فولفو PV 544 خاص واستعادة للحياة

في عام 1996 ، أكمل Harry Polling من Donderen عملية الترميم المكثفة لسيارة Volvo PV 544. وقبل ذلك بسنوات قليلة ، قام بشراء السويدي المجتهد كمجموعة. كانت تلك هي إشارة الانطلاق للحياة الثانية ، وهي أن فولفو لا تزال تؤدي إلى اليوم في درينثي. وسوف يؤدي لسنوات. لأن إحياء فولفو حدث إلى الكمال.

حتى PV 444 و Volvo PV 544 بحاجة إلى إعادة بناء. في الماضي ، غالبًا ما كانت السيارات الصلبة الصخرية تُستخدم كوسيلة نقل يومية لسنوات. يمكن الاعتماد عليها حتى ، ولكن حتى هذه السيارات مرت بفترة تم فيها استهلاكها اقتصاديًا ، ويمكن أيضًا أن تنتهي تقنيًا. اليوم ، ومع ذلك ، لا تزال هذه النماذج مرئية بانتظام في الدوائر الكلاسيكية. والأهم من ذلك ، أنها لا تزال توفر أساسًا ممتازًا لإطالة عمر الخدمة.

كان هاري بولينغ يعتقد ذلك بالفعل في الثمانينيات ، فاشترى كاتيروغ الثانية آنذاك - في عام 1987 -. هذه المرة جاءت سيارة فولفو PV 544 الخاصة من السلسلة الخامسة إلى درينثي. ليس ككائن ترميم متدحرج ، ولكن في أجزاء. بعد التحضير الشامل ، أعاد Polling بناء فولفو حتى المسمار الأخير. حصل فولفو عام 64 أيضًا على محرك B18 A جديد - ولكنه صحيح تاريخيًا ، وهو كتلة تم تعديلها قليلاً. تم استبدال المكربن ​​القديم Zenith بمكربن ​​Weber. وفقًا لهاري ، فإن طراز Tipo 341 CH أفضل وأكثر موثوقية من طراز Zenith الذي اتحدته فولفو في الأصل مع البديل ترويض من محرك فولفو B18.

مثير للاهتمام أيضًا: أكثر من ستين عامًا قويًا: فولفو أمازون

استعادة شاملة

فعل هاري حقًا كل شيء مع Katterug. حصلت السيارة على وظيفة طلاء جديدة ، وقد ذكرنا بالفعل المحرك المانح. كما تم فحص ميكانيكا أخرى بدقة ، وتم تركيب مولد التيار المتردد ، وتم تكييف المصدات المانحة مع مواصفات فولفو PV 544 ، وصُنع المطاط للقياس (بل وأكثر فاعلية). أكثر مما تخيله أي شخص في السويد). وبقي ما هو أصلي ومفيد. تم الحفاظ على درجة بعيدة المدى من الأصالة من الداخل والخارج. استكمل هاري تلك الأصالة بأشياء مثل ربان الرحلة وشريط السحب.

حرفية تاريخية ومعاصرة

أصبحت فولفو فولفو مرة أخرى ، ويقوم مالك درينثي برحلات منتظمة معها لأكثر من عقدين. سمح لنا أيضًا بتجربة معنى الحرفي التاريخي والمعاصر. استعادت فولفو PV 544 Special من Harry Polling مجدها السابق بالكامل. لا يزال بإمكانك أن تشعر حتى يومنا هذا. وسيكون هذا هو الحال خلال يوم الغد واليوم بعد الغد. خلال الرحلة - التي تمت في نهاية التقرير مع فولفو - أصبح من الواضح مدى جودة الأساس التاريخي الذي قدمته فولفو لهذا النوع. وإلى أي مدى عادت تلك القاعدة أثناء الترميم.

انطباع قوي جدا

السيارة قوية جدا ولا تتقلص وتحرك رائعة. وهذا الشعور يعززه تلك القوة القوية في المقدمة. تتماشى اللطيفة اللطيفة مع هذا الصوت النموذجي الصافي وتنفس الصوت الذي يستحضر بناء مصدر الطاقة السويدي. إن التفاعل بين مصدر الطاقة ، النقل القوي ، هيكل التشغيل المتقلب ، تشغيل كل الأشياء الحيوية (القابض ، التوجيه ، الفرامل) والترميم الاحترافي ، يجعل من فولفو إعجابًا.

استعادة للحياة

وهذا الانطباع هو إيماءة كبيرة للأنشطة التاريخية وسمعة الشركة السويدية لصناعة السيارات. لقد صنعت سيارات مدى الحياة. وللحياة الثانية. التأهيل الذي لا يزال ساريًا حتى اليوم على سيارة فولفو PV 544 الخاصة من Harry Polling ، والتي أجرى عملية ترميم بارعة ، وبالتالي تقييم الصورة التاريخية لسيارته. والسيارة محقة في ذلك فولفو هاريقد ندعو.