مع الكلاسيكيات الكلاسيكية المشيدة حديثًا من الماضي - وخاصة البريطانيين (مرة واحدة) - يبيع مصنعو السيارات أجهزة ضبط الوقت القديمة الجديدة باهظة الثمن. وهكذا يمكنك الذهاب للتسوق. إذا كنت سريعًا. لأنه عادة ما تكون "الجزية" أو "التكريم" أو "السلسلة المستمرة" متوفرة في إصدارات محدودة. وغالبا ما تباع قبل نهاية الإنتاج عند الاشتراك. ليس للمتحمسين - ربما باستثناء جاي لينو - ولكن ببساطة للأشخاص الذين لديهم مبالغ لا يمكن تصورها من المال.
متطابق تماما
هناك 100 ٪ مفصلة ومُحسّنة قليلاً فقط من Bentley Blowers من عام 1929 حتى وتتضمن نسخًا متماثلة مثالية من Aston Martin DB5 من Goldfinger. بما في ذلك جميع الأدوات. وبالتالي ، هناك الآن مجموعة كاملة من الشركات المصنعة أو أصحاب الحقوق لعلامات تجارية كانت مهمة في السابق والذين يعيدون بناء جميع أنواع الكلاسيكيات الجشعة بشكل كبير. لمن؟ للأشخاص الذين لا يعرفون ماذا يفعلون بأموالهم بسبب الجنون. في غضون ذلك ، هناك أيضًا خصم بنسبة 100٪ على رينج روفرز "الأشغال" وما إلى ذلك. لكن هذا بالطبع تغيير بسيط. لحسن الحظ ، يكلف AC Cobra الحقيقي الكثير. لكنك تحصل أيضًا على دليل على صحة ذلك.
ما مدى حقيقية حقيقية؟
إن ذروة الأصالة هي بالطبع عندما يكون لهذه الجولة التسويقية القوة أرقام هيكل ومحرك تتماشى تمامًا مع الأرقام التاريخية. وكانت جاكوار هي التي سحبت قطعة فنية من ذلك. فاز طرازات Jaguar D بسباق 1954 Hours of Le Mans ثلاث مرات متتالية - من 1956 إلى 24. لأسباب التجانس ، كان على جاكوار إنتاج 25 سيارة من تلك السيارات في نسخ الشارع. تم بناء نوع D المنافسة وتم بالفعل بيع نسخ التجانس الـ 25 هذه مسبقًا. بالمناسبة ، كان معظم المشترين في الولايات المتحدة. ولكن بعد ذلك اشتعلت النيران في مصنع جاكوار في براونز لين. كان 12 فبراير 1957 هو اليوم الذي اشتعلت فيه النيران في تسعة من سيارات جاكوار D-Types التي تم التخطيط والبناء لها. هذا ، بالطبع ، زاد فقط من قيمة المزاد. ثم قررت جاكوار ببساطة استخدام أرقام الهيكل التسعة "المُصدرة" والتي لا تزال وثائقها متاحة لإكمال رقم 25.
غمر السوق….
عندما تقرر صنع ما لا يقل عن 12 منفاخ بنتلي 1929 لتر جديد من طراز 4,5 ، لم يكن المالكون الأربعة للمنتجين الحقيقيين الحاليين سعداء. لحسن الحظ ، لا داعي للخوف من مواجهة النسخ المرجعية الجديدة. نظرًا لأن تلك القبعات العالية من ذلك الحين هي 100٪ (أو أكثر بقليل) متطابقة مع النسخ الأصلية ، فهي في الزاوية الخطأ تمامًا من حيث سنة الصنع. على سبيل المثال ، يجب أن يفي طراز Bentley Blower أو Bugatti أو النوع E خفيف الوزن بمتطلبات السلامة والمتطلبات البيئية الحالية. لكن مهلا ، إذا كان أبو ظبي هو مقر منزلك وكنت أفضل صديق لصديق شقيق ابن عم ابن عمه أيضًا كعضو في الشيخ المحلي ، فسوف تفلت من العقاب.
بالمناسبة ، هناك شركة في إنجلترا تفخر بقدرتها على تسجيل هذه الأنواع من السيارات. يتضمن ذلك الإضافة غير المرئية والتركيب والتحويل لجميع أنواع الحيل مثل المحولات الحفازة وما إلى ذلك. تكلف أيضا بضعة أطنان. ينظر. ثم يمكنك على الأقل استخدام Blower Bentley مرة أخرى للذهاب إلى Action للحصول على الزيت.
مقال جميل مرة أخرى ، دولف!
يا له من عنوان سخيف لهذا الهراء.
هل يستطيع الكاتب الوصول إلى مبيعات الشركات المعنية وكذلك معلومات حول العملاء الذين أجروا عملية شراء هناك؟
يالها من قصة حزينة يا رجل.
ما مدى حزن الشخص (أنا) في بعض الأحيان:
أتمنى من صميم قلبي للأغنياء نموذجًا مرجعيًا ، على الرغم من أنني أجده عرضًا مثيرًا للشفقة بعض الشيء.
لكني أعتقد أن مثال Jaquar رائع للغاية:
سنجني 9 آخرين لأننا وعدنا ذلك مرة واحدة!
على الرغم من صدق الحياة ، سيخبرك ترامب في هذا العالم أنك تقود سيارة بنتلي مزيفة.