بالكاد رأيتهم في 1982. والآن لا أكثر. يبدو أن FSO 125 P 1500s التي تم بيعها مرة واحدة قد اختفت في غائم الوقت. الرخصة البولندية FIATS. في 1978 ، قدمت Polski FIAT (Polonez) تصميمًا جديدًا تم تطويره داخل الشركة وتوقيعه بواسطة Guigiaro.
عندما حصل موظف بولندي متوسط على 4400 zloty في الشهر ، كان على FSO أن تدفع 183000 zloty في بلده الأصلي. في بولندا ، كان FSO قلقًا بالنسبة للقلة السعيدة.
وأحد الأسباب التي نراها قليلة على الأقل هو أن المستورد آنذاك ، Binckhorst Auto & Motor Import BV ، لم يتلق سوى القليل جدًا.
و FSO بالطبع تقف لفابريكا ساموتشودوف أوسوبوفيتش
أسوأ سيارة لم تصنع؟ اشترى زميل لي واحدة جديدة في ذلك الوقت وأعتقد أنه لا يزال آسف.
تعال مع الأشخاص ذوي الإرادة الأفضل في العالم ، هذه ليست كلاسيكية على أي حال ، الآن ليس أبدًا!