وقت الشتاء ، وقت للمشاريع

Auto Motor Klassiek » مقالات » وقت الشتاء ، وقت للمشاريع
شراء الكلاسيكيات هناك

الطقس رائع الان ولكن هناك بالفعل بعض البرد الحاد في الهواء الصباح. يمكننا أن نبدأ في الحلم مرة أخرى حول ما سنفعله هذا الشتاء. لأن فصل الشتاء ليس مجرد تحول لمدة ساعة واحدة على مدار الساعة ، ولكن فرصة للعبث. حان الوقت للمشاريع مرة أخرى.

 لأن المشاريع ممتعة

لأنه في السنوات الأخيرة ، انخفض الاهتمام بالدراجات النارية الكلاسيكية ، باعتبارها مشاريع ، بشكل كبير. وتلاحظ أنه في الأسعار. لقد تم وضع مجموعة كاملة من التفسيرات لهذا الانخفاض في الاهتمام بالكلاسيكيات التي ليست في حالة جيدة. لكن هذا ليس موقعًا للتحليل النفسي.

مجموعة من الدراجات النارية "مع العمل" هناك

هناك أيضًا إمكانيات للتعامل مع هذا "العمل" الجيد. أولاً ، يوجد حاليًا قدر كبير من الأدوات التي تم استخدامها ذات مرة حصريًا في شركات المرآب المهنية أو الشركات التي تم إصلاحها لمجرد عرضها على المعلنين لدينا. وكل تلك الأدوات اللذيذة ذات المظهر الجميل ليست باهظة الثمن.

المصعد دراجة نارية هو استثمار لا غنى عنه في الواقع وسوف تستمر لعدة أجيال. لكن يمكنك أيضًا أن تصنع مثل هذا الشيء بنفسك من سرير مستشفى مرفوض.

ترقيع نفسك ، لا يجب أن تكون فني موهوب للغاية لذلك

أولاً ، يمكنك تحديد مستوى صعوبة عملك. ولكن بنفس القدر من الأهمية أن تعمل بهدوء ومنهجية. التقط الصور مقدمًا حتى تعرف بعد ذلك كيف كان وأين. تخزين الأشياء بشكل واضح ، ملحوظ وفرزها. تدوين الملاحظات. ابحث عن نماذج الفيديو على يوتيوب وقدم دليل ورشة عمل.

لا يزال من الممكن العثور على الأجزاء للعديد من الدراجات النارية الكلاسيكية

ستجدهم غالبًا في نادٍ في الزاوية الودية. تُعرف قطع الغيار "المرجعية" الجديدة للمحركات البريطانية و Harlies بملاءمتها غير المتسقة دائمًا. لذلك لا تشتري في الثقة الأعمى الرقمية.

الأسود مهم

بالطبع يمكن معالجة الأجزاء السوداء بعبوات الرش من Action ، ولكن طلاء المسحوق أفضل. معظم الطلاء مسحوق جمع قطع غيار الدراجات النارية لتشغيلها في المدى الإنتاج. أن تلك الأجزاء ثم الأسود تؤخذ بعين الاعتبار لجميع الأطراف. لاحظ ، مع ذلك ، أن أجزاء الدراجات النارية السوداء تتطلب طبقة من مسحوق الطلاء المقاوم للأشعة فوق البنفسجية. يميل طلاء المسحوق للاستخدام الداخلي (أبواب خزانة الملابس ، إلخ) إلى اللون الرمادي تحت تأثير أشعة الشمس.

لا غنى عنه حقا

لا غنى عن بعض الأشياء للعمل على البراغي والصواميل: WD40 ، والصبر وجع عزم الدوران. يمكن أن يكون إعطاء البراغي والصواميل من WD40 مرتين في اليوم لمدة أسبوع هو الفرق بين التخفيف أو الانهيار. حفر قطع مكسورة من قضيب الخيوط في نصف علبة المرافق أو رأس الاسطوانة؟ حسنًا: لقد ذكرنا ذلك بالفعل ، ومثل هذه الخيط العمودي لا يكلف العالم بأسره. الموضع الصحيح للمكون تحته يتطلب وقتًا واهتمامًا. حدد نقطة مع وجود لكمة مركزية في النهاية المكسورة وابتعد عن تدريبات الأسواق السابقة. التي عادة ما تكون جيدة للاستخدام مرة واحدة. إن شراء مجموعة من التدريبات من تجارة أدوات حقيقية هو مجرد استثمار أفضل - بعد Googling بمجرد السرعة التي يجب أن تدور فيها المناورة للوصول إلى المعالجة المثالية - هو أحد أفضل الاستثمارات.

حسنًا ... إذا كان المشروع يحتاج إلى مساحة في المرآب. لحسن الحظ ، لم يكن الأمر كذلك بعد.

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

تعليقات 2

  1. 100٪ أوافق بشكل طبيعي. لديّ أيضًا وظيفة شتوية أمارسها منذ ثلاث سنوات - لكن حسنًا: إن الذهاب إلى الحانة أغلى ثمنا ويبعدنا عن الشارع! حظا سعيدا

  2. ما أعتقد أنه يمكن ذكره هو أن عليك أيضًا حساب الوقت بالإضافة إلى التكاليف. ثم أضف عامل 3x بعد حساب الوقت ، لأنك تقوم فقط بأشياء قديمة تريد تجميعها جيدًا. أنا في المرحلة الأخيرة من مشروعي الشتوي الذي بدأ في فبراير الماضي. عندما تقوم بتفكيك محرك قديم (لأول مرة) ، تصادف دائمًا المزيد من العمل أكثر مما بدأت به. وتريد أيضًا تجميعها في 1x. بالتأكيد إذا كنت تريد نصف أفضل وراء. الكل في الكل ، لم أكن قاد سيارة متر هذا العام؟ نأمل قبل 1 ديسمبر. وإلا عليه أن ينام 3 لعدة أشهر.

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا