أودي تي تي. مشكلة في القسم

Auto Motor Klassiek » مقالات » أودي تي تي. مشكلة في القسم
شراء الكلاسيكيات هناك

وفجأة ساد جو غريب وعصبي في الجناح. قامت علاقة كبيرة جدًا بزيارة صاحب العمل السابق. عندما جاء للزيارة ، تمت معاملته بكل الاحترام. هذه المرة سارت الأمور بشكل مختلف قليلاً. وصلت العلاقة إلى Leeuwarden من خلال Audi TT جديدة ومكلفة للغاية. وأصبحت تلك السيارة عن غير قصد مركز مشهد غير مريح بشكل خاص. 

عندما دعاك الرجل عرفت: ستكون هذه مناقشة موضوعية ومملة. ومن ثم كان عليك أيضًا تشغيل القفاز تجاريًا. "يا رفاق ، إنه يتصل ، من الذي سيقبض عليه؟" تلك الفكرة. لقد تعاملت دائمًا مع العلاقة الكبيرة ، وكان ذلك شيئًا جيدًا. لقد كان أحد العلاقات الذين أظهروا بشكل مثير للإعجاب أن القدر السميك على الشطيرة قد دفع ثمنه أيضًا. لكن علاقتنا لم تكن سهلة. وبهذا المعنى ، كان يتلاءم جيدًا مع جهات الاتصال الخاصة به ، بما في ذلك الموقعون أدناه. 

مثل اللاعبين الرئيسيين الآخرين في صناعتنا ، كان سعيدًا أيضًا لإظهار أنه قام بالأشياء. كافأ نفسه على عمله الشاق والثمار المصاحبة له بالطريقة الألمانية. في نهاية التسعينيات وبداية الألفية الجديدة ، كانت الأقساط في الشكل الرياضي شائعة. خاصة مع الأشخاص الذين قاموا بأعمال تجارية وصنعوا مهنة بطريقة ناجحة إلى حد ما. كما تركت علاقتنا السيارة واسعة من الناحية الفنية. هذه المرة أحضر لعبة منفصلة: Audi TT 1.8 5V Turbo quattro من برميل كبير في جيلدرز. 

غالبًا ما كانت لجنة الاستقبال تتألف من مديري حسابات ومستشارين تجاريين خدموا العلاقات من الخارج والداخل. شكل المستشارون التجاريون Haarlemmerolie بين موظفي المكتب والموظفين الميدانيين والعلاقات. كان أحدهم بيريند ، الذي ولد متمردًا واستمر في تقديم هذه السمات الشخصية دون عناء. كان بيريند رجلاً جميلاً بقلبه على لسانه ، ولم يتردد في هدم البيوت المقدسة.

في منظمتنا كان لم تفعل لدخول غرف الاجتماعات على أرجل عالية. داخل المكتب الرئيسي في لاهاي ، كان هناك حكم بشأن عقوبة الإعدام ، لكن في ليوفاردن ، من المؤكد أنك لم تصنع أي أصدقاء إذا جئت دون سابق إنذار للانتقام من الإدارة. أو فتحت فمك بعيدًا. ولكن عندما لا تسير الأمور على ما يرام ، اقتحم Berend الغرفة خلال اجتماعات مجلس الإدارة المهمة. أدخل دون أن يطرق تم إنفاقه جيدًا على Berend ، وكذلك نشر الألواح من الخشب السميك. ثم سُمح له بالتحدث إلى رئيس القسم ، لكن ذلك لم يثير اهتمامه على الإطلاق. ثم كرر ببساطة ما قاله للإدارة. بنفس الطريقة. 

والآن علاقتنا المهمة كانت في ليوواردن. ذهبت مجموعة مختارة لتناول العشاء مع القرابة الكبيرة. و Berend ينتمي إلى تلك الشركة. اقترح ضيفنا أن يأخذ ثلاثة رجال مع TT. "لأنه بعد ذلك يمكنك أيضًا أن تشعر بالطريقة التي تقود بها." في السابق ، كانت علاقتنا تعامل بالفعل مع ملاحظات شريرة. لكن الحارس لم يأت بعد. وجاء ذلك. قال بيريند بصوته المتشقق: "انت لست جادا انت هل يجب أن نحصل على أربعة منا في تلك الخنفساء المفلطحة؟ نحن جميعا لا نلائم هناك؟ "

فجأة أصبح الأمر غير مريح في القسم. كان بعضها مطويًا إلى نصفين ، والبعض الآخر أصيب بالفواق قليلاً من نوبة الضحك. علاوة على ذلك ، كان من الواضح أن بعض الزملاء منزعجون من الشعور المألوف بأن الأرض الصلبة تختفي تحت أقدامهم. وكان هناك شخص ما اضطر إلى الاتصال. حتى أثناء العشاء - عادة ما يكون دافئًا للغاية - بدا أن هناك جوًا خاصًا. في النهاية نجح كل شيء. ظلت علاقتنا وفية لنا. كما أنه جاء بانتظام إلى ليوواردن بعد ذلك. بدون أودي تي تي. 

