تويوتا ستارليت 1.3i سبورت. بريق مليء بالمرح والثقة

يتردد صدى أصوات Waterstad FM من مكبرات الصوت الصغيرة في Starlet. تعزز الشمس المائيّة الجميلة المزاج على متن سيارة تويوتا البالغة من العمر 27 عامًا. أقضي وقتًا ممتعًا مع الياباني المخلص للكلاب ، والذي يحتفل معنا هذا العام. لا يمكن أن يبدأ اليوم بشكل أفضل.

اجتازت تويوتا الحمراء الفحص الدوري مرة أخرى دون متاعب فنية كبيرة. بالطبع: يمكن أن تتآكل بعض الجسيمات قليلاً. أو أنهم يتأثرون بالوحش البني ، الذي يتقاعد أحيانًا خارج الخدمة. على الرغم من بعض المعالجات المضادة للصدأ وأعمال الإصلاح ، التي سارت بشكل جيد بفضل Auto Verhaag ، الصناعة الداخلية الضرورية ومصلح التلف في الزاوية ، يظل الصدأ محط اهتمام في سيارة يبلغ عمرها 27 عامًا. تمت معالجة العتبات ، والآن تطلب عوارض الهيكل القليل من المساعدة وطبقة جديدة من التكتيل. لذلك لا شيء جديد تحت الشمس ، ولكن مواكبة ذلك. إذا لم تفعل ذلك ، فستختفي الأشياء منك بسرعة.

ومع ذلك ، من حيث الموثوقية الفنية ، لا يمكن مواكبة Toyota Starlet. قليل من السيارات الحديثة يمكن الاعتماد عليها مثل سيارة تويوتا هذه ، التي حددت تعريف الجودة التقنية لما يقرب من 260.000 ألف كيلومتر و 27 عامًا. أيضًا أثناء المنعطف مع MOT في الرجال الخبراء للغاية في Auto Verhaag ، ظهر مرة أخرى. يتم التحقق من خلوص الصمام للشكل ، لأن هذه الظاهرة نادراً ما تحدث. لا يزال الزيت لطيفًا ونظيفًا ، ويعود المبرد بدقة من خلال المحرك والرادياتير بعد كل لفة ، حيث لا تظهر قطرة من التكثيف. أو فيلم زيت ، والذي يمكن أن يشير إلى بدء مشاكل في الرأس. لا شيء من هذا.

انتهى الترموستات ، تذبذب مقياس درجة حرارة ماء التبريد قليلاً بين 50 و 90 درجة. يضمن الجزء الجديد الذي يكلف أقل من دولارين أن تظل إدارة درجة الحرارة للصمام الثنائي 2E-E القوي للغاية مستقرًا ، وبالتالي يتم منع تآكل المحرك غير الضروري ، طالما أن تآكل تقنية Toyota هذه ممكن. إنه بالضبط كما قال دانييل فيرهاغ بشكل جميل: "استثمر في سيارة أوبل؟ من الآن فصاعدًا ، لا تفعل ذلك بعد الآن ، أنفق هذا المال على Toyota. وبعد ذلك تبقى لديك أيضًا ". كما أخبرني رون مويس عدة مرات. وأنا أستمع إليهم ، وأنا آخذهم على محمل الجد. لأن الحس التجاري.

بالطبع هناك فاكهة طازجة على شكل زيت وعدد قليل من الفلاتر. وبالحديث عن الجديد: تبدو التقنية جديدة ، والتغيير لا يزال دقيقًا وبدون تشغيل ملحوظ ، De لا شيء يدعو للقلق فقط يستمر في فعل ما يجب عليه فعله. رصين للغاية ، دون إغرائه ، لكنه يؤدي وظيفته بأمانة. وبالحديث عن ولاء الكلاب: يحب Starlet أن يُطلق سراحه بين الحين والآخر. ما عليك سوى مد رجليك ، وبعد الإحماء الجيد أظهر مدى لياقته.

كتبت كثيرًا عن Toyota Starlet 1.3i Sport الخاصة بي. لقد ساعدنا بانتظام ، خاصةً عندما تكون السيارة المستخدمة يوميًا لها علاجات. نعم. كان لدي ذلك في Citroën، الذي أشار بعد أكثر من مائتي ألف إلى أنه قد اكتفى وأنه يريد الاحتفال بتقاعده شرقا. كان ذلك الوداع صعبًا. لانسيا؟ تم الإعجاب بما في ذلك ، حتى ظهر فجأة عرض أسعار بقيمة 4.000 يورو لتكاليف الإصلاح. حتى مع معاشه التقاعدي في هولندا الآن ، فإنه يقضي أيامه في اليونان. والسيارة العائلية الحالية؟ أكملت أوبل للتو 150.000 ألف كيلومتر ، وهي تقود بشكل ممتاز ، ولكن مرة أخرى ، فإن التكنولوجيا لن تمنع الوداع المبكر. لقد اكتملت الكعكة بالفعل ، لا أعتقد أنني أتعامل مع السيارات كحيوان. على العكس تماما. الصيانة ، احتفظ بالسوائل في درجة الحرارة المناسبة ، سمها ما شئت: لقد كنت أعتز بكل سيارة رباعية الدفع أمتلكها منذ حصولي على رخصة قيادتي ، وبالتأكيد من الناحية الفنية. ليس فقط بالكلام ، ولكن أيضًا في الفعل.

أنا بالتأكيد أفعل في Starlet. خالية من المتاعب أخذ بعض المال من الميزانية بالطبع. خاصة للصيانة الدورية ، مع الإصلاح العرضي للأجزاء المتآكلة ، أو تجديد قطعة من خط الفرامل. نعم ، خلال السنة الأولى كان لا بد من إصلاح بعض الصيانة المؤجلة. مع حبي† لكن بخلاف ذلك ، هذا الشيء الصغير جيد جدًا ، ولم تمنحني أي سيارة حتى الآن متعة أكثر من تويوتا. ليس فقط لأنه يمكنك الاعتماد عليه دائمًا ، ولكن أيضًا بسبب السلوك الحازم والمرعب الذي يظهره على طول الطريق. إنها في الطريق، مع صفير أيضًا البالغ من العمر 27 عامًا.

مؤخرا لاحظت ذلك مرة أخرى. وجهني ضوء متوهج لإدارة المحرك من السيارة العائلية نحو Starlet ، على بعد 60 كيلومترًا للحصول على موعد. كان الضوء مزعجًا ، ولم يكن هناك احتمال لركوب لطيف مع Starlet. أشرقت الشمس بهدوء ، صاحت تويوتا بسرور ، متخطية التخميد الضيق على إيقاع يوم جميل قادم. مع مناهضة المؤسسة التي هي مؤسسة في كل شيء. لأن Starlet يضع تقريبًا كل زميل من مستخدمي الطريق في ظل أبعاده المدمجة من حيث الموثوقية.

بكل تواضعه ما زال يسعدني. هو دائما يقدم الحل. وهو أكثر من مجرد جندي احتياطي. عادي. لأنه يفعل ما يطلب منه. ويحب أن يفعل ذلك ، طالما أنك تعطيه القليل من TLC. يبلغ من العمر سبعة وعشرين عامًا. وفي الطريق إلى العصر الكلاسيكي العالمي. بكل سهولة وكأنك نادرا ما ترى. لا يزال لديه الكثير ليفعله. إنه جاهز. هذه تويوتا بعيدة كل البعد عن الاستعداد لهجة أقل. ستارليت هو أفضل ما لدي من شراء على الإطلاق.