس جميلة في الصيف. ومن المدهش حقًا مقدار البشرة التي فقدتها بالفعل إذا نزلت في هرولة هرولة.

ولكن عندما أقرأ أو أسمع نصوصًا عن "حرية ركوب الدراجات النارية" و"الاندماج مع البيئة والطبيعة على الدراجة النارية؟" خلف هدية جولة؟ مع التواصل من خلال سماعة الأذن الخاصة بك؟ في زي دراجة نارية وقائية تمامًا؟ لا أستطيع أن أتخيل أن فوق 25 درجة. وسائق دراجة نارية يرتدي ملابس كلاسيكية أو مخضرم؟ يبدو ذلك غريبًا جدًا بالنسبة لي.

في الحياة ، يمكن أن يحدث أي خطأ

كانت والدتي في المعسكر الياباني. هناك تعلمت ألا تخاف مما يمكن أن يحدث. ولكن الانتباه إلى ما يحدث "في هذه اللحظة". نظرًا لأن اللحظات على الدراجة النارية تمر بشكل أسرع قليلاً من تلك التي تمر عبر نداء الأسماء في المعسكر الياباني، أحاول مشاهدة شيء ما "في هذه اللحظة".

أتطلع إلى الأمام ، "اقرأ" الطريق وأتكيف مع الظروف. وهذا لم يكن سيئًا منذ أكثر من أربعين عامًا ، باستثناء بعض الأضرار التي لحقت بالصفائح والكسر المتقطع.

لكن التفكير الصحيح للغاية بين ما يبدو أنه حتى سائقي الدراجات النارية المحبين للكلاسيكية يذهلني. هل كان هؤلاء الأشخاص يقودون سياراتهم عندما كانوا صغارًا؟ هل بدأوا بركوب الدراجات النارية فقط بعد خروج الأطفال من المنزل والحصول على وظائف؟ هل ولدوا كبارا وحكماء؟ هل يقودون أنفسهم؟

كل شيء كان مختلفا

لقد جرب راكبو الدراجات النارية الذين لديهم القليل من ماضي الدراجات النارية الجاد و "عمرًا معينًا" كل شيء: ركوب الدراجة النارية مع عدد قليل من أواني البيرة القوية. قم بقيادة دراجتك النارية بأقصى سرعة من الناحية الهيكلية. الشعر المتطاير من تحت الخوذة التي لن يُسمح لها في الوقت الحاضر بالعمل كدلو من المايونيز. نيران المعسكرات في المعسكرات. أربع أسطوانات تم تسريعها هناك في جوف الليل بدون حمولة حتى تطفو الصمامات وتتلعثم العوادم مثل البنادق المضادة للطائرات مع مزاج الصباح؟ والسدود؟ كانت تلك دوائر مثالية. ولكن بأسوار من الأسلاك الشائكة بدلا من بالات القش. في نادٍ للدراجات النارية في أوتريخت ، كان جميع أعضائه يركبون هارلي بسبب نقص المال ، كان الخروج من المحرك المتدحرج ثم إنهاء أول بيرة قبل توقف المحرك عن العمل رياضةً. هذه الرياضة لم تصل إلى الأولمبياد.

أعرف عددًا غير قليل من الأشخاص مثل هؤلاء / الناجين

نحن جميعا ما زلنا نقود. لقد هدأنا الآن قليلاً. تذكر بشكل معتدل في بعض الأحيان. "تذكر عندما ..." هذا حنين ممتع. في غضون ذلك ، أصبح الجو أكثر برودة قليلاً. يبدو أن ارتداء معدات الدراجات النارية الآن أقل عقابًا. وهذا البرودة يأتي في الوقت المناسب.

صديقي جيرت يبلغ من العمر 83 عامًا وتخلص من سيارته BMW ذات الأسطوانات الست. لذلك يمكنك أن تتقدم في العمر وأنت تقود دراجة نارية. كان يعتقد أن قيادة سيارته BMW الدهنية أصبحت خطيرة للغاية. لكنه احتفظ به R50 / 5. الآن هو يتجول حول المنزل مع بعض الكدمات والكسور. لقد سقط على درج المطبخ. الملابس الواقية في المنزل ، فينبغي أن تجعل ذلك إلزاميًا!

وإذا أخذنا ذات العجلتين؟ ويفضل دراجة، ولكن مع خوذة وقفازات كيفلر. لكن في هذه الأثناء، دعونا لا نغضب من بعضنا البعض. الحياة قصيرة جدا لذلك.