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

تعليقات 18

  1. إن شعوري بـ TT ذو شقين. هناك فأرة رمادية مع قيادة ناعمة هنا ، والتي تبدو جيدة جدًا.
    مصطلح سيارة تصفيف الشعر للسيدات يناسب العديد من السيارات: مرسيدس الصغيرة ذات السقف القابل للطي ، والبوكستر ، والخنفساء القابلة للتحويل ، وما إلى ذلك. ومع ذلك ، يُسمح لهم بوضع كل تلك الطرازات في دربي. فقط رمي المفاتيح والأوراق من خلال صندوق الرسائل.

  2. قرأت الكثير من الأشياء السلبية عن النص الهدف. كان لدي واحدة وقادتها لمدة 4 سنوات. ما زلت أعتقد أنه جميل. كان من دواعي سروري القيادة فيه. ومع تحكم وتسارع هائلين. بخلاف الصيانة ، لم يتم صيانته مطلقًا.
    كان لديه عيبان. كان استهلاك الوقود مرتفعًا ، حتى عند القيادة اقتصاديًا. لكنك لم تفعل ذلك كثيرًا.
    وكانت الصيانة باهظة الثمن.
    إذا كان لدي الكثير من المال ، سأشتري واحدة أخرى.

  3. لم أفهم أبدًا ما يجده بعض الناس لطيفًا / جميلًا / جيدًا في هذا الشيء. إنه قبيح (حقيقة وليس رأيًا) ولم يكن جيدًا. كان من الصعب للغاية تتبع السلسلة الأولية ، حيث تم كشط العشرات منهم من الطريق السريع لأنهم طاروا للخلف بسرعات أعلى من 100 على أقل تقدير. ثم سرعان ما اخترعت أودي ذلك المفسد على ظهره. من المؤكد أن المحركات وعلب التروس لا تتفوق من حيث الجودة العالية.

    • ثم تُرك البحث عن حل لمشكلة الطيران للخلف على الطريق السريع فوق 100 للمصممين في شركة فولكس فاجن.
      هذا هو السبب في أن الأمام والخلف متشابهان للغاية الآن.

  4. صاحب العمل السابق ارتكب مرة خطأ ماليًا.
    لقد عملنا من الناحية الهيكلية كثيرًا لسنوات دون أن ندفع مقابل ذلك. في الواقع ، كان أحد الزملاء ينتبه عند قراءة اتفاقية العمل الجماعية.
    إذا طلبنا كل ما يحق لنا ، فسيتم تسريح الشركة بأكملها.
    لذلك عقدنا صفقة خمسين / خمسين. ثم هكذا فقط.
    ماذا كانت مفاجأتنا؟ في غضون بضعة أشهر ، كانت هناك علامة تجارية جديدة أودي TT على عتبة الباب ، إصدار صلب / سقف ناعم !! سعر الشراء ما يقرب من 115.000 غيلدر.
    لم تسر الأمور بين الشركة والموظفين!
    ومع ذلك ، لا تكره مثل هذه السيارة. جاري لديه واحدة. كلاهما بخير.

  5. قدت محرك 1.8 Turbo Quattro مرة واحدة صباح يوم السبت في وقت مبكر. لنرى إن كان حقًا وصل إلى 245 كيلومترًا في الساعة…. سيكون A7 ضيقًا جدًا يمكنني إخبارك به. ما التقطته أيضًا في زاوية عيني هو الشاشة التي أظهرت كمية الوقود التي يتم استهلاكها في تلك اللحظة ... كل الأرقام القياسية بالنسبة لي في ذلك اليوم ، بما في ذلك الرأس الأحمر الساطع عندما تمكنت من إخراج نفسي من الشيء بجهد كبير….

  6. في نهاية التسعينيات كان لديّ سيارة أودي 100 كوبيه عام 1974 لعدة سنوات
    تصميم جميل ، لكن لم يكن هناك شيء ، ولا شيء على الإطلاق من قطع الغيار المعروضة للبيع ، ولا حتى في نادي أودي 100 كوبيه في ألمانيا.
    ذهبت سيارتي Audi في النهاية إلى ساحة الخردة ، وكانت نسخة خالية من الصدأ ، ولكن من المستحيل أن تكون قادرًا على / مواصلة القيادة. اختفت جميع النسخ تقريبًا في فترة زمنية قصيرة نسبيًا.
    حتى 10 سنوات بعد توقف النموذج ، لا تزال الأجزاء متوفرة وبعد ذلك يمكنك نسيانها.
    لن يكون الأمر مختلفًا كثيرًا مع TT.
    لهذا السبب وحده لا مزيد من أودي بالنسبة لي.

  7. السيد. فان بوتن ، قصة رائعة. هل لي أن أسأل ما هي الصناعة التي كنت تعمل فيها في ذلك الوقت؟
    بالمناسبة ، لم أتمكن أبدًا من الوقوف على Audi TT.

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا