فيراري 250 جي تي او. "ما هو الاسم؟"

Auto Motor Klassiek » خاص » فيراري 250 جي تي او. "ما هو الاسم؟"
شراء الكلاسيكيات هناك

فقدت شركة فيراري حقوق العلامة التجارية لأغلى سيارة في العالم وربما الأكثر شهرة في تاريخها: سيارة فيراري 250 جي تي أو 1962.

على الرغم من أن سعر سيارة فيراري 250 جي تي أو يبلغ 18.000 ألف دولار فقط في الولايات المتحدة، إلا أن سيارة جي تي أو سجلت رقمًا قياسيًا جديدًا كأغلى سيارة في العالم في عام 2018 عندما تم بيعها بشكل خاص مقابل 70 مليون دولار.

قم بإنشاء GTO الخاص بك

فقدت Ferrari علامتها التجارية الخاصة بمفهوم Ferrari 250 GTO بانتهاكها قواعد مكتب الحماية الفكرية التابع للاتحاد الأوروبي (EUIPO). هذا كثير من الحديث القانوني عن "استخدمه أو افقده".

القاعدة ، التي استخدمها فيراري نفسها أيضًا في الدعاوى القضائية ضد شركات أخرى وحتى جمعيات خيرية ، كانت تستهدف فيراري انتقاما من صانع السيارات المنتقم آريس ديزاين.

تحية أم سرقة؟

يقع Ares Design في مودينا ، على بعد 20 كيلومترًا فقط من مسقط رأس فيراري في مارانيلو ، وقد أسسها الرئيس التنفيذي السابق لشركة لوتس ومدير فيراري داني بهار.
أعلنت Ares Design في عام 2018 أنها خططت لسلسلة محدودة من "إعادة التفسير" لـ 250 GTO ، لكل منها بسعر سلس يبلغ حوالي مليون يورو.
وأوضح بهار: "إنها إعادة تفسير حديثة وليست نسخة". لم تكن الفكرة هي إعادة تفسير فيراري الوحيدة لتصميم Ares ، حيث أشادت الشركة أيضًا بسيارة 412 غير المحببة نسبيًا. لكن GTO كان جسرًا بعيدًا جدًا.

ارتكب فيراري مخالفة خطيرة وأخذ آريس إلى محكمة بولونيا ، حيث تم اعتبار سيارة فيراري 250 جي تي أو عملاً فنيًا لا يمكن الاستغناء عنه وتم طرد آريس.

قبل ذلك بوقت طويل ، حاولت فيراري حماية أيقونتها من خلال تقديم طلب عام 2008 لدى EUIPO لحماية شكل 250 GTO. على الرغم من أن فيراري لم تستخدم هذه الخطوط الإلهية في سيارة إنتاج منذ عام 1964.

'إما أن تستعمله أو ستخسره'

قاوم آريس بعد الانتكاسة التي حدثت في بولونيا وطعن في حماية مكتب الاتحاد الأوروبي للملكية الفكرية بموجب القواعد التي تنص على أنه يمكن إلغاء علامة تجارية لم تُستخدم لمدة خمس سنوات. لذا فإن مفهوم "استخدمه أو افقده".

من المفهوم أن فيراري أرسلت جميع محاميها ومحاميها إلى الشركة المبتدئة في صفوف من ثلاثة ، لكن هذا الهجوم تم رفضه بشدة لدرجة أن نموذج العلامة التجارية 250 GTO يمتد الآن فقط إلى الألعاب والسيارات النموذجية.

من يريد أن يرتد ...

لطالما كانت فيراري من المدافعين عن حقوقها ، وبالتالي كان ينبغي أن تكون على دراية بقانون "استخدمها أو تخسرها". بعد كل شيء ، استخدم محاموها نفس البند في نفس المحكمة لمهاجمة Purosangue (دم نقي ، حرفيًا ، ولكن أكثر شيوعًا "أصيل") لمؤسسة Purosangue الخيرية الصغيرة في إيطاليا. علاوة على ذلك ، قامت فيراري بحماية علامتها التجارية من خلال مقاضاة الجميع من منتج الموسيقى Deadmau5 إلى مصمم الأزياء فيليب بلين ، وكلاهما كان عملاء فيراري الدائمين. كما هدد فيراري باني البوتيك والمتسابق سكوديريا كاميرون غليكنهاوس بدعوى قضائية بسبب P 4/5 C ، لكن لا يمكنك الفوز دائمًا.

كان أداء مرسيدس بنز أفضل

مرسيدس-بنز منظمة بشكل أفضل في حماية 300 SL. قبل بضع سنوات ، كان على الشركة المصنعة "المقلدة" تدمير قوالب "الجزية" بمعدات ثقيلة تحت إشراف قضائي. وهذا في الواقع عار ...

اقرأ أيضا:
- A Ferrari GTO لـ 48.000.000
- مرسيدس بنز 300 SL
- سلسلة فيراري 400
- ما هو في الاسم؟ ماكوين ضد فيراري

التصنيف (250) GTO لم يعد محميًا. وهذا GTO يحتوي على Datsun 260 DNA. أيضا لطيفة

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

تعليقات 2

  1. نعم ، مقال جميل مرة أخرى. "فول ، أجور".

    صممها Bizzarrini ، لكن تم طرده من Ferrari قبل إطلاق هذه الأسطورة مباشرة بسبب علاقة عمل أقل من مثالية مع Enzo Ferrari.
    "السقطات رائعة إنزو" ثم قام بيزاريني بتصميم Iso Grifo.

  2. نعم ، مقال جميل مرة أخرى. "فول ، أجور".

    صممها Bizzarrini ، لكن تم طرده من Ferrari قبل إطلاق هذه الأسطورة مباشرة بسبب علاقة عمل أقل من مثالية مع Enzo Ferrari.
    "السقطات رائعة إنزو" ثم قام بيزاريني بتصميم Iso Grifo.

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا