... يعطيها. كل شيء نسبي. وفي ملعبنا جميع الأسعار تطلب الأسعار. بالإضافة إلى ذلك: كما قال موفر مغامر ذات مرة: "طلب القليل من المال جبان". لكن الاتجاه السائد هو أن أسعار الطلب الحالية ، وأكثر من بعض الأسعار النهائية ، مبالغ كبيرة للغاية. جزء من هذا التسعير كان تقليديًا اتجاهًا. مرتبط بالظاهرة الغريبة المتمثلة في أن "الجميع" فجأة يريد نوعًا معينًا من الكلاسيكيات. منذ عقود ، كانت لدينا فكرة أن كل طبيب أسنان يريد فجأة سيارة فولفو أمازون. ثم ارتفعت أسعار سيارات فولفو بسرعة كبيرة. حتى الآن ، تستحق الأمازون الجيدة بالتأكيد أموالًا جادة. لكن مستوى السعر الحالي يجعلك تحصل الآن بوضوح على قيمة أموالك.
الاتجاهات والأسعار
لقد ولت الأيام التي أراد فيها كل فرد من سكان أمستردام شراء سيارة فيات 500. وهكذا كان هناك المزيد من "الموضات". في الآونة الأخيرة ، كان هناك اتجاه لتدفق المتحمسين الكلاسيكيين الجدد. غالبًا ما يكونون جيلًا أصغر من السلسلة المستمرة. إنهم ليسوا دائمًا تقنيين للغاية ، لكنهم يذهبون إلى الحنين إلى الماضي وظاهرة `` نمط الحياة '' الغريبة. في هذه المجموعة يوجد حاليًا شغف حقيقي لسيرتين ذاتية على عكس المبتدئين ، فإن الصديق إرني من محبي البط في المدرسة القديمة. خلال دراسته اشترى سيرة ذاتية ما بين 2-2 غيلدر. عندما ماتت مثل هذه البطة الحرة ، جاءت عينة أخرى وحصلت على أفضل الأجزاء المانحة من البطة المتوفاة المزروعة. في نهاية دراسته ، كان لديه بطة كبيرة في تلك الخطة التدريجية. عينة جيدة وصحية مع الزنجار ذي قيمة عالية للغاية اليوم. والآن لا يزال يقود إحدى تلك البط ذات المراعي الحرة.
لقد ولت الأيام التي اشتريت فيها البط بالغيلدر وكميات من ثلاثة أرقام
في الواقع: كان لدى ناقلة السيارات الكلاسيكية وتاجر الهوايات Jan Tinga مؤخرًا سيرة ذاتية مع 2 كيلومتر فقط على مدار الساعة. لقد حملت البطة النقية تمامًا بفخر سعرًا يزيد عن 6000 يورو. وفكر جان بشجاعة في التمسك بالسعر المطلوب. تبين أن هذا النهج واقعي. البطة المثالية تستحق الآن الكثير من المال. ولكن على أساس الخلاف حول نمط الحياة ، يتم دفع الزنجار أيضًا بشكل ضيق. لا يكسب المعلن Frans Mandigers أمواله فقط من خلال التحديث المتناغم لأجزاء الصفائح المعدنية المستخدمة حديثًا في السيارات التي تم تمييزها بصدق بمرور الوقت. حتى أنه يزود سيارات كاملة بمعاطف الزنجار الفورية التي تبدو كما لو أن الكلاسيكيات المعنية قد نجت أكثر من خمسين عامًا في الهواء الطلق. فقط قل النهج العكسي لما حدث لباتريشيا باي.
وهذه هي الطريقة التي نصل بها إلى البطة بواسطة قارئ AMK هانز
لقد قام بتجديد ترتيبه في أسلوب ونهج وميزانية الطلاب من السبعينيات والثمانينيات. كل شيء يتم بالحب والرعاية والحرفية المتزايدة والتركيز على التوظيف. لأنه قد اصطاد عددًا قليلاً من البط في هذه الأثناء ، أصبح شرك البط الخاص به مكتظًا الآن.
لذلك قد تذهب البطة الرمادية
إذا نسينا جميع الأسعار المطلوبة التي نسمعها ، فإننا نشعر بالفضول الشديد بشأن قيمة بطة هانز وفقًا لنا ، قراء AMK. ستتلقى الثلاثة الأولى الأقرب إلى فكرة سعر Hans اشتراكًا سنويًا في Auto Motor Klassiek حتى يتمكنوا من معرفة مقدار المتعة الكلاسيكية التي يمكن العثور عليها خارج موقعنا المجاني للزيارة بالإضافة إلى رقم هاتف هانز.
تعال ، اخرج واشترك Auto Motor Klassiek!
بالمناسبة ، ندعو جميع قراء www.amklassiek.nl لحضور مثل هذا اشتراك رخيص الأوساخ على المجلة الشهرية Auto Motor Klassiek يأخذ. هذا أكثر متعة في الحديقة أو في الإجازة من قراءة الشاشة. و ندفع للموقع المجاني من دخل المجلة الشهرية. شكرا مقدما ومرحبا!
بطة هانز .....
إنه لأمر مدهش حقًا ما يحدث لأسعار 2cv. كنت أقود الكثير من البط القديم من عام 1976 إلى عام 1988 ثم امتلكت والدتي الراحلة. لكن في ذلك الوقت اشتريتهم مقابل 500 غيلدر ... وقمت بالعبث بهم كثيرًا ، حيث تم استبدال القيعان بأجزاء من ألواح الغسالات وأغلفة البرشام في مكانها…. حتى جاء apk
Corona العام الماضي ، شعرت وكأنها مشروع وبعد رؤية الكثير من التجريف ، وجدت نسخة لطيفة ، 2 لها بقيمة 16.000 ، - اشتريتها بنصف ذلك. بسبب التأمين ، أذهب إلى نفس المثمن ، يتعرف على السيارة ويقيمها بـ 19.000… ..
القيمة المقدرة 9000 يورو
أيها السادة ،
هل دخلنا الآن في تجارة المال؟ أم أنها كلاسيكية؟
اعتقدت هذا الأخير.
تحياتي ، أنتوني.
كل شيء عن الكلاسيكيات بالطبع. ولديهم ثمنهم. كنا نظن أنه من المضحك ما هي هذه الأسعار في الوقت الحاضر. لأننا في بعض الأحيان نتفاجأ من ذلك. وعندما ننظر إلى ردود الفعل على هذه القطعة ، فنحن بين منارات لما سنكون على استعداد لدفع ثمنه مرة أخرى وما تبدو عليه الأسعار في العالم الحقيقي. لذلك فقط من الممتع أن تعرف. لأنها تدور حول الكلاسيكيات.
ما زلت أتذكر الجنون حول 50yr DS في 2005 ؛ فجأة كل من كان يقصد "ماذا" كان يجب رؤيته في رمح ، ارتفعت الأسعار بشكل كبير.
بعد عام ، انتهى الحب وتم إلقاء كل شيء مرة أخرى بشكل جماعي بحثًا عن "العنصر الساخن" التالي.
سيحقق طلب البطة هذا 13.350،XNUMX يورو ... يحظى بشعبية كبيرة في هولندا العصرية ... حاليًا ..
12.950 يورو.
أعتقد أنها بطة لطيفة للغاية. لقد كنت أقود 20CV منذ أكثر من 2 عامًا ، بكل سرور.
بمعرفة قيمة بطتي ، أقدر سعر هذه السيارة بـ 12.250،XNUMX يورو.
أنا نفسي أيضًا قدت سيارتي 2cv في أوائل السبعينيات واشتريتها مقابل بضع مئات من الغيلدر ، لذلك حوالي 80 يورو. لقد قمت بجولة بسرور لسنوات عديدة. أعتقد أنها ستكون أغلى قليلاً ..... أعتمد على 10.000 يورو وتقريبها ، ثم يصبح هذا المجموع 10.100 يورو. عادة ما يكون لدي القليل من الفائزين ، لذا فإن الإجابة ستكون خاطئة.
تحياتي بطرس
انخفضت القيمة السوقية لـ Patricia Paay بشكل كبير ، والآن كل شيء سيمر ذروته يومًا ما ، ولا أريد أن تكون لي علاقة معها ، تهدد الحياة. بالنسبة للمتهور القوي ، أود أن أقول 15 ألفًا
لا أعتقد أن باتريشيا بهذه الخطورة. انها لطيفة جدا. نموذج أقدم إلى حد ما مكون من أسطوانتين ، جيد التشغيل وتم إصلاحه بخبرة عدة مرات. أفهم أنها عانت مؤخرًا من تسرب في عنق الإوزة.
استجابة لطيفة وممتعة!
أعتقد أنه إذا لم يكن هانس في عجلة من أمره في عملية البيع ، فسيحصل على 14 يورو على الأقل مقابل ذلك. في الواقع ، هناك الكثير مما هو عليه لأن الكثير منها تم تصنيعه ولكنه بالفعل ضجيج هذه الأيام ... وبالتأكيد في هذه الحالة هو قديم وليس عادي 000CV.
أفكر في "سعر مناسب" يبلغ 9950.00 يورو ويبدو أنه يستحق كل هذا العناء في هذا الوقت المُبالغ فيه ، حيث لا يستطيع مالك Yup بعد تمييز شمعة الإشعال عن صمام التكافؤ. المتحمس الحقيقي يجب أن ينزف من أجل ذلك.
صمام الكفاءة؟
هاها ، الكثير من الناس ، تقديرات مختلفة كثيرة. على أي حال ، يتفق الجميع على أن الشيء سيكون مطلوبًا. لا يمكن أن يكون الأمر خلاف ذلك ، قارنه بأشخاص التوصيل / علب ملفات تعريف الارتباط اليوم ، فإن مثل هذه البطة (وبالتأكيد هذه) محببة تمامًا. ولذا فمن المستحيل في الواقع تقدير ما ينتج عن هذا الشيء ، فالعديد من الأثرياء في الوقت الحاضر الذين هم على استعداد لإنفاق الأموال من أجل هوايتهم. إذن ، ضربة حرة مطلقة لها: 11000 ، =
صباح الخير جميعًا ، أنا بدس عند € 13.950,00،XNUMX أتمنى لك يومًا سعيدًا.
بطة جميلة. أتوقع سعرًا يقارب 13900 يورو
شاحنة لطيفة لكنني سأزيل مساند الرأس ... مقابل 6950 يورو ، يجب أن تكون بالتأكيد قادرة على تغيير المالكين ...
طلب الماعز هو دائما شيء لطيف.
أفكر في 10600.
أعتقد أن هذا المقرض يجب أن يجلب 12.500.
6850 يورو يبدو عادلاً بالنسبة لي. ومع ذلك؟
هانز
تفاصيل لطيفة: على لوحة العدادات الصغيرة يمكنك أن ترى أنه يمكنك فجأة التغيير من السرعة الثالثة إلى الخامسة: "حيث نذهب لا توجد طرق". تفاصيل جميلة جدا.
نصيحة أخرى لأولئك الذين يريدون رؤية الماعز في سلسلة الشباب: اذهب إلى vrt now live. ثم إلى "كتالوج" ثم إلى "أكسل نورت". الكثير من متعة المشاهدة القديمة! سعر البطة؟ أقدر 8930 يورو.
لا ، الرقم 5 هو حرف S.
لأن الفائدة لا تنتج شيئًا ، يتدخل المستثمرون في جميع أنواع الاستثمارات. لا يهم ماذا. إذا اشتريت سيارة أوبل جديدة ، فستزيد أوبل الإنتاج. لذلك سيكون ذلك طويل الأمد للندرة وزيادة القيمة.
ولكن إذا اشتريت شيئًا لم يعد ينتج جديدًا (أو أصليًا) مثل النبيذ أو الويسكي من عام معين ، فإنه يصبح نادرًا ، لذلك من الناحية النظرية ، من المثير للاهتمام المقامرة على الربح. ينطبق هذا أيضًا على السيارات التي لم تعد قيد الإنتاج.
هذا التطور ليس ممتعًا لنا كمتحمسين. يدفع المستثمرون الأسعار إلى الارتفاع ونريد الاستمتاع بالسيارات قبل كل شيء. عواقب وخيمة على الخبراء:
- يصبح شراء أو امتلاك سيارة باهظ الثمن إذا لم يكن لديك حساب مصرفي كبير جدًا ؛
- أصبحت قطع الغيار (NOS) لإصلاح الأضرار باهظة الثمن لأنها تستخدم في الترميم ؛
- يتم إخراج الأجزاء البالية من الإنتاج من قبل الشركات المصنعة إذا لم يكن هناك من يقودها ؛
- لا يتم تشغيله ، لذلك تختفي الصيانة المتخصصة قاب قوسين أو أدنى ؛
- تصبح السيارة جذابة للسرقة لقيمتها.
- اختفاء السيارات من الشوارع (استثمار مضمون في الاسطبل) و
- السيارة الكلاسيكية تصبح نخبوية ، رأسمالية ، مغرورة. ربما يثير مشاعر سلبية.
باختصار ، بصفتك متحمسًا ، ستعاني بشكل أساسي من هذا التطور ما لم تضطر إلى بيع سيارتك بأعلى سعر. على سبيل المثال ، بسبب العمر أو المرض أو الطلاق أو قلة المساحة.
لكن هذا ليس ما لدى المتحمسين الحقيقيين هوايتهم.
إنه حقًا ما يرغب المالك الطموح الدافع في دفع ثمنه. الزنجار الجميل ليس قبيحًا ، أليس كذلك؟
أعتقد أن المتهور يمكن أن يتحول مقابل 15.500 يورو.
حسنًا ، بالضبط ما يقدمه المجنون مقابل ذلك ،
أعتقد أن شخصًا ما على استعداد لدفع 15000 دولار مقابل ذلك.
أعتقد أنه ليس سيئًا للغاية مع هذه البطة 6000 يورو ، - لا يزال يتعين القيام بها.
إنها A1 مستأجرة ، لهذا السبب في هذا الوقت المجنون أعتقد أن € 12.250،XNUMX ، -
أعتقد أنه يمكن أن يجلب 8250 يورو. سيارة جميلة بالمناسبة!
6900 ، - يجب تضمين مشابك الغسيل في السعر.
المالك التالي ، أتمنى لك الكثير من متعة القيادة.
هناك ما لا يقل عن ثلاث بطات تتجول هنا في قريتي في Zeeland ، وتستخدم إحداها كوسيلة نقل يومية. و Dyane ، الجر الطليعي. حسنًا من الأشخاص الذين امتلكوا هذه السيارات لفترة طويلة.
7500 € يدور في ذهني ، لذا يرجى إعلامي إذا كان لدي المبلغ الصحيح ..؟
أنا فقط أخمن بسعر 12347 يورو
سعر جيد ، وهذا الرقم الأخير ، بصفتك متحمسًا لـ Mini ، يجب أن يكون الرقم 7 فيه بالتأكيد
نعم دولف ، أتفق مع الكاتب السابق ، قصة جميلة مرة أخرى.
أجرؤ على تقدير قيمة هذا المُقرض المبكر النادر إلى حد ما أعلى قليلاً. حوالي 12.500 يورو. منذ الطفل العادي المتأخر ، يتم منح 10.000 يورو بسهولة.
أنا شخصياً لست مهتمًا بفضول القيادة هذا ، لكن من الجيد رؤيته. ولدي اشتراك سنوي لعدة عقود. 😀
قصة جميلة مرة أخرى. كان مثل هذا البطة بالضبط في منتصف الثمانينيات. صدأ من خلال ودينامو يتعثر. إلى الخردة المعدنية مقابل غطاء محرك رينو 80. ماذا عن هانس الآن؟ أود أن أقول 14 يورو