إن Daimler Sovereign المقفر ، والذي عمل عليه الآلاف من الناس في الماضي لصنع شيء جميل ، أصبح الآن جاهزًا لـ Hoogovens. إنه نبذ من مجتمعنا المهمل. هل تذكر؟
بقلم: ديرك دي جونغ
كان لديملر صوت سحري ، كان في الجاذبية والراحة وأسلوب التصميم. بالكاد يمكن وصف الحالة الحالية لـ Daimler Sovereign في كلمات. في بعض الأحيان تختفي السيارات القديمة بشكل تدريجي للغاية ودون أن يلاحظها أحد. عملية الأكسدة المخيفة ، الرواسب الخضراء البشعة تعزز القوة المدمرة للطبيعة. يبدو أن دايملر قد استسلمت منذ سنوات عديدة ، ولن تعد بمثابة "مستودع قطع غيار".
تجول
تجول فوق ساحات الخردة القديمة ، خلف المرائب القديمة (وجدناها بالقرب من الكمار) بها شيء رائع ، فأنت لا تعرف أبدًا ما ستواجهه. لأنه بالإضافة إلى دايملر ، كان هناك أيضًا عدد قليل من السيارات الخردة الحصرية ، مثل سلسلة رولز رويس في حالة لا يمكن إصلاحها. لذلك لا يزال موجودًا ، العثور على السيارات الكلاسيكية بالصدفة.
موعد
هل تعلم اتفاق مالكي جاكوار (ودايملر) على عدم السماح للسيارات الأنيقة بالظهور في الأماكن العامة مطلقًا برفارف منحوتة أو مصدات صدئة أو حتى نوافذ متسخة؟ لأن: "قطعنا الميكانيكية الحصرية تصل فقط على الطريق غير تالفة ومصقولة جيدًا."
تاريخ
لا نعرف تاريخ هذا البريطاني الكلاسيكي ، لكن يجب أن يكون رمزًا للثروة لأصحابه السابقين. ربما حتى كائن عاشق عاطفي. ما نعرفه على وجه اليقين هو أن دايملر هذه تعيد المواد الخام إلى الطبيعة وتصبح واحدة مع أمنا الأرض مرة أخرى. هل تعرف الشعور بعدم الاكتفاء من النظر إلى السيارات القديمة الصدئة والمتحللة؟
بقايا العصور القديمة
يمكن أن تصيبك الاكتشافات غير المتوقعة بالقشعريرة وقد تضطر إلى أن تكون مجنونًا بعض الشيء حتى ترغب في إعادة بناء الماضي. من المؤكد أنها ولدت من رحم حب الكلاسيكيات. كل ما يتعلق بهوايتنا الكلاسيكية هو طريقة عيش مسؤولة ، أليس كذلك؟
اقرأ أيضا:
- دايملر V8 ، محظوظ في حادث؟
- دايملر 104: Verkeerd Afgelopen
- جاكوار Mk10: موديل ذو حجم كبير
هذا في الواقع لم يكن ضروريا. مع الصيانة العادية ويفضل تخزين المرآب ، كانت هذه السيارة قد تم قيادتها للتو. تمامًا مثل بيم. ولكن ليس هناك أيضًا متحمسون بين مالكي السيارات. لكن هذه القصص والصور تؤذيني حقًا.
دلو من الصابون يصنع المعجزات.
احتفظ بأغلى الذكريات عن دايملر سوفرين عام 1967 مع تسجيل 90-00-AZ ، والذي استخدمته على نطاق واسع من 1970 إلى 1980 لجميع أنواع رحلات العمل في جميع أنحاء أوروبا. كان ينتمي إلى ويليم دريسمان في فاسينار (من V&D). كان لديه للصيد - كان لديه بنتلي للشبكة. مثل مرة خلال صالون جنيف المليء بالصحفيين المتخصصين في السيارات من الاستقبال إلى الاستقبال. مريح للغاية وأنيق للغاية - مرضٍ للغاية. تم بيع 13 أكتوبر 1980 إلى أحد المتحمسين لأنني استلمت سيارة جاكوار XJ6 Series 1 لعام 1973. بعد سنوات ، سمعت أنه كان بمثابة حطام في ساحة سوق في بلدة برابانت للسماح للأطفال باللعب. مفجع.
أود حقًا أن أحصل على شواية دايملر هذه في متحفي ، هل هذا ممكن؟
بيرندت رويلفينك http://www.minidome.nl
احب ان اسمعها
تحتاج جميع الممتلكات إلى صيانة مستمرة ورعاية وحب لتجنب أن ينتهي بك الأمر في سلة المهملات.