وفي الوقت نفسه ، فمن المعروف أن السوق الصينية نسخ محامل SKF بشكل غير قانوني. تصنيع التقليد ويبر المكربن. سمها ما شئت. ليست جيدة كما الأصلي. ولكن مع وجود نفس العلامة التجارية أو شيء يشبه 100٪ تقريبًا. وعادة ما يكون أسوأ ، أسوأ بكثير من الأصل
لكن هل تعلم أنهم يقومون أيضًا بنسخ السيارات الكاملة؟ وأنهم يتلقون بانتظام مكافأة مع التهم من خلال المحاكم الدولية؟
ألقِ نظرة على ما تم صنعه مؤخرًا في الصين ، وما يبدو عليه وإلى أي مدى سيتعين علينا اشتقاق وضع كلاسيكي منفصل عن هذا لاحقًا ...
حتى أكثر تفكيرًا: في خفي ، تم بناء 156 ، المكونة من أجزاء فردية
فولكس فاجن مع لوحات ترخيص كاذبة وعدادات سيارات الأجرة التي دمرتها السلطات المحلية
