هذا العام ، يريد الفريق الكلاسيكي إنهاء عملية تجديد مهمة في مرسيدس بنز:
يجب أن تكون سيارة مرسيدس-بنز 540 K Stromlinienwagen جيدة مثل جديدة ، بعد 76 سنوات بعد ولادتها. كانت السيارة فريدة من نوعها في 1937 / 38 في Mercdes-Benz. لقد تم تصميمه لاختبار كتل المحرك لفترة طويلة بسرعات عالية ، وكان لديه أقل قدر ممكن من الرياح المعاكسة المدمجة.
استخدمت شركة تصنيع الإطارات Dunlop مرسيدس لفترة طويلة كاختبار للإطارات ، ولكن في السنوات الفوضوية التي تلت الحرب ، تم تفكيك مرسيدس بنز.
تم الاحتفاظ فقط بالهيكل والمحور الخلفي.
بدءًا من 2011 وما بعده ، كانت تلك الأجزاء هي نقطة الانطلاق للأشخاص في مرسيدس بنز كلاسيك لاستعادة الأمور في نصابها الصحيح.
في الصيف الماضي ، أنقذت السيارة أول رحلة خنق على مسار الاختبار. كان 185.7 كم / ساعة بسرعة. كما كان الأصل في 1938.