جاكوار 340

بدأت العلامة التجارية الشهيرة في عام 1921 بالتعاون مع صديقين ، ويليام ليونز (1901) وويليام والمسلي (1892) ، في بلاكبول لبناء عربات جانبية للدراجات النارية لإبهار أصدقائهم. كانت السيارة الجانبية الأولى تسمى "Otasel" وربما كانت عبارة عن تحريف لـ "حار مثل الجحيم". لقد ترقوا دائمًا إلى هذا الاسم.

بقلم: جان أوستينغ

تم بناء سيارتي Jaguar 340 في عام 1968 وكانت واحدة من 1799 صنعت في ذلك العام. كان الموديل 340 نموذجًا محسّنًا قليلاً من MKII 3.4. ثم إن 340 جديدة تكلف 1.422 جنيهًا إسترلينيًا. كانت السيارات تُعرف أيضًا باسم "سيارات الهروب" ، وقد تمت سرقتها بشكل أساسي بسبب عمليات السطو على البنوك. 

ابدأ وشغل

جاكوار 340 هذه في الأصل من سويسرا وكانت في حيازة صانع فخور. عندما اشتريت السيارة ، الآن قبل عشرين عامًا ، كان لديها 59.340 كيلومترًا على مدار الساعة. الآن ، في عام 2022 ، سيكون هذا 72.900. بعد الشراء واجهت الكثير من المتاعب في بدء وتشغيل المحرك. بعد التنظيف الشامل للمكربنات ، لم أواجه أي مشاكل أخرى. على الرغم من أن تصاعد الإشعال الإلكتروني قد ساهم أيضًا. لاستبدال النقاط بمثل هذا الإشعال الإلكتروني ، أستلقي مستيقظًا في الليل ، أو أفعل ذلك أو لا أفعله. في النهاية ، أخذت زمام المبادرة لصالح البداية الجيدة والركض. لم أندم على ذلك لمدة ثانية.

بالإضافة إلى الصيانة المعتادة مثل الخراطيم والمشابك الجديدة وما شابه ذلك ، نادرًا ما يكون حظي سيئًا مع سيارتي Jaguar 340. ابدأ وتشغيل دائمًا. بين الحين والآخر بطارية جديدة بسبب قلة القيادة. 

استعادة

في العشرين سنة الماضية تمت استعادة السيارة مرتين. أول مرة في بولندا. لقد قاموا بالكثير من العمل الجيد هناك ، لكنهم لم يكونوا الأفضل حقًا. هكذا بعد سبع سنوات مرة أخرى في لاهاي. تم إنجاز ذلك بشكل مثالي بواسطة راف ، فنان الصفائح المعدنية الحقيقي والمتحمس ... تم إصلاح كل شيء بدقة. تم فحص كل جزء وتجديده إذا لزم الأمر. تم إعادة تشكيل اللون القديم "Old English White" وهو يناسب هذه السيارة بشكل جيد للغاية. لحسن الحظ ، لا تزال الأجزاء متوفرة. تم تجديد النوابض الصفائحية الخلفية ومضخة الوقود والتوجيه أو إصلاحها بالكامل. 

بالإضافة إلى زيادة السرعة الإلكترونية ، تحتوي السيارة أيضًا على نظام التوجيه المعزز ، مما يجعل كل رحلة متعة حقيقية مع الأسفلت.

في غضون ذلك ، تم بالفعل اصطحاب العديد من العرائس إلى قاعة المدينة بهذه السيارة وما زالوا جميعًا معًا! قد لا تكون هناك علاقة سببية ، لكنها رائعة.

بالنسبة لي ، هذا هو أجمل نموذج على الإطلاق ، ذوق شخصي. الخطوط مثالية وغالبًا ما يتم الاقتراب مني في الشارع. تعطي رائحة الجلد والخشب بُعدًا إضافيًا لهذه السيارة. تمامًا مثل قيادتها. لا يتم تشغيل راديو السيارة أبدًا لأن صوت عادم الفولاذ المقاوم للصدأ هو موسيقى لأذني. الخطوط المستديرة وجميع الإضافات الصغيرة تجعل هذه السيارة مثالية بالنسبة لي. حتى حفيدي البالغ من العمر خمس سنوات يهتم بجاكوار 340 ولا يمكنني فعل أفضل من الحصول عليها من المدرسة في هذه العربة. 

ليس لدي حفرة شحم في المنزل ، لذلك أعتمد على الأشخاص الذين يحبون مساعدتي. هناك أكثر من كافٍ ويعتبرون جميعًا أنه لشرف ومتعة أن تبقي سيارة 1968 على الطريق. ميكانيكي السيارات الشباب على وجه الخصوص لديهم الكثير من المرح مع Jaguar 340. الكثير من دواعي سروري. 

اقرأ أيضا:
- جاكوار S-Type 3.8
- جاكوار XJ-S. تولد من جديد في الجسد الأيمن.
- أ جاكوار Mk10: موديل ذو حجم كبير
- أنوف جاكوار E-Type
- SS Jaguar 2,5 L. Saloon