المحركات الكلاسيكية. تغيير الحرس

Auto Motor Klassiek » مقالات » المحركات الكلاسيكية. تغيير الحرس
شراء الكلاسيكيات هناك

BSA البرق 650cc-800x570المحركات الكلاسيكية. تغيير الحرس

هل لاحظت أيضًا أن الدراجات النارية منذ سنوات لم تكن أبدًا في المقدمة الآن تبحث بانتظام عن مالك جديد؟ تقدم الدراجات النارية من الخمسينيات والستينيات بانتظام مرة أخرى. وعادة ما تكون في حالة جيدة جدا.

هذا يرجع إلى شيخوخة السكان. الرجال الذين اشتروا وأثنوا على محركات حلم الطفولة هم الآن في سن الخمسين على الأقل.

الذي يسبب مشاكل في الركبة الركبتة في عدد واضح من الحالات. ثم توقف هذا الجهاز. في كثير من الأحيان حتى يقول الزوجة أو أفراد الأسرة الآخرين أنه ينبغي القيام به مرة واحدة.

ثم يأتون للبيع. في كثير من الأحيان بالنسبة للأسعار التي نجدها الهولندية شديدة إلى حد ما ثم تبقى للبيع لفترة من الوقت وتختفي. أين يختفون؟ الذهاب الى الخارج. لأنه بالنسبة إلى الزملاء الأوروبيين ، فإن بلدنا كلاسيكي كلاسيكي حقيقي. الأمور جيدة ، والأسعار - منخفضة لزملائنا الأوروبيين. أيضا بالنسبة للبريطانيين الذين لا يمانعون على الإطلاق أن عجلة القيادة في الجانب الخطأ مع محركات البر الرئيسي السابق.

Triumph بونفيلكرجل هولندي ذكي ، فقد حان الوقت لتحقيق أقصى استفادة منه. ثم لا تشتري ، مثل والدك ، محرك الأحلام من شبابه ، لكنك تشتري محرك الأحلام من جدك.

يتلاءم المحرك الكلاسيكي من الخمسينيات أو الستينيات تمامًا مع صورة حركة المرور الحالية لهولندا الحديثة ، والتي يتم تسامحها من خلال السجلات النقدية على جانب الطريق.

شراء دراجة نارية كلاسيكية من الخمسينات أو الستينات؟ نقول: افعل! ". الآن هو إذاً    يمكن مرة أخرى!

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا