بصفتنا من المتحمسين الكلاسيكيين ، نود أن نبقى في الأوقات الماضية ، ولكن هذا بالتأكيد لم يكن دافع جانيت هارتمان لإنشاء Citroën استراحة DS. في عام 1996 ، أرادت عربة ستيشن عملية لأسرتها المتنامية والتي - بعد العديد من عمليات البحث - تم العثور عليها في نهاية المطاف في جبال البرانس الفرنسية. يمكن نقل جميع الأطفال الأربعة بشكل مريح.
بقلم: ديرك دي جونغ
كان للمالك السابق أيضًا نفس الرغبات في ذلك الوقت لشراء سيارة الفضاء ، وفقًا لصور المالك الأول الذي يملك جانيت.
تاريخ جميل
كان للعائلة الفرنسية من الجبال في جنوب غرب أوروبا دفتر خاص للسيارة. تم تسجيل سنوات الملكية وأول 65.000 كيلومتر بشق الأنفس في السجل. ليس فقط الحالة الفنية والصيانة ، ولكن بالتأكيد المغامرات مع السيارة. تم وصف النزهات والعطلات والتسوق اليومي للخباز والجزار. من الأفضل أن تسميها يوميات. لا يزال السجل ، بالإضافة إلى دليل الشراء الأصلي ، محفوظين بعناية.
وصف المشاعر
حقيقة أن السيارة كانت في حوزتها لمدة 24 عامًا كافية بالفعل. بالنسبة لها ، لا يزال التعاطف الانسيابي الذي تعصف به هي وابنها فقط في فترة الصيف. في الخريف والشتاء تنام السيارة تحت بطانية في المرآب. لماذا هذا اللون الأزرق المليء بالشخصية Citroën DS لا يركبها صديقها؟ جانيت: "بسيط جدًا ، لأنني أستمتع بالقيادة بنفسي كثيرًا." في كل عام بعد فترة الشتاء ، عندما تكون خلف عجلة القيادة مرة أخرى ، تشعر بنفس الشعور بالاسترخاء التام. جانيت: "حسنًا ... تلك التجربة. إن الأمر حقًا أنني أبتسم دائمًا وأستمتع بنفسي في السيارة وكل عام أشعر بالدهشة لأن جسدي لا يزال يعرف كيف يشعر ، ويجلس ، ويتحول ، والأصوات ، والروائح ، والقيادة. لست مضطرًا للتفكير في كيفية القيام بذلك. لا تزال قدمي ويدي تتذكر.
بيان؟
جانيت: "ربما يمكنك أن تشرح لي أنه عندما نتحدث عن" الآلهة "، فإن الأسئلة والإعجاب لا يسيران في طريقي ، بل تجاه صديقي. بينما أنا خلف عجلة القيادة. لقد ظل هذا دائمًا لغزا بالنسبة لنا. الانتباه أمر مفهوم. بعد كل شيء ، تعتبر DS أجمل سيارة على الإطلاق. ومع ذلك ، فإننا نميل أحيانًا - وإن كان ذلك بابتسامة - لمواصلة القيادة بسرعة ".
صدفة؟
عندما اشتروا منزلهم الحالي قبل اثني عشر عامًا ، كان المالك لديه نفس الشيء تمامًا Citroën DS استراحة في المرآب. الشيء المضحك هو أنه تم قطع قطعة من الحائط لمنح DS مكانًا مناسبًا. تظهر صورة DS Break شيئًا مميزًا: لوحات الأرقام المزدوجة. تم تركيب لوحة أفقية إضافية لرؤية لوحة الترخيص بشكل أفضل. على سبيل المثال ، عندما يكون الغطاء السفلي مفتوحًا لنقل جسم طويل. الأصالة مقدسة عند البعض منا. DS Break من جانيت أصلي بنسبة 100٪. يتم الحفاظ عليها من أجل التمكن من التمتع بالممتلكات بشكل دائم وإطالة عمرها. حقا سيارة لها تاريخها الخاص.
اقرأ أيضا:
- الأنف من بايك: Citroën DS
- Citroën GS. للدولة من بين الطبقة الوسطى وغير قادرة على المنافسة
- Citroën BX
- رينو روديو. أرخص بكثير من واحد Citroën مهاري
- Citroën Xantia: هيدروليكي رخيص
أي 16 تعليقًا؟
التي 14 تعليق ؟؟؟؟
التي 14 تعليق ؟؟؟؟
يا لها من حاوية جميلة! في الواقع أجد الحوزة أكثر جمالًا وحصرية. ماذا يهم ، قبل عام تم تجديده أو حيازته. أنا لست هذا Pietje بالضبط. استمر ، أنا أستمتع مرارًا وتكرارًا!
عندما يكون ID / DS سيدان جمالًا لا يهزم ، تكون الحوزة قبيحة تقريبًا. لكن جميل جدا ، رائع ، أنيق ولذيذ. يمكن أن تكون أجمل سيارة (إنتاج) هي Jaguar E-type. ثم هناك عدد لا يحصى من الموديلات الفريدة ، مثل Talbots ، و Delages ، وما إلى ذلك قبل الحرب ، والتي يمكنها التنافس على لقب "أجمل سيارة في كل العصور". ثم مرة أخرى ، تستمر الأذواق في الاختلاف.
مرحبًا باسكال ، إذا كنت قد قرأت القصة بشكل صحيح ، فربما رأيت أن السيارة أصلية بنسبة 100 ٪ وفقًا لديرك. (وهو ما أشك أيضًا في اللون) ثم لا أعتقد أن هناك 9 سنوات من الترميم بينهما؟
MVG. إد
إذا لم تتم استعادة DS Break ، فسوف آكل حذائي الخشبي (الحديقة) ...
لا يمكن لسيارة من عام 1966 مستخدمة بشكل طبيعي أن تبدو هكذا.
هذا الطفل الأزرق هو المعيار Citroën-اللون لكن هل سنة البناء صحيحة اتركها لخبراء حقيقيين.
http://www.nuancierds.fr/index.htm
آسف؛ من 1975
عزيزي إد، يجب أن أقول بصراحة أنني لا أفهم المشكلة تمامًا. ربما بين الحين والآخر سيكون هناك لدغة. فهي ليست مقابلات متعمقة، ولا مقالات طويلة ذات تاريخ عميق وواسع النطاق. ليس هذا على الإطلاق هو القصد من هذا العمود الذي كتبه ديرك: "لقاءات مصادفة". هذه مجرد مقدمة قصيرة لعاشقة كلاسيكية أخرى تحكي قصتها. تمت كتابة هذه المقالة بناءً على تلك القصة.
بخلاف ذلك: بالنظر إلى القصة ، لن أجد أنه من غير المحتمل أن تكون هذه سيارة أصلية. يبدو أن المالك الأول كان شديد الحذر معها. شاهد السجل الواسع والمسافة المحدودة بالأميال عندما ذهبت السيارة إلى هولندا.
كما أنه ليس من غير المألوف على الإطلاق أن تظل السيارة ثابتة لبضع سنوات قبل أن يتم تسجيلها / استيرادها بشكل نهائي. لا يجب أن يسبق أي استعادة.
مارتن ويلبرز - Auto Motor Klassiek
مرحباً مارتن ، من الرائع أن تكون قد ردت بينما مرتكب كل هذا صامت مرة أخرى. بالطبع أفهم أن بعض المسائل لا يمكن مناقشتها بتعمق وبشكل مكثف في النشرة الإخبارية. لكن الانزلاق إلى الشعارات الفارغة وأنصاف الحقائق والقصص المختلقة والنسخ العشوائي لـ Wikipedia و / أو Google (ويفضل أن يكون ذلك مع وضع صورتك الخاصة مرة أخرى) لا ينصف مجلة AMK. ثم يمكن لدولف أن يقول في إجابته (قصة BSA) أنه مجرد عمود مجاني ، وأعتقد أن هذا ليس عذرًا لنشر شيء ما على أمل أن يعتبره القارئ أمرًا مفروغًا منه. فقط استمر في نشر مقالات لطيفة (مدروسة جيدًا)!
MVG. إد
مرحباً إد ، حقيقة عدم رده هي بلا شك أكثر لأنه يرسل مقالاته عبر البريد الإلكتروني ، وننشرها من هنا على الموقع.
تعجبني مقالات ديرك كثيرًا. إنها لطيفة ويمكن الوصول إليها ولكنها تجلب بانتظام كلاسيكيات وملاكًا لطيفين. لا أجد أي خطأ في ذلك على الإطلاق. قد يكون السجل المحدود الموجود في هذه المقالات من مصادر على الإنترنت ، ولا يمكن للجميع فهم كل شيء على قدم المساواة. وإذا كانت هناك أخطاء ، فهناك الكثير من القراء الذين يمكنهم التعليق عليها في التعليقات أدناه. بهذه الطريقة سيكون كل شيء على ما يرام.
لا شك لدي في القصة الشخصية للمالك - كما ذكرنا سابقاً -. أعتقد أنه من غير المحتمل على الإطلاق أن تكون هذه نسخة أصلية ، والتي كانت لا تزال عزيزة عليها.
المزيد من "عمليات التحقق من الحقائق" تذهب بعيدًا جدًا بالنسبة لهذا الموقع والميزانية المرتبطة به. شيء أبلغ عنه دولف أيضًا بحق. ثم سننتهي قريبًا في أقسام مميزة واشتراكات مدفوعة عبر الإنترنت. ولكن على الرغم من عدم رغبة أي شخص في العمل مقابل لا شيء ، يتوقع الكثيرون أن يحصل على كل شيء عبر الإنترنت مجانًا.
علاوة على ذلك ، مقارنة بمختلف وسائل التواصل الاجتماعي ، حيث لا يواجه أي شخص مشكلة في أن المعلومات أكثر ندرة ، وبعد ذلك يتم أيضًا متابعة مساراتك الرقمية إلى أجل غير مسمى ، فإننا نقدم محتوى رائعًا بنفس السعر وإعلانات أقل. ومع ذلك؟
مرحبا ديرك ،
إذا كان DS ، كما تدعي ، قد أخذ من فرنسا في عام 1996 وكان في حيازته لمدة 24 عامًا ، فلماذا هو فقط في 27-12-2005؟
وأعتقد أن السيارة تُقاد ولا تُقاد. لدي صورة مختلفة لركوب شيء ما أو شخص ما.
السيدة إد
ربما تمت استعادة السيارة لأول مرة بين الاستيراد والتسجيل ..؟
لدي DSuper بنفسي ، والذي أعمل عليه منذ 15 عامًا حتى الآن ..
فإنه سوف يكون على ما يرام..
مرحبًا باسكال ، إذا كنت قد قرأت القصة بشكل صحيح ، فربما رأيت أن السيارة أصلية بنسبة 100 ٪ وفقًا لديرك. (وهو ما أشك أيضًا في اللون) ثم لا أعتقد أن هناك 9 سنوات من الترميم بينهما؟
MVG. إد
مرحبًا باسكال ، إذا كنت قد قرأت القصة بشكل صحيح ، فربما رأيت أن DS أصلية بنسبة 100٪ وفقًا لديرك. (والذي ، بالمناسبة ، أشك في أنه بالنظر إلى اللون ، لكن بغض النظر عن ذلك) لا أعتقد أنه سيكون هناك 9 سنوات من الترميم بينهما؟
MVG. إد
إذا كانت آلة فأنا استبدلها بآلة Volvo 850station الخاصة بزوجتي. لا أفهم لماذا لا أحد يريد ذلك🤔😜
أوه نعم ، `` تصطف '' جذع فولفو بشعر كلب بيرنيز الأصلي الحقيقي بما في ذلك رائحة الغابة / الكلب المطابقة.