أول ما يتبادر إلى الذهن عند النظر إلى هذه الصور هو FIAT 600. لن نخبرك شيئًا جديدًا أن FIAT 600 كانت واحدة من أعظم النجاحات في صناعة السيارات الإيطالية. اكتسبت السيارة الصغيرة ذات الأربعة مقاعد شهرة عالمية. كانت سيارة في زمن التقدم والتفاؤل وكان لها تأثير كبير على المجتمع. جانب آخر هو أن FIAT 600 ، إلى جانب الموديلات المشهورة الأخرى ، ساهمت في تطوير السيارة بشكل عام.
بقلم: ديرك دي جونغ
إيدو - بصفته أيضًا رئيسًا لنادي FIAT 600 - له علاقة وثيقة مع شركة FIAT. تتشابك الرومانسية والحنين في مرآبه. إذا اعتقدنا أننا نعلم أن SEAT 800 هي أخت 600 ، فإن Edo يقدم دفاعًا على الفور. إنه يريد أن يروي قصته ويعتقد أنها مميزة جدًا لدرجة أنه يقترح التفكير في إنشاء قصة غلاف حول رمز FIAT هذا. (بالمناسبة ، "من فضلك" ، وبعبارة ملطفة ، تبين أنها حجة عاطفية.)
القصة الحقيقية
إيدو: "مقعد 800 (cuatro puertas) ليس بالتأكيد أخت 600 ، ولكن من Multipla. في الخمسينيات من القرن الماضي ، حصلت سيات على تراخيص FIAT لنماذج FIAT ، لكنها لم تحصل عليها من Multipla. يبدو أنهم قاموا ببناء واحدة لإقناع شركة FIAT ، لكن الإيطاليين كانوا مصرين: لا يوجد سيات Multipla. كان ذلك بمثابة نكسة لسيات ، لأنه كان هناك طلب كبير على طراز أكبر. لقد أرادوا استخدام السيارة في المدن الكبرى - تمامًا مثل Multipla في إيطاليا - كسيارة أجرة ".
التصميم الإبداعي
"جاء الحل بقطع 600 خلف العمود B ولحام 34 سم بينهما ، وتم تجريد الأبواب الأمامية من الصفائح المعدنية ، وتم تقصير الإطار ، وتم قطعه بدقة حسب الحجم ، والذي تم تطبيقه أيضًا على الأبواب الخلفية . "
تاكسي اسباني
هذه هي الطريقة التي ولدت بها التاكسي الإسباني ، حيث تم بناء ما يصل إلى 18.000 سيارة ، والتي خدمت بشكل رئيسي في المدن الكبرى. كانت مطلية باللون الأسود مع حافة صفراء داكنة وبالطبع تم وضع علامة سيارة الأجرة على السطح ".
نادر
يكاد يكون من نافلة القول أنك بصعوبة تصادف هذا المقعد 800 في هولندا. حتى في إسبانيا نادر. بالتأكيد أيضًا لأن فترة الإنتاج كانت قصيرة. أين يمكنك أن تجده؟ بالطبع في Edo ، رجل يتمتع بإحساس FIAT المناسب ، ولديه المزيد من العارضات في "غرفة الرعاية" بسبب حماسه. مثل السلسلة الأولى Fiat 600 ، و Fiat Multipla ، و 600 في إصدار السباق (Abarth) ، وشاحنة Fiat صغيرة من نوع 850 T Pulmino Familiare. ربما كان محقًا في أنه يجب وصف تجاربه في FIAT بشكل منفصل. في فرصة الاجتماع ، اتضح أن FIATS من سنوات ماضية لا تزال تثير المشاعر لدى الكثير. أليس لديهم شيء رائع؟
اقرأ أيضا:
- 600 مقعد
- نسخة فيات 600 نسخة أبارت (1973)
- زاستافا 750 إس (1978). سوبر ميني
- فيات 600 Multipla (1963): تصميم جذاب
- المقعد 1400. أول سيارة من زونا فرانكا
تصميم جميل ، لا يزال متعاطفا. لم أكن على دراية بهذا الطراز ذي الأربعة أبواب ، لكنني شخصيًا أعتقد أنه أفضل من Multipla. لقد وجدت دائمًا 4 سيارة أجمل وأكثر من 600. عملية شراء فعالة للأسف لم تأت أبدًا.
كم هو رائع بشكل لا يصدق!
حولت الأسبانية جميع سيارات فيات تقريبًا إلى طرازات بأربعة أبواب ، كما تم تزويد الطرازين 4 و 850 ببابين إضافيين حسب المقعد ، ويبدو أن طرازات Multipla 127 إلى 20 قد تم بناؤها في إسبانيا بواسطة MARSA
تجدر الإشارة أيضًا إلى COSTA.
اشترى جارتي ذات مرة حوالي 15 مقعدًا من طراز 600 من المرآب خلال عطلة في إسبانيا. ومن الواضح أنه لم يتمكن من أخذها معه على الفور، لذلك قام بالترتيب مع شركة نقل سيارات لإعادتها إلى هولندا كشحن عودة. عند وصوله إلى هولندا، تم وضعهم في موقف السيارات الخاص بي وعندما عاد إلى المنزل من العمل في المساء، اندهش عندما اكتشف أن مالك المرآب الإسباني قد تخلى عن جميع السيارات الخردة. ظلوا في ساحة انتظار السيارات لبضعة أشهر أخرى وتم نقلهم في النهاية إلى ساحة للخردة. لقد ضحكنا حول هذا الموضوع!
تصحيح: تم إنتاجه من يناير '64 إلى يونيو '67
خاص جدًا ، أود أن أضيف أن النموذج تم إنتاجه في الفترة من يناير '67 إلى يونيو '67 وتم بناؤه في Carrocerías Costa ؛ سيكون هناك حوالي 249 نسخة ...
مذهل!
لم يرى من قبل. ولا حتى في إسبانيا أو البرتغال. جميلة.