بي ام دبليو 2000 اتوماتيك. فئة جديدة في جميع وجهات النظر

Auto Motor Klassiek » مقالات » بي ام دبليو 2000 اتوماتيك. فئة جديدة في جميع وجهات النظر
شراء الكلاسيكيات هناك

في عام 2014، اشترى Joop Bekkema سيارة كلاسيكية كانت على قائمة أمنياتنا لفترة من الوقت لإعداد تقرير بها. وتأتي السيارة من سلسلة سيارات BMW Neue Klasse التي تم الكشف عنها في فرانكفورت عام 1961 ودخلت حيز الإنتاج عام 1962. نسخة جوب هي سيارة BMW 2000 من عام 1968. وكانت السيارة ترقى إلى مستوى اسم "Neue Klasse" في ذلك الوقت، وفي الوقت نفسه قدمت إجابة على سؤال ما يعنيه Freude am Fahren في هذه السيارة.

يمكننا أن نكون مختصرين ولطيفين بشأن هذا: سيارة BMW 2000 هذه هي سيارة سفر بامتياز، حيث تتفوق الراحة بشكل واضح على الطابع الرياضي. تنعم السيارة بمحرك M10 الرائع سعة 1990 سم مكعب وعمود كامات علوي متسلسل. ويرتبط مصدر الطاقة بناقل حركة أوتوماتيكي ZF ثلاثي السرعات. وهذا المزيج يجعل من BMW سيارة تستجيب بشكل مناسب لحركة دواسة الوقود، خاصة عند تشغيل وضع البنزين. مستوى البنزين؟ نعم، لأن سيارة BMW مجهزة أيضًا بنظام غاز حديث يعمل بانسجام مع مصدر الوقود التقليدي. يعد التحول من الغاز إلى البنزين والعكس أمرًا سهلاً للغاية ويمر دون أن يلاحظه أحد تقريبًا. وبالحديث عن ناقل الحركة: ينتقل ناقل الحركة الأوتوماتيكي بسهولة عبر التروس، وكل ذلك بصمت شديد.

يمكننا أيضًا أن نعزو المرونة إلى خصائص التخميد والتعليق. يتم التخلص من العيوب الأصغر والأكبر بسهولة وسلاسة بواسطة الهيكل، كما أن سفر الزنبرك طويل بشكل ممتع. ويضمن التخميد أنك نادرًا ما تتضايق من العوائق الحادة على سطح الطريق. لا يوجد شيء قوي في سيارة BMW 2000 هذه، مما يجعل السيارة طرادًا كلاسيكيًا ممتعًا للغاية على الطريق. كما أنه يعطي الشعور بالأمان. ولا يرجع ذلك فقط إلى الانطباع القوي الذي يتركه، ولكن أيضًا إلى الطريقة التي يعمل بها نظام الكبح. عندما تبطئ، يمكنك القيام بذلك بشكل تدريجي جدًا وبجرعات. لا شيء خطأ.

يعزز توجيه سيارة BMW طابع السرعة للسيارة البافارية الكلاسيكية. لا يعمل هذا بإحكام شديد، ولكنه يطلب من السائق أن يبدأ التوجيه في الوقت المناسب. ويتم اتباع حركة التوجيه بشكل جيد مع القليل من التأخير، ويساعد القوس الطويل لسيارة BMW على تحديد الاتجاه الصحيح. وهذا يوفر علامات رؤية ممتازة. على أية حال، فقد تم تحقيق ذلك بالفعل مع هذا البافاري، لأن الرؤية الشاملة ممتازة أيضًا.

وفي الداخل، تجمع سيارة BMW 2000 بين بنية التحكم الفريدة في الأزرار مع لمسة نهائية جميلة حقًا. إن تغطية الأبواب والأثاث (المقاعد الممتازة) ذات جودة عالية وتتميز بدرجة لطيفة من التنوع. علاوة على ذلك، يمكن دمج مواد التنجيد بشكل ممتع مع كمية لا بأس بها من الشرائط الزخرفية وتفاصيل الكروم. كما أن لوحة القيادة مجهزة بشكل ممتاز، مع لمسة نهائية متطابقة. يبدو رائعا.

وينطبق هذا أيضًا على المظهر الخارجي، الذي يتميز بوفرة العناصر الزخرفية الضرورية والتفاصيل الجميلة، التي تكشف بشكل واضح عن العصر الذي تم فيه تصنيع هذه السيارة. كل شيء يأتي معًا بشكل جميل، وتضفي ديكورات سيارة BMW هذه طابعًا إضافيًا على التصميم المذهل لسيارة BMW هذه، والذي يبدو متينًا بشكل استثنائي من جميع النواحي. وهذا ينطبق أيضًا على الأشياء التي عادة ما توليها اهتمامًا أقل. ولكن فقط افتح نافذة التهوية مع وضع الزر تحتها. أو الاستيلاء على حجرة القفازات. ما عليك سوى فتح غطاء أنبوب تعبئة الوقود (المغطى بغطاء جميل يتضمن شعار BMW). ثم ستلاحظ أيضًا مدى صلابة هذه السيارة معًا.

نعم، لقد كشفنا بالفعل شيئًا ما عن سيارة BMW هذه، ولكن ليس كل شيء. سوف تقرأ القصة بأكملها بعد فترة Auto Motor Klassiek. ولكن يمكننا بالفعل أن نكشف عن شيء واحد: تثبت هذه السيارة في جميع النواحي سبب ازدهار شركة BMW السريع خلال الستينيات. ولماذا لعب Neue Klasse هذا الدور المهم في هذا الأمر. تعد سيارة BMW 2000 من Joop Bekkema سيارة كلاسيكية رائعة تثبت بكل الطرق سبب كون مفهوم Neue Klasse متعدد التفسيرات في ذلك الوقت. ولايزال. لأنه ترك انطباعا في كل النواحي.

بي ام دبليو 2000 اتوماتيك. فئة جديدة في جميع النواحي
بي ام دبليو 2000 اتوماتيك. فئة جديدة في جميع النواحي
بي ام دبليو 2000 اتوماتيك. فئة جديدة في جميع النواحي
بي ام دبليو 2000 اتوماتيك. فئة جديدة في جميع النواحي
بي ام دبليو 2000 اتوماتيك. فئة جديدة في جميع النواحي
بي ام دبليو 2000 اتوماتيك. فئة جديدة في جميع النواحي
بي ام دبليو 2000 اتوماتيك. فئة جديدة في جميع النواحي
بي ام دبليو 2000 اتوماتيك. فئة جديدة في جميع النواحي
بي ام دبليو 2000 اتوماتيك. فئة جديدة في جميع النواحي

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

تعليقات 3

  1. في أحد الأيام الجميلة من عام 2004، اعتقدت أنني سأجرب شيئًا مختلفًا عن لعبة بايك. ونعم، كان ذلك في عام 2000. ثم جاء الشتاء وبعد المرة الثانية في الاتجاه المعاكس، انتهى بي الأمر على الدوار. أدركت بعد ذلك أن هذه السيارة قديمة حقًا من الستينيات، ولم تعجبني كثيرًا، بينما ما زلت أعتقد أنها سيارة جميلة مزودة بعدادات VDO.

  2. اشترى عمي سيارة BMW أوتوماتيكية باللون الأزرق الداكن في عام 1968، بمحرك سلس سعة 2 لتر. سيارة رائعة سُمح لي بقيادتها عندما كان عمري 20 عامًا. في عام 1970 تم استبدالها بسيارة BMW 2500 أوتوماتيكية. سيارة سفر أفضل تم قيادتها لأكثر من 180.000 ألف كيلومتر دون أي مشاكل. كانت هذه الأسطوانات الستة عبارة عن محرك سلس وهادئ للغاية مع توافق أكبر أثناء السفر.

  3. كان لدى والدي ناقل حركة يدوي من عام 1972 في ذلك الوقت. آلة قيادة جميلة جدًا وسيارة عائلية. موثوقة للغاية ومبنية بشكل جيد وواسعة. بالإضافة إلى ذلك، أداء رائع وخصائص قيادة رائعة لذلك الوقت مع محرك 2 لتر السلس والحار!

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا