Maand فبراير 2021

شراء الكلاسيكيات هناك

سوزوكي T20

في منتصف الستينيات، تم إنقاذ الدراجات النارية من الموت المحقق. لأن الدراجات النارية كانت على وشك الانقراض لأن الوضع الاقتصادي بعد الحرب العالمية الثانية أصبح مزدهرًا للغاية لدرجة أن الرجل العادي أصبح قادرًا على شراء سيارة. وإذا كنت - كرب أسرة في ذلك الوقت - تقارن السيارة كوسيلة نقل بالدراجة النارية؟ ثم لم يكن هناك أي سبب للاستمرار في ركوب الدراجة النارية. كان ركوب الدراجات النارية مخصصًا للفقراء مثل الطلاب وغيرهم من الأشخاص الأقل حظًا والشخصيات الهامشية الاجتماعية.

ترتيب MRB الانتقالي. يمكنك القيادة مرة أخرى اعتبارًا من 1 مارس

انتهت فترة الشتاء ضمن الترتيب الانتقالي للسيارات القديمة مرة أخرى. وهذا يعني أنه سيتم السماح لأصحاب المركبات التي تعمل بالبنزين التي تندرج ضمن مخطط 2021 بالعودة إلى الطريق من 1 مارس إلى 30 نوفمبر. عندما سيارة ركاب، شاحنة ...

اليابانيون لا يرسلون

كان ذلك في يوم من الأيام "علمًا" لكل نمر حانة Triumph أو دوكاتي مكسورة. لكنها في الحقيقة كانت مجرد أسطورة حضرية. لأن يابانيًا جديدًا مع طيار جيد كان سلاحًا هائلاً في المعركة ضد النظام المتعثر ولكن الثابت. حقيقة أن الدراجات النارية اليابانية بقيت سليمة؟ لم يكن هذا سببًا للتذمر ، ولكنه أدى إلى نمو العملاء. المزيد والمزيد من العملاء.
Citroën أكاديان (1982)

Citroën أكاديان (1982). المنظف الروحي لمينرت. 

ينشط Meindert في رعاية المعاقين بشكل يومي ونصحه طبيبه العام بإعطاء مساحة لهواية السيارة لتحقيق التوازن في حياته. وأثنى عليه طبيبه العام لاحقًا على اختياره للمجالس الفرنسية وللمتعة والشذوذ الصحي. 

القيادة الكلاسيكية الفورية: استمر

هناك أشخاص يشترون سيارة أو دراجة نارية جديدة كل ثلاث سنوات للقيادة بأمان دائمًا "تحت الضمان". هناك أشخاص ينفقون الكثير من المال - لأن 340.000 يورو لسيارة بورش 356 ، أعتقد أن الكثير من المال - لأن ... حسنًا ، ربما لأنهم كان لديهم ما لا يقل عن 440.000 يورو في جيبهم الخلفي وكان ذلك غير مريح للغاية.

الشاحنات الكلاسيكية: سوق متخصص

الشاحنات الكلاسيكية هي أيضًا حنين خالص. لكن لديهم حدودهم. الأشياء صعبة التخزين وغير قابلة للاستخدام بشكل كبير. ولم يبق الكثير. تمامًا مثل الحمير اليونانية، كان عليهم العمل لفترة طويلة جدًا وبجهد شديد للحصول على القليل من الطعام.

رينو 4. ذكريات سنة دائمة الخضرة الفرنسية

سيبلغ عمر رينو 4 ستين عامًا في عام 2021. تم بناؤه أكثر من ثمانية ملايين مرة في حوالي 33 عامًا. وكانت بلا شك جيدة للعديد من اللحظات الجميلة. كما هو الحال مع أحد المحررين لدينا. كتب عمودًا عن ذكرياته عن سيارة رينو 4 ،

مانكس MX1 (1983). Kitcar الحصري من Sigfried. 

ربما تعلم أن الدم يزحف حيث لا يمكن أن يذهب. وفقا لطبيب سيجفريد ، فهو يتمتع بصحة جيدة جسديا وعقليا. هناك انحراف وكان ذلك هواية لكل ما يتعلق به Citroën له علاقة. تم وصف مجموعته من قبل على موقعنا الإلكتروني ، ولكن حان الوقت الآن للتركيز على مجموعة خاصة وفريدة من نوعها Citroen 2 سيرة ذاتية لقضاء ، الإنجليزية kitcar Manx MX1.