قصة جميلة عن الأب والابن بجرعة صحية من عشاق السيارات. في عام 2015 ، تم العثور على سيارة فولكس فاجن شيروكو CL وانطلقت الشغف لبدء مهمة ترميم. كان هذا هو الشيء الصحيح الذي يجب القيام به ، ولا شيء يمكن أن يوقفهم ، لقد شعرت بالرضا وكلاهما سمحا لأنفسهما بالاسترشاد بشعور رائع من المتعة. إذا كنت متحمسًا ، فلا شيء يبدو صعبًا ، لكن الأمر استغرق 5 سنوات على الأقل من العمل الشاق لإعداد فولكس فاجن لحياة ثانية.
بقلم: ديرك دي جونغ
عندما ترى هذه الكوبيه الأنيقة الآن في طلاءها الأحمر ، عليك أن تعبر عن إعجابك بأعمال الترميم. ستفاجئ الكوبيه المغرية قريبًا مستخدمي الطريق. وفولكس واجن المدهشة ليست فقط في حالة ممتازة من الخارج ، ولكن أيضًا في الجانب السفلي. أثناء الترميم ، تم الاهتمام بكل جزء.
الماكياج
يبلغ Jetse الآن 25 عامًا وأراد أن يمنح سيارته Volkswagen Scirocco CL لمسة شخصية ، في الواقع "مكياج" مع بعض ملحقات Kamei. اعتاد Kamei أن يكون قوياً في السوق عندما يتعلق الأمر بالملحقات الخاصة لسيارة VW Beetle ، كما تم توفير مجموعة جناح سبويلر لهذه الكوبيه الأنيقة - وإن كان ذلك بالنسبة ل GTX - مما يجعل سيارة شيروكو CL هذه مذهلة أيضًا. لدى فولكس فاجن البالغ من العمر 39 عامًا أيضًا إطارات خاصة ، ولا توجد مشكلة بالنسبة لـ Jetse في الحفاظ على نار شغفه.
فولكس فاجن شيروكو ، شكل جديد من الرياضة
نحن نقدر أن Jetse قد أصدرت تقريرًا كاملاً عن الترميم. هذا يثير الدهشة التي تقترب من الإعجاب. بين سطور تدوين جميع أعماله ، يمكنك في الواقع أن تقرأ أنه أكثر من مجرد تقرير ، إنه ذو أهمية أكبر بكثير. تلاحظ الحماس والأهمية الكبرى لمشروع الأب / الابن. فخر النتيجة ومشاركة القصة. ليس التقرير كاملاً ، لكننا سنشاركك بعض التفاصيل على أي حال.
تبحث عن معلومات
كان المالك السابق يمتلكها لعدة سنوات ، لكن لم يكن لديه وقت ولا طاقة وربما أيضًا ليس القدرة المالية لبدء مهمة الترميم الرئيسية. إن Scirocco 53B CL هو الإصدار الأول والأكثر بساطة مع علبة تروس 4+ E ، ومساحة الزجاج الأمامي الفردية ، ورف الطرود القابل للتقسيم ، والجناح الخلفي الضيق أيضًا.
وظيفة تستغرق وقتا طويلا
بعد التفكيك ، تم إحكام الصفائح المعدنية وإعادة طلاؤها باللون الأصلي Marsrot LA3A كما جاء من المصنع. تلقى المحرك إصلاحًا كاملاً. حقًا تم تفجير جميع الأجزاء ورشها ، ويبدو كل شيء مثاليًا وجديدًا تمامًا.
رياضة الاسترخاء
إذا قرأت التقرير الشامل ، مع كل التفاصيل والعمل ، فمن المحتمل أن تكون عملية الاستعادة ممتعة مثل قيادتها. فولكس فاجن شيروكو CL متعددة الاستعمالات منتهية ، أعيد تنظيمها ، كل شيء تم ضبطه ، الجسم مصقول ومشمع وجاهز لسيارة جديدة. من الجيد رؤية الجيل الجديد يتولى الهواية ، وهذا يجب أن يحدث أكثر في الأرض الكلاسيكية. إن التزام مشروع الأب / الابن يعيد سيارة فولكس فاجن شيروكو الكوبيه الرياضية إلى أعلى مستوياتها. التقدير الكبير في محله.
اقرأ أيضا:
- فولكس فاجن شيروكو جي تي (1980). تصميم خالد في التصميم الإيطالي.
- فولكس فاجن جولف. تاريخ الجيل الأول
- رينو فويغو. بقي مع الاحتراق
- فولكس فاجن بولو. الحب الكبير للسيارة Koen IJff
مرحبا جيتسي ،
ألف مبروك على استعادة جميلة.
اعتادت شيروكو أن تكون سيارة والدي. كان المالك الثاني. لا يزال لديه "خطة الخدمة" الأصلية. إذا كنت ترغب في الحصول عليها ، فيرجى إخبارنا بذلك.
مع التحيات ، رالف
مرحبًا رالف ، كم هو رائع أن يكون لديك جزء من تاريخ السيارة. أنا مهتم بذلك بالتأكيد. أتساءل كيف تجري الأمور. كيف يمكنني الاتصال بك؟
جيتسي
لطالما وجدت أن شيروكو سيارة جميلة ورياضية ، ألقي باللوم على فولكس فاجن في الافتقار إلى الإبداع. حصلت أول سيارة شيروكو على لوحة عدادات لعبة غولف ثم لوحة سيارة باسات. للحصول على سيارة ذات تصميم رياضي وسعر أكثر ثباتًا ، يمكنك توقع المزيد من الجهد ، حتى في الداخل. Fie، foo، foo! 🙂
متقن. أنا فقط أحب شيروكو بشكل أفضل بدون كل الرتوش Kamei ، تمامًا كما كانت أصلية. لكن مهلا ، إنها مسألة ذوق وبالطبع يمكنهم فعل ما يريدون بسيارتهم.