إذا كانت كلمة Citroën يسقط ثم تظهر ابتسامة كبيرة على وجه إدوين ، لأنه مدمن على Citroën. الهواية هي أعظم شغفه. يمكنك أن ترى ذلك أكثر في "Petit Musée" ، لأن هناك المزيد من الأصوات الساطعة هناك. بالإضافة إلى طراز Carrier-built Citroën سيارة إسعاف من النوع H يوجد بها الجر أفانت 11 ب (1952) ، أ Citroën Dyane D 6 (1968) و أ Citroën AZU (1961) ، الذي بدأ قصة إدوين أخيرًا.
بقلم: ديرك دي جونغ
كمعاينة ، نعرض أيضًا صورة ملف Citroën دعنا نلقي نظرة على AZU من عام 1961 ، لأنه من نافلة القول أننا نود الانتباه إلى هذا في مقال تالي. ربما تكون واحدة من أجمل الشاحنات في هولندا ، السيارة التي يمتلكها إدوين منذ 27 عامًا.
شبكة Citrophiles
تتساءل أحيانًا كيف يمكن لامتلاك سيارة كلاسيكية من نفس العلامة التجارية أن يجمع الكثير من الأشخاص معًا. ربما ينبغي أن تسميها أخوة ، لأن المصالح المشتركة أدت إلى صداقات قوية في المنطقة لإدوين. النتيجة لها تأثير إيجابي ، لأنك لا تتحدث بصراحة عن ذلك ، يمكنك أن تفقد طاقتك فيه وتجعلك سعيدًا.
طلب اجتماع البط
في اجتماع التسليم في ليرسوم ، أتى H إلى شبكية عين إدوين ، والتي لم تعد تنفجر. في بعض الأحيان نسمح لأنفسنا بأن ينجرفنا الحماس ويصبح من الآمن أن ندع إدوين يروي القصة بنفسه عن شرائه للظهور الساحر: Citroën سيارة إسعاف طراز H من عام 1961.
إدوين: "كنا نحضر الاجتماع المتأخر في ليرسوم مع AZU منذ سنوات ، عندما أصيب العديد من الأشخاص فجأة بجرثومة H. نظرًا لأن لدينا الآن طفلان وكان AZU صغيرًا جدًا بالنسبة لعائلتنا ، فقد بدا أنه من الجيد شراء H. من قبيل الصدفة ، عرف أحد الأصدقاء بواحد وذهبنا سريعًا لإلقاء نظرة. كانت شاحنة إطفاء قديمة من عام 1961 مع قضيب في الزجاج الأمامي ومؤشرات اتجاه قابلة للطي. كانت موجودة في هولندا لبضع سنوات ولم تعد مستخدمة. تم شراؤها على الفور بالطبع ومنذ عام 2004 ونحن في حوزة هذا الفرنسي الجميل. هو في الأصل من مدينة من العصور الوسطى في جنوب فرنسا. لقد خدم لمدة 38 عامًا - أولاً كسيارة إسعاف - ثم استخدم الحافلة لاحقًا من قبل فريق الغوص التابع لفرقة الإطفاء ، على الرغم من وجود القليل من الصدأ ، كان هناك الكثير من الناحية الفنية للقيام به ".
المغامرة
"سرعان ما قمنا برحلات جميلة مع Citroën اكتب H سيارة إسعاف إلى فرنسا وكذلك إنجلترا. ما أدهشني هو أن المحرك كان قويًا بدرجة كافية ، لكنه كان يدور كثيرًا على الطريق السريع. لحل هذه المشكلة ، أضع علبة تروس رباعية السرعات فيه ، بحيث تسير بسلاسة أكبر على الطريق السريع. في وقت لاحق تم دغدغة الكتلة بإشعال إلكتروني ومكربن أكبر ، حيث أصبحت السرعة القصوى الآن 120 كم في الساعة ".
مظهر ساحر
"إنها تجربة عطلة ممتعة للغاية ، حيث يتم الاتصال بنا في كل مكان والناس متحمسون. في بريتاني ، علقنا مرة واحدة في دوار ، لأن الرجل (مع ألبينوبيت) أراد أن يعرف كم كان عمره. كما أخافت سيدة عجوز كانت تعتقد أن هناك حريقًا في المخيم. لكن سرعان ما طمأنناها ، لم يكن هناك سوى حديث عن "حب ملتهب". بالنسبة لي ، السمة المميزة Citroën سيارة إسعاف من النوع H مزيج مثالي من هواية سيارتي والقيام بشيء ممتع مع العائلة. إنها مغامرة مزدوجة لاكتشاف أماكن جديدة بحافلة عمرها 60 عامًا. "
ماذا يقول الأصدقاء عن إدوين؟
"Citroën سرق قلبه حماسه لا حدود له. إنه يعرف التاريخ ، ويتقن تكنولوجيا السيارات ، وهو مفيد للجميع عندما يتعلق الأمر بالمشاكل الفنية. قلبه ينبض بشكل أسرع مع خروج السيارات من Citroënالماضي ، استنشاق الحنين دائمًا ما يمنحه ركلة ". هذا ما قاله أصدقاء إدوين للمحررين.
امتلاك سيارة عتيقة له تأثير على السعادة. اعتزاز إدوين بالاتصالات وأن تراثه في ركوب الخيل ليس رائعًا بعد قراءة قصته ، أليس كذلك؟
اقرأ أيضا:
- سنوات 100 Citroën. تاريخ سيارة الشركة. الجزء الأول
- سنوات 100 Citroën. تاريخ سيارة الشركة. الجزء 2 (فتحة)
- حافلة VW و Ford Transit ... سيأتي قريبا
- Citroën هاي. قيمة خالدة
- Citroën وتاريخها الكهربائي
Citroen في دمك. سيارتي الأولى كانت azu في عام 1971. سيتبع المزيد الكثير. فيزا ديزل 2 مرات. 3 مرات ديزل C15 بما في ذلك إصدار واحد بارد / العربة. GS حalfaتلقائي. أمي. استراحة CX. CX gti. كسر BX. 4 مرات د .. أ 23/21 حalfaاوتوماتيكي واحمر جميل مع مصابيح امامية مستديرة. و DSbreak باللون البيج ، وألا أنسى الـ 3 Hy's الخاصة بي. جلبتني الأولى إلى البرتغال ، اليونان ، يوغوسلافيا ، إيطاليا ، وبالطبع فرنسا وطنه. وذلك بحد أقصى 90 كم في الساعة وفرامل لا يمكن الوثوق بها. باع الأخير لونًا أحمر رائعًا جدًا وجميلًا مقابل مبلغ يبكي الآن في جيلدرز. Citroen في قلبي. وقرأت القصص عنها بحزن. كان وجود حقل كامل من Hy's في موقع تخييم أيضًا جزءًا لمرة واحدة من إعادة التفكير. انشر قصصك التي أحب قراءتها. البلد الذي أعيش فيه الآن ليس كلاسيكيًا جميلًا citroen لايجاد. شفقة..
اعتدت أن يكون لدي ديانا وبطة قبيحة.
زوجتي كانت تقودها دائما.
أول شيء فعلته بعد هذا الشراء هو أن إصلاح الفرامل كان دائمًا نقطة ضعف في تلك السيارات.
كان لديه الكثير من المرح مع تلك السيارات